“海带江襟淮锁钥，吴头楚尾越咽喉”，黄海、东海、长江三水交汇之处的江苏省南通市，蓊郁着崇文尊师、化育英才的教育生态。
“人骑白马门前过，我踏金鳌海上来”，民族工业之魂张謇先生“父实业、母教育”的先贤理想鼓舞着江海儿女踏浪弄潮的壮阔情怀。
面朝大海 春暖花开
1960年早春，在南通城区的南翼，南通河运学校应运而生。学校成立之初，只有区区60张课桌，41张上下铺的木床，49张条凳，235名新生。1980年，当一首《春天的故事》响彻华夏大地时，南通河运学校便也迎来了发展的春天。从教学内容到人才培养目标，学校开始突破服务于内河的思维定式，扬帆远航。1989年新年伊始，南通河运学校更名为南通航运学校，正式吹响了由“内河”走向“海洋”的号角。
从此，岁月的长河中荡漾起南通水运技术人才追江赶海的矫健身影。
2000年金秋，当“江苏省人民政府”的大红钤印叩响的时候，一所年轻而雄心万丈的高等学府——南通航运职业技术学院在江海大地诞生，展现在她面前的是海阔天高、浩瀚无垠的蔚蓝！
2007年，学院成为江苏省首批示范性高职院建设单位；
2010年，学院被交通运输部确定为全国首批交通职业教育示范院校；
同年，学院通过教育部、财政部评审，成为首批国家骨干高职院建设单位。
目前，学院占地面积近1000亩，建筑面积32万多平方米，教学设施总值达1.2亿元；学院的招生区域覆盖“两江两湖两河山、两西两宁皖贵川”等18个省、自治区，现有全日制普通高职教育学生近万人，每年短期职业培训规模15000人次。
这座以水为脉，红灰相间，集现代化、园林化、生态化、数字化于一身的 魅力校园，昂首矗立于黄海之滨，长江之畔。
作为江苏省交通应用型高技能人才培养的主要基地之一，创办50多年来，守职业教育之道，不枝不蔓，育江海技艺之人，中规中矩。学院为江苏交通运输事业管理、生产一线输送了两万多名具有务实精神和创新能力的应用型高技能人才。
学院依靠长三角独特的区位优势，紧贴市场实际办学，形成了具有自身特色的以“科学发展、特色发展、持续发展、人本发展、和谐发展”为核心的发展理念，“全面加强内涵建设、全力提升核心竞争力、全力打造学院品牌”的工作思路和以一体双翼为基础（全日制学历教育为“一体”，社会培训和科研服务为“两翼”）的“3333”办学模式(即以思想风尚、基础设施、人文环境建设为三个抓手，搭建政府、行业沟通支持，校企合作，中外交流发展的三个平台，打造管理干部队伍、师资队伍、班主任辅导员队伍三支队伍，锻造学生的职业能力、就业创业能力和发展能力等三种能力)。
在社会文化多元化、职业教育多样化的今天，在职业教育发达、竞争日益激烈的江苏，依靠准确的办学定位、鲜明的办学特色、科学的专业设置、多样化的人才培养模式和与社会需求吻合的人才培养目标，南通航院始终走在江苏职业教育的前列。
上善若水 厚德载物
寒来暑往，逝水流年，褪却了一页又一页历史铅华，岁月深处留下了精神图腾的回响。
在50多年的办学历程中，学院人几经风雨，行建自强。是“自勉自奋，祈通中西”的八字校训，“踏实、扎实”的学风，“严谨、严格”的教风和“深入、深究”的工作作风，赋予了学院自强不息的精神底蕴、包容兼蓄的开阔胸襟和格物致知的治学风范。
学院始终坚持以思想政治教育为立校之本,千方百计在优化思政教育形式,更新思政教育手段,拓展思政教育领域上下功夫。“青蓝工程”、“师德讲座”、“名师讲坛”等一系列的活动，进一步明确了新时期师德规范的新要求、新内涵，提高了广大教师遵守师德规范的自觉性和责任感。完善的大学生思想政治教育工作体制、机制，充满生机活力的大学生思想政治教育工作队伍，充分发挥作用的思想政治理论课主阵地、主渠道，使学院思想政治教育工作渗透到教学、科研和服务的各个方面。
