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转速为1800r/min的四冲程内燃机,每秒钟有______次对外做功,若每次做功750J,则此内燃机的功率为______W.-物理

[db:作者]  2020-06-01 00:00:00  零零社区

题文

转速为1800r/min的四冲程内燃机,每秒钟有______次对外做功,若每次做功750J,则此内燃机的功率为______W.
题型:填空题  难度:中档

答案

转速为1800r/min的四冲程内燃机,则每秒转30圈,做15次功;
每次做功750J,则每秒做的功W=750×15J=11250J,
所以功率P=
W
t
=
11250J
1s
=11250W.
故本题答案为:15;11250.

据专家权威分析,试题“转速为1800r/min的四冲程内燃机,每秒钟有______次对外做功,若每..”主要考查你对  功率的计算,内燃机的四个冲程  等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:

功率的计算内燃机的四个冲程

考点名称:功率的计算

  • 功率的计算公式:
    (1)P=W/t,其中P代表功率,单位为W,W代表功,单位为J;t代表时间,单位为s。
    (2)因为P=W/t,W=Fs,v=s/t,所以P=W/t=Fs/t=Fv,P=Fv是功率的又一表达式。

  • 公式法计算功率:
         运用时一定要注意三个量的对应关系。“W”一定是对应“t”完成的,不能张冠李戴。单位要统一,P、W、t的单位分别为瓦、焦、秒。
    例1 如图所示,铁明同学向上跳台阶进行晨练,铁明重500N,在10s内匀速连跳12个台阶,每个台阶的高度为0.2m。在这个过程中,已知铁明克服摩擦做功为2800J,求出此过程中:

    (1)铁明竖直向上跳的平均速率多大?
    (2)铁明克服重力做功是多少?
    (3)铁明做功的总功率多大?
    解析:竖直向上跳的平均速度可以通过向上跳的总高度与所用时间利用速度公式求出,克服重力做功等于重力与高度的乘积,即,总功率可以通过所做的总功和时间利用功率公式求得。
    (1)0.24m/s
    (2)
    (3)

    例2在打捞海底沉船时,常用水下机器人潜入水下打捞船上物品,已知ρ海水=1.03×103kg/m3
    (1)机器人在水下70m处受到海水产生的压强是多大?
    (2)某时刻机器人在水下用竖直向上的力举着体积为0.02m3,密度为2.7×103kg/m3的物体静止不动,求该力的大小。
    (3)若机器人在水下运动时,所受海水阻力与速度的关系如图所示,求机器人在水下以0.5m/s的水平速度匀速运动时,机器人水平推进力的功率。

    解析:(1)由液体压强公式得,
    (2)物体在水下受平衡力的作用,则

    (3)由题图可知,海水阻力与机器人的运动速度成正比,当机器人运动速度为0.5m/s时,f=175N 机器人匀速前进时,机器人水平推进力F=f
    P=Fv=175N×0.5m/s=87.5W
    答案:(1)7.21×105Pa(2)334N(3)87.5W

考点名称:内燃机的四个冲程

  • 内燃机、冲程及工作循环
    1.内燃机:燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机,内燃机分为汽油机和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧,从而使燃烧更充分,热损失更小,热效率较高,内能利用率较大。

    2.冲程:活塞在汽缸内住复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。

    3.工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
    (1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;
    (2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;
    (3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;
    (4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。(如下四个冲程的示意图) 。


  •  汽油机的工作过程
    进气阀开关 排气阀开关 活塞运动 曲轴运动 冲程作用 能量的转化
    吸气冲程 向下 半周 吸入汽油和空气的混合物 ——
    压缩冲程 向上 半周 燃料混合物被压缩,温度升高,压强增大 机械能→内能
    做功冲程 向下 半周 燃烧产生的高温高压燃气推动活塞向下运动,通过连杆带动曲轴对外做功 内能→机械能
    排气冲程 向上 半周 排除废气 ——
    说明 一个工作循环中,有两次内能与机械能的转化:压缩冲程机械能转化为内能,做功冲程内能转化为机械能

  • 柴油机和汽油机的区别:
    汽油机 柴油机
    构造不同 汽缸顶部有火花塞 汽缸顶部有喷油嘴
    燃料不同 汽油 柴油
    吸气冲程 汽油机在吸气冲程中吸入的是汽油和空气的混合物 柴油机在吸气冲程中只吸入空气
    点火方式 压缩冲程末,火花 塞产生电火花点燃燃料,称为点燃式 压缩冲程末,喷油嘴向汽缸内喷出雾状柴油遇到温度超过柴油燃点的空气而自动点燃,称为压燃式
    效率 效率低20%一30% 效率高30%~45%
    应用 自重轻便,主要用于汽车、飞机、摩托车等 机体笨重,主要用于载重汽车、火车、轮船等

  • 区分汽油机、柴油机以及判断内燃机的四个冲程的方法:
    区分汽油机和柴油机时,要从构造上区别,有喷油嘴的是柴油机,有火花塞的是汽油机,一要看进气门、排气门的开闭状态,二要看活塞的运动方向,在此基础上进行综合分析。判断四个冲程的关键是看两个气门的关闭情况和活塞的运动方向,具体情况如表所示:
    冲程 进气门 排气门 活塞运动方向
    吸气冲程 打开 关闭 向下运动
    压缩冲程 关闭 关闭 向上运动
    做功冲程 关闭 关闭 向下运动
    排气冲程 关闭 打开 向上运动



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