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载重汽车的轮子比普通汽车的轮子多,轮胎也比较宽,这是为了增大______,达到减小汽车对地面的______的目的.-物理

[db:作者]  2020-05-27 00:00:00  互联网

题文

载重汽车的轮子比普通汽车的轮子多,轮胎也比较宽,这是为了增大______,达到减小汽车对地面的______的目的.
题型:填空题  难度:中档

答案

载重汽车的轮子比普通车的多而宽,是在压力一定的情况下,通过增大受力面积的方法来减小压强,从而达到保护路面的目的.
故答案为:受力面积;压强.

据专家权威分析,试题“载重汽车的轮子比普通汽车的轮子多,轮胎也比较宽,这是为了增大..”主要考查你对  增大和减少压强的办法  等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:

增大和减少压强的办法

考点名称:增大和减少压强的办法

  • 增大压强的方法:①当压力一定时,减小受力面积②当受力面积一定时,增大压力③同时增大压力和减小受力面积;

    减小压强的方法:①当压力一定时,增大受力面积②当受力面积一定时,减小压力③同时减小压力和增大受力面积。

  • 增大和减小压强在实际生活中的应用:
    1.增大压强
    (1)刀斧、切削T具的刀都是磨的很薄,钉子、针、锯齿等的尖端加工得很尖等,这些都是用减小受力面积的办法增大压强的。
    (2)刹车时必须用力握住车闸;农民犁地时为了犁的深些往往找个人站在犁耙上等都是用增大压力的办法来增大压强的。

    2.减小压强
    (1)高楼大厦的墙基很宽、坦克和履带式拖拉机、载重汽车装有很大的轮子、铁轨下铺上枕木、滑雪时穿上滑雪板、在烂泥地上铺木板等都是采用增大受力面积的方法来减小压强。
    (2)现代建筑中,广泛采用空心砖来减小对地基的压力等是采用减小压力的办法来减小压强。



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