学院始终坚持精神文明建设，努力把学校建成“精神文明的窗口和示范区”。学院与南通武警消防支队警民共建25年，曾经双双迈入全国精神文明共建先进单位行列，如今注重发挥各自优势，寻找在多领域、多层次上开展双向服务，谋求在文化、理论、人才培养和组织建设等方面共同发展，卓有成效。各级团学组织在校园内组织开展系列“崇尚文明，告别陋习”系列活动，又积极与学院周边居民社区、街道、农村青年中心联系，利用自身优势，开展文化、体育、科技、献爱心等形式多样的志愿服务活动，学院师生的文明素养体现在了一言一行和举手投足之间。
学院顺应时代发展的要求，大力弘扬先进文化，确立了“融优秀传统文化、先进现代意识和鲜明专业特色为一体”的校园文化建设思路，打造了“精神培育”“形象策划”“精品创建”“文化传承”“载体巩固”等文化建设工程，实现了思想政治教育与校园文化建设的深度融合，实现了校园文化与企业、行业文化、地方文化的有机结合，收到了“春风化雨，润物无声”的良好效果。特别是2010年以来，党委着眼于打造“廉洁示范学校”品牌，加强党员干部思想道德和师生诚信体系建设，打造了廉洁校园文化，在学院形成了风清气正的育人环境。
多少翰墨书香、肝胆意气，多少理想抱负、心智哲思，早已随着悠悠岁月潜入学院的一枝一叶，一砖一瓦。
近几年来，学院涌现出各级各类先进集体近千个；培育了各级各类先进个人近万人次。
凤凰涅槃 浴火重生
人生五十而知天命，学校半百尤见担当。
2010年热情似火的盛夏，南通航运职业技术学院开启了国家骨干高职院校项目建设的全新篇章。
2010年6月30日，南通航运职业技术学院正式启动国家骨干高职院校项目建设。
2010年7月12日，南通航院入围江苏省申报国家骨干高职院校推荐单位。
2011年6月10日，南通航院荣列国家骨干高职院校项目建设方案和任务书通过专家评审的院校名单，成为2010年启动建设的40所院校中首批通过评审的4所院校之一。
同月，南通航院接到教育部、财政部办公厅联合印发的《教育部办公厅 财政部办公厅关于同意“国家示范性高职院校建设计划”骨干高职2010年立项建设学校启动项目建设工作的通知》。
项目建设，大任于斯。这是一种鼓舞，更是一种信任；这是一份期待，更是一份责任。
学院人认识到，要干就必须大干，目标任务明确，方能有的放矢。想干就必须干成，项目建设到位，重在组织保障。
为保证项目建设的顺利实施，江苏省交通运输厅成立了“南通航运职业技术学院国家骨干高职院校项目建设领导小组”，领导小组下设国家骨干高职院校项目建设办公室，建设办公室下设综合管理组、资金管理组和纪检监察组，全面落实和管理国家骨干高职院校项目建设。
按照横向到边，纵向到底的“线路图”和细化到“月”、“日”的“时间表”，学院将骨干高职院各项建设任务逐级分解、责任到人，全员参与，实现目标管理，并通过制定各项制度和检查措施，进行过程监控。
迢遥的项目建设长路上，清晰回荡着南通航院人的铿锵足音。
学院以校企合作育人为目标，创新校企合作办学体制机制；以校企合作办学为手段，推进专业建设及人才培养模式创新；以校企合作培养双师素质教师队伍和管理队伍为重点，打造高水平教学团队和管理团队；以校企合作发展为主线，增强服务地方及区域经济社会的能力；以校企合作评价为保障，实现校企互利共赢目标。
3年攻坚克难，3年砥砺奋进，南通航院举全院之力，集全员之智，严格按照建设方案和任务书的要求，卓有成效地推进项目建设，圆满并超额完成了各项目标任务。
桃李芬芳 幸福满园
学院实施“惠及全体师生的现代和谐校园建设方案”，美丽学院始终在构建和谐校园的航线上幸福远航。
学院用事业凝集人才，用待遇吸引人才，用多种措施培养人才。权责明确、竞争有序的两级管理体制，充分调动了教职工的积极性与创造性；阳光透明、健全科学的民主决策机制，引导着教职工树立全局意识、合作意识、公正意识。
学院建立以学校育人为主,学生家长、企事业单位紧密配合的时间上相互衔接、空间上全面覆盖的“三全育人”格局，推进学生思想品德素质、专业素质、文化素质和身心素质的和谐发展。构建了“学院助困、社会帮扶、心灵关爱、互助成才、感恩回报”五位一体的爱心工程体系，保证了没有一个贫困生因家庭困难而辍学。学院将毕业生就业工作视为生存、发展的生命线，主动面向市场，精心选好“出口”，广开就业渠道，创新工作机制，为莘莘学子施展才华撑起了一片广袤蓝天。
