现在流行的变速自行车，在主动轴和后轴分别安装了几个齿数不同的齿轮．用链条连接不同搭配的齿轮，通过不同的传动比获得若干挡不同的车速．“希望牌”变速自行车主动轴上有3个齿-数学打印页面

现在流行的变速自行车，在主动轴和后轴分别安装了几个齿数不同的齿轮．用链条连接不同搭配的齿轮，通过不同的传动比获得若干挡不同的车速．“希望牌”变速自行车主动轴上有3个齿-数学

[db:作者] 2019-08-12 00:00:00 零零社区

题文

现在流行的变速自行车，在主动轴和后轴分别安装了几个齿数不同的齿轮．用链条连接不同搭配的齿轮，通过不同的传动比获得若干挡不同的车速．“希望牌”变速自行车主动轴上有3个齿轮，齿数分别是48，36，24；后轴上有4个齿轮，齿数分别是36，24，16，12．问：这种变速车一共有多少挡不同的车速？
题型：解答题难度：中档

答案

因为主动轴上有三个齿轮，齿数分别是48，36，24；
所以主动轴上可以有3个变速，
因为后轴上有四个齿轮，齿数分别是36，24，16，12，
所以后轴上可以有4个变速，
因为变速比为2，1.5，1，3的有两组，
又因为前后齿轮数之比如果一致，则速度会相等，
所以共有3×4-4=8种变速，
答：这种变速车一共有8挡不同的车速．

据专家权威分析，试题“现在流行的变速自行车，在主动轴和后轴分别安装了几个齿数不同的..”主要考查你对排列与组合等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：

排列与组合

考点名称：排列与组合

排列组合：
所谓排列，就是指从给定个数的元素中取出指定个数的元素进行排序。
组合则是指从给定个数的元素中仅仅取出指定个数的元素，不考虑排序。
排列组合的中心问题是研究给定要求的排列和组合可能出现的情况总数。
解决排列、组合问题的基本原理：
是分类计数原理与分步计数原理。
分类计数原理（也称加法原理）：
指完成一件事有很多种方法，各种方法相互独立，但用其中任何一种方法都可以做完这件事。
那么各种不同的方法数加起来，其和就是完成这件事的方法总数。
如从甲地到乙地，乘火车有3种走法，乘汽车有2种走法，每一种走法都可以从甲地到乙地，所以共有3+2=5种不同的走法。
分步计数原理（也称乘法原理）：
指完成一件事，需要分成多个步骤，每个步骤中又有多种方法，各个步骤中的方法相互依存，只有各个步骤都完成才算做完这件事。
那么，每个步骤中的方法数相乘，其积就是完成这件事的方法总数。
如从甲地经过丙地到乙地，先有3条路可到丙地，再有2路可到乙地，所以共有3×2=6种不同的走法。

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