如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷。(1)动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90km/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组-九年级物理打印页面

如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷。(1)动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90km/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组-九年级物理

[db:作者] 2020-04-22 00:00:00 互联网

题文

如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷。

(1)动车组采用了“再生制动”技术．在车速从200km/h减到90k m/h的过程中不采用机械刹车．而是关闭电源，由于动车组具有     仍将继续行驶，带动电机逆转发电，把动车组的     能转化为电能输出电网。
(2)动车组高速经过时．人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道，这是由于车与人之间的空气流速增大，压强     （增大/减小）造成的。
题型：填空题  难度：中档

答案

（1）惯性，机械（或动）（2）减小
（1）原来高速行驶的列车关闭电源后仍继续行驶，是因为行驶的汽车具有惯性．列车行驶带动电机逆转发电是把机械能转化为电能．
（2）动车组高速经过时，人若站在1m安全线内，人和火车之间的空气流速增大，压强减小，人外侧的压强不变，人受到外侧压强大于内侧压强，人在压强差的作用下被压向火车，容易发生事故．所以人必须站在1m安全线外，否则可能会被“吸入”铁道．

据专家权威分析，试题“如图所示为我国自行研制的动车组．它的运行给人们带来许多便捷。(..”主要考查你对液体压强的特点等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：

液体压强的特点

考点名称：液体压强的特点

液体压强定义：
液体容器底、内壁、内部的压强称为液体压强，简称液压。
产生原因：
①液体受到竖直向下的重力作用，对支撑它的容器底部产生压力和压强
②液体没有固定的形状，能够流动，对限制它流动的容器的侧壁产生压力和压强
③液体内部各相邻部分之间互相挤压，液体内部向各个方向都有压强

特点：
液体内部朝各个方向都有压强；在同一深度，各个方向压强相等；深度增大，液体的压强增大；液体的压强还与液体的密度有关，在深度相同时，液体密度越大，压强越大

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