近几年来，南通航院的毕业生就业率始终保持在98%以上，输送的高素质、高水平专业技术人才蜚声海内外。
这里干群关系紧密、师生关系融洽、同事关系和睦；这里具有“生活上安心、工作上顺心、环境上舒心、学习有信心”的良好氛围。让每一位学生“锻炼有机会、发展有空间、创业有舞台”，让每一位教师“做幸福的教师、幸福地做教师，享受做教师的幸福”，成为学院永恒的办学追求。
东方风来满眼春，有了骨干高职院项目建设的强力拉动，3年来，南通航运职业技术学院相继荣获江苏省教学工作先进高校、江苏省高校师资队伍建设先进单位、江苏省科技工作先进高校、江苏省高校就业工作先进单位、江苏省属职业技能鉴定工作先进单位、江苏省文明单位、江苏省高校和谐校园、江苏省高校创先争优活动先进集体等荣誉称号。学院的综合办学实力和示范效应不断增强，在教育部职业教育与成人教育司高职与高专教育处公布的《中央财政支持的高等职业教育专项2012年度项目建设进展情况综述》一书中，南通航院各项指标的综合评价得分在200所国家示范（骨干）高职学校中排名第9，在100所国家骨干高职学校中排名第5。
有形的提升固然可喜，无形的提升更为可贵。尤为重要的是，骨干项目建设锻造了一种精神、凝练了一种意志、铸就了一种品格。有了这种精神、意志和品质，南通航院更具魅力和风采，更有活力和神韵，南通航院人更具前进的动力和向上的豪迈！
腾江越海竞风流，登高致远达天下。
骨干院校项目建设是一个只有起点，没有终点的旅途；是一次辛劳之旅，更是一次幸福之旅。南通航院正以昂扬的姿态，焕发的容彩，傲立于苏中大地，腾飞于江海之间！
南通航院骨干高职院建设成果斐然
办学体制机制持续创新
学院按照“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展”的办学理念，积极探索“政府主导、行业企业多方参与”的开放式办学体制机制。构筑了“政、行、企、校”沟通平台——“南通航运职业技术学院理事会”和校企合作办学实体——中新（南通）国际海事培训中心，建立了以政府办学为主体、企业和社会各界共同办学的新体制，实现了学院在政府主导下与行业企业相互促进、与区域经济社会和谐发展的良好格局。建设了海上实习工厂——生产性教学实习船，实现了“教室、实训室、车间”一体化，“理论教学、实践操作、生产实习”一体化，形成人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型合作办学体制机制，进一步深化了内部管理体制改革，增强了办学活力。
人才培养模式深化改革
本着“依据需求，多元推进、工学结合、模式各异”的原则，学院积极探索和实施“校企对接、分层递进、理实一体、虚实交替”工学结合人才培养模式，形成了航海技术专业和轮机工程技术专业的“双向四段”人才培养模式、船舶工程技术专业的“三层六段厂校一体”人才培养模式、港口物流设备与自动控制专业“虚实交替、工学结合”人才培养模式、机电类专业的“模块化”人才培养模式、汽车类专业“引企入校”人才培养模式。
课程体系建设科学合理
学院各专业以适应社会需求为目标、以素质教育为核心、以职业能力培养为主线设计学生的知识、能力、素质结构，注重学生职业道德、职业素质培养。根据技术领域和职业岗位（群）的任职要求，对接职业资格标准，确定专业人才的培养规格、培养目标，制定特色鲜明的专业人才培养方案，构建基于工作过程的专业课程体系和实践教学体系。3年来，建成工学结合优质核心课程33门，工学结合教材31部，并积累了大量的课件、教学录像和典型教学案例等资源。建设了4个国家骨干高职院校重点建设专业、3个省级品牌专业、3个省级特色专业，10多门国家级、省级高校精品（优秀）课程，4项校企合作教改成果获江苏省高等教育优秀教学成果一等奖。
师资队伍实力迅速提升
