积极拓展社会服务职能是地方高校发展的必由之路，探索构建有效的社会服务模式与体制是高校履行社会服务职能的必然要求。北京物资学院积极探索形成了以产业研究院为龙头、创新园为平台、科研与人事制度改革为保障的社会服务管理体制机制，形成了“需求导向型”社会服务模式，有力促进了学校的发展。
■王旭东
地方高校是指由省级及以下地方政府举办和管理，以服务区域经济社会发展为主的高校。根据社会发展现状、高等教育发展现状及地方高校的办学特点，积极拓展社会服务职能是地方高校发展的必由之路。在地方高校社会服务方面有很多理论性、实践性问题需要深入研究，如何探索地方高校社会服务的有效模式、构建促进地方高校社会服务的体制机制，是当前地方高校急需研究和解决的重要课题。
立足行业、地方特点，构建社会服务管理体制机制
地方高校要有效开展社会服务，必须建立和完善相应的体制机制。当前，许多地方高校对拓展社会服务职能的重要性认识不足，仍按原有的办学模式，没有组建协调社会服务的职能部门，没有建立起支持和保障社会服务的相应机制，致使社会服务的涉及面、水平、效益等都不尽如人意。北京物资学院根据自身特点，结合地方实际，积极探索建立社会服务体制机制。
一是成立产业研究院，搭建学校社会服务工作管理机构。设立社会服务工作专门机构是发挥高校社会服务职能的基本保障。北京物资学院于2012年成立现代物流产业研究院，作为管理、协调、配置社会服务项目、人员和资源的专门机构，其职能主要包括：广泛开展对外联络，推动产学研合作；组织争取、实施竞争性科研项目，尤其是国家、北京市及企业的重大科技研发项目；组织开展多种形式的对外科技服务；通过科研项目投融资、企业孵化等方式，为实现科技成果产业化提供管理和服务；探索建立促进科技研发和科技成果产业化的新体制、新机制；对重大科研项目实施管理。
二是建立现代物流创新园，打造社会服务平台。社会服务平台是发挥高校社会服务职能的有效途径。北京物资学院成立现代物流创新园，积极争取纳入中关村科学城建设，整合汇聚北京物资学院优势资源，将建成以现代物流理论研究、物流政策与决策咨询和高新物流技术应用研究为主要内容的，引领首都物流与流通产业发展，并辐射全国物流与流通行业的物流技术研发基地、公共技术服务基地、科技成果转化基地和创新型企业孵化培育基地。以现代物流创新园为基础，2013年学校获批建设北京市大学科技园。
三是改革学校人事、科研体制机制，为社会服务提供制度支撑。高校社会服务工作离不开有效的制度保障和机制激励。北京物资学院对校内人事制度和科研管理体制进行了改革以推进社会服务工作。主要举措包括：加大横向项目支持和奖励力度，激励教师面向企业尤其是科研需求迫切的中小企业开展科学研究；将教师参与社会服务工作纳入教师绩效考评指标体系，作为教师专业技术职务晋升的条件之一，45岁以下教师没有企业挂职和横向合作研究经历的不得晋升专业技术职务；根据社会服务的工作需要和工作绩效，拟在教师序列的专业技术职务中设置“推广型”教授（副教授）。
着眼社会需求，形成“需求导向型”社会服务模式
提高社会服务水平、实现社会服务职能必须不断创新社会服务模式。学校在近年探索和实践中，形成了“需求导向型”社会服务模式。这一模式使学校与政府、行业、企业、社区积极互动，主要包括以下几种方式：
一是建设协同创新中心，与地方及企业共同解决社会经济发展的重要问题。学校与企业合作创建以研究产业或生产中的重大问题为使命的协同创新中心，是产学研长期合作的一种有效形式。其运作方式为：企业与学校研究人员共同确定研究课题并开展研究，所取得成果为双方共有。其主要任务是：针对地区和企业的发展需要，进行有针对性的科学研究和技术开发，解决地区经济发展或企业转型升级中比较重要和紧迫的问题。
二是成立专业指导委员会，培养更加符合地方发展需求的专门人才。北京物资学院作为一所培养高素质应用型人才的地方高校，成立专业指导委员会是学校针对地方、行业人才需求改革人才培养模式的重要机制。专业指导委员会吸收行业、企业和相关政府部门专家参加，其职能是保障专业的教学计划和课程设置符合行业要求，体现行业特色，保障学生实践能力和创新能力的培养，有助于学生就业。
三是全面开展“一来二去”，促成政产学研合作新模式。“一来二去”是学校探索社会服务与学校发展共赢的有效形式。“一来”即邀请业内专家、行业主管、知名学者、企业家担任兼职教授、兼职研究生导师；“二去”即派遣优秀青年教师到政府机构、企业挂职锻炼或兼职，选送学生到企业实习实践。目前，已有近百名教师到企业挂职，在学生中开展“走进中关村，学做创新创业人”活动。“一来二去”使教师直接参与企业的管理和运营，推进科技成果转化，促进科研与生产实际相结合。
此外，我们还成立产业战略联盟，提升学校社会服务的层次和水平，举办产业发展论坛，传承引领行业文化。
社会服务效果明显，有力推动学校发展
北京物资学院创新的社会服务管理体制机制及其主要形式在实践中取得了较好效果，促进了学校的教学改革，提高了人才培养质量，提升了科研水平，扩大了学校的社会影响。
首先，为区域经济社会发展解决了一系列实际问题。近五年（2009-2013），学校为行业、地方提供物流园区、商务园区规划、咨询或共建等各类服务达百余项。如通州区商务园区物流园规划，顺义区空港物流园区规划,等等。
其次，有效促进了教学改革。在专业建设上，针对行业产业发展趋势和需求，设立了电子商务、物联网等新专业方向；在课程改革上，根据企业实际情况和未来转型升级需求，调整课程方案，增加符合企业发展实际需求的课程；在教学模式上，增加实践教学学时，为此学校多次修订了学校人才培养方案。同时，根据教学实践需求，大力推进实践教学实验实践基地建设。物流管理专业被列为教育部本科专业改革试点，物流实验教学示范中心被命名为国家级实验教学示范中心。
再其次，促进了科研与生产实际相结合，提高科学研究水平。一方面促进了教师的科研“成果转化”，另一方面，教师的科研与行业产业和地区社会发展紧密结合，“横向题”大幅度增加。2005年至今，学校承担横向科研课题数量逐年攀升，同时促进了学校科研上水平，高级别、高水平的课题数目不断增加，科研经费持续快速增长，连续两年翻番；科研成果获奖数量和级别不断取得突破，科研基地建设呈现崭新局面。
（作者系北京物资学院院长）