经过3年的建设，建成了一支师德高尚、素质优良、业务精湛、结构合理、专兼结合，能适应学校改革和发展需要，满足高等职业教育培养目标需求的高水平师资队伍。学院专任教师总数469人，其中正高级职务人员24人，副高级职务人员164人，具有高级职务人员比例达40%，具有硕士及以上学位人员比例达53.5%。现有全国交通高职教育专业带头人5名，江苏省高等学校教学名师3名，江苏省交通运输系统教学名师6名。专业教师双师素质比例达91%，其中4个重点建设专业具有双师素质人数达187人，双师素质教师比例达94.9%。
实训基地建设各具特色
按照“结合专业,依据需求，突出重点”的建设原则和“职业、开放、共建、共享”的建设思路，以生产性实训基地和仿真训练中心建设为重点，坚持硬、软件建设同步推进，大力加强校内外实训基地的建设。近3年，学院共投入资金5464万元，新建11个校内实训基地,校内实训基地增至40个，实训室总数达230个，实训基地建筑面积由原来的85775平方米，增至102370平方米，学院形成了以两个国家级实训基地和3个省级实训基地为标杆的校内生产性实训基地群，同时，实训场所文化建设也得到提升。学院还在165个企业建立校外实习基地，其中建设期内新增52个。
教育教学质量管理规范
学院是江苏省第一所将ISO9000质量管理标准引入教育教学管理领域的高等学校，质量体系特色鲜明、覆盖全面、运行连续有效，能够保证人才培养质量。为进一步提高人才培养与培训工作的国际竞争力，学院于2010年启动了质量体系参加挪威船级社认证工作，并先后通过了挪威船级社开展的初访验证和认证审核。2012年8月，学院教育质量管理体系又顺利通过了国家海事局组织开展的换证审核和附加审核，标志着学院质量管理工作迈上了新的台阶。
服务辐射能力不断增强
3年来，学院为长江南京油运股份有限公司、江苏远洋运输公司等近百家企业总共培训达45992人次，是建设前10年培训量的总和；船员培训项目从建设前的28项增加到目前的45项。2012年非学历培训的学员与在校生的比例达到了2.05∶1，创历史新高。3年来，学院开展各级各类社会培训创收超过2000万元人民币，取得良好的经济和社会效益。
学院依托国家职业技能鉴定所，积极开展汽车维修工、维修电工等超过30个工种的初、中、高级职业技能鉴定工作。3年来，为在校生开展职业技能鉴定超过5000人次，为社会人员开展职业技能鉴定超过5000人次。目前毕业生“双证率”达到全部。
学院积极开展科技创新与技术服务，建成“江苏省南通中小船舶及配套产业公共技术服务平台”、“江苏省软件与服务外包技术研究开发中心”等省、市级科技服务平台5个，形成了较为完善的科技开发与服务体系。获得市厅级及以上各类纵向科技项目29项，面向企业开展横向科技开发与服务45项；获得南通市科技进步奖1项，获得国家授权专利20项，获得国家软件著作权1项；获得的各类纵向和横向科技开发与服务经费，超过了科技开发与服务到账经费每年平均300万元的预期建设目标。
国际交流与合作领域全面拓展
根据我国教育国际合作与对外交流的方针政策和“走出去、请进来”的指导思想，作为会员单位，学院多次派员赴亚太地区参加航海教育与培训机构联合会(AMETIAP)的年会以及国际航海教师联合会（IMLA）分委会的国际航海英语大会；加强了与日本、挪威等10多个国家的大型航运企业、船舶设计研发企业以及加拿大莫哈克应用文理学院、加拿大罗耶斯特应用文理学院等院校的考察互访。
先后派遣教师共计达到110人次，分别赴美国等国院校、机构进行进修培训及学术交流，并于2012年以夏令营等形式，组织了航海和轮机专业的12名优秀学生，前往友好兄弟学校——马来西亚海运学院进行了为期11天的交流访学。
积极发展并调整中外合作办学项目，引进国外优质教育资源， 目前共有4个专业“2+1”及“3+0”模式中外合作办学，共计招生370人次，毕业生全部就业。
南通航运职业技术学院国旗队向国旗敬礼
中新国际开业典礼
学院理事会组织结构
中新（南通）国际海事培训中心合作机制
“海上教学工厂”——教学实习船合作机制