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双燃料汽车以天然气或汽油作为燃料.以下说法正确的是( )A.燃料的

互联网  2008-10-10 00:00:00  互联网

题目

双燃料汽车以天然气或汽油作为燃料.以下说法正确的是(  )
A.燃料的热值越大,燃烧时放出的热量越多
B.以天然气为燃料,汽车发动机的效率可以达到100%
C.在压縮冲程中,燃料混合物的温度升髙,内能增大
D.汽油与天然气相比,燃烧时汽油对环境的污染较小

所属题型:单选题 试题难度系数:中档

答案

A、由Q=mq可知,燃烧时放出的热量与燃料的热值和质量有关,故A错;
B、以天然气为燃料时,仍有热散失、仍需克服摩擦做额外功,其机械效率不能达到100%,故B错;
C、在压縮冲程中,对燃料混合物做功,使其温度升髙、内能增大,故C正确;
D、使用天然气作燃料的目的是对环境污染、成本低,故D错.
故选C.

考点梳理

初中二年级物理试题“双燃料汽车以天然气或汽油作为燃料.以下说法正确的是( )A.燃料的”旨在考查同学们对 热值 热机的效率 内燃机的四个冲程 能源消耗对环境的影响 ……等知识点的掌握情况,关于物理的核心考点解析如下:

此练习题为精华试题,现在没时间做?添加到收藏夹,以后再看。

根据试题考点,只列出了部分最相关的知识点,更多知识点请访问初二物理。

  • 热值
  • 热机的效率
  • 内燃机的四个冲程
  • 能源消耗对环境的影响

考点名称:热值

热值:热值指某种燃料完全燃烧放出的热量与其质量之比,是一种物质特定的性质。单位是J/kg或J/m^3(气体)。

热值的定义

(1)燃料的热值与燃料的种类有关,热值反映的是所有能燃烧的物质的一种性质,也就是说它是燃料的一种特性,反映了不同燃料在燃烧过程中,化学能转化为内能的本领的大小。燃料的热值只与燃料的种类有关,与燃料的形态、质量、体积以及是否完全燃烧无关。

(2)“完全燃烧”的含义是烧完、烧尽,1kg的某种燃料,只有在完全燃烧的情况下,放出的热量才等于这种燃料的热值,若该燃料在燃烧时没有完全燃烧,放出的热量就比对应的热值小。

燃料热值计算公式

固体燃料完全燃烧释放的热量的计算公式:Q放=mq,气体燃料完全燃烧释放的热量的计算公式:Q=Vq  Q表示热量(J),q表示热值( J/kg ),m表示固体燃料的质量(kg),V表示气体燃料的体积(m^3)。

q=Q放/m(固体);q=Q放/v(气体)

W=Q放=qm=Q放/m W=Q放=qV=Q放/v (W:总功)(热值与压强有关)

SI制国际单位: Q———某种燃料完全燃烧后放出的热量———焦耳 J

m———表示某种燃料的质量———千克 kg

q———表示某种燃料的热值———焦耳每千克 J/kg

热值的单位换算

热值的单位换算

燃料及其燃烧的关系

能够燃烧并且在燃料时放出光和热的物质,叫做燃料。

燃料的燃烧是一种化学变化,在燃烧的过程中,燃料的化学能转化为内能,这就是我们常说的释放能量,然后,转移到其他物体上或转化为其他形式的能量供人们使用.

说明:按照状态,燃料可分为固体燃料(如煤、炭、木材等)、液体燃料(如汽油、煤油、石油等)和气体燃料(如天然气、煤气、沼气等)。

考点名称:热机的效率

热机的效率

热机的效率是指用来做有用功的能量跟燃料完全燃烧时放出的能量之比,即η=W有用/W总。

热机的效率数值

蒸汽机 百分之4~百分之8

蒸汽轮机 百分之25~百分之30

燃气轮机 百分之50~百分之60

汽油机 百分之26~百分之45

柴油机 百分之34~百分之45

喷气发动机 百分之50~百分之60

提高热机效率的途径:

(1)燃料尽可能燃烧

(2)尽量减少各类热量的损失

(3)在热机的设计和制造上,采取先进技术

(4)使用时,注意保养,保证良好的润滑,减少因克服摩擦阻力而额外消耗的功。

机械效率、热效率、热机效率计算公式对比:

效率问题是中考的热点问题,下面是机械效率、热效率、热机效率计算公式对比。

1.机械效率:机械效率公式其中W有用指有用功,即对人们有用的功;W总指利用机械做的总功。

2.热效率:热效率公式其中Q有用指有效利用的热量, E指总能量。如果是炉子,则E为燃料完全燃烧放出的热量(E=Q总=mq);如果是太阳能热水器,则E为太阳射入的总能量;如果是电热器,则E为电流做功放出的热量(E=Ult)。

3.热机的效率:热机的效率公式其中W有用指用来做有用功的那部分能量,Q总指燃料完全燃烧释放的能量。

考点名称:内燃机的四个冲程

内燃机:燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机,内燃机分为汽油机和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧,从而使燃烧更充分,热损失更小,热效率较高,内能利用率较大。

冲程:活塞在汽缸内住复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。

内燃机工作原理

工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。

热机的四个冲程

(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;

(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;

(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;

(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。

汽油机、柴油机冲程对比:

区分汽油机和柴油机时,要从构造上区别,一要看进气门、排气门的开闭状态,二要看活塞的运动方向,在此基础上进行综合分析。因此,判断汽油机、柴油机四个冲程的关键是看两个气门的关闭情况和活塞的运动方向,具体情况如下表:

汽油机、柴油机冲程对比

考点名称:能源消耗对环境的影响

能源的消耗对环境的影响:
利用化石能源会造成窄气污染,加剧温室效应,加剧水土流火,使土地沙漠化,形成酸雨,对植物、建筑、金属构件造成危害,核滑漏会对人类和其他生物造成伤害。

目前全球能源形势比较严峻,能源工业所面临的经济增长、环境保护和社会发展的压力愈来愈大。其中发展中国家由于工业化进程速度加快使得能源消耗呈增加的态势,导致全球能耗平均指数持续增长,其后果将非常严重,不仅使地球不断变暖,造成生态环境恶化,引起自然灾害,同时还将加速消耗常规化石能源的储量。

地球上不同种类的能源对环境会产生各种影响。随着全球经济发展对能源需求的不断增加以及石油价格的屡创新高,煤炭成为缓解全球能源紧张的重要资源,去年煤炭的消费量占全球能源消费总量的26%。但是燃炭开采时要控出相当多的废碎石及矸石,矸石中的硫化物缓慢氧化发热,如散热不良或未隔绝空气就会自燃,目前有9%的矸石堆正在自燃,释放出二氧化碳、二氧化硫及其它有害物质。煤矿可能伴生硫、砷、铬、镉、铅、汞等元素与苯并芘之类的有机物,燃烧中进入气灰或渣,有的部分分解。每吨煤会产生13KG的烟尘,同时氡也随气体排出。

煤炭燃烧后灰渣中杂质的浓度将增高许多倍,经过煅烧与粉碎有害物质将变为更容易进入水或空气的形态,从而增加环境的负担,以至火电站释放出的放射性物质比核电站多。因此煤炭使用的关键问题是将加剧环境的污染,导致全球气候变暖以及煤炭中产生的废气将造成呼吸系统疾病增加、汞中毒等不良后果。对于煤炭污染的缓解办法是,通常二氧化碳需通过提高利用效率与节能减少污染,其它有害物质在燃烧前可采用洁净煤技术首先去掉无用有害杂质杂物等,燃烧中可采用沸腾床加石灰以固定硫,选用适当炉温以减少氮氧化物。

石油开采尤其是注水采油通常会影响地面升降,所注水可能在地下受到污染,有时甚至有少量放射性物质聚集在采油管道的某些部位;同时采炼中烧掉废气将产生浓烟,对环境将产生一定程度的影响;而储运中的燃爆与泄漏可引起严重污染。天然气除燃烧产物外,在使用与传输中甲烷也会发生损失与泄漏,其中还有一些氡随之进入室内。生物质燃料原属再生能源,金属元素很少,但在较差的炉灶中燃烧易生一氧化碳、烟及有机化合物。如果烟囱排烟能力差或处于严寒地带室内换气不良,室内有害物质可达很高浓度。各种能源中电力控制方便并易于传输,用燃料或核能经热机发电热效率有限,但通常会有相当发电量的一至两倍的热能需要就地耗散,可用冷却塔或传给水体,冬季可以利用余热,但夏季将会成为热污染。

水体的温升应严格限制以防发生有害生态影响。输电效率高,但也要防止使人受到过强的电磁场,电晕放电产生离子也会有不良效应;而配送用的电力电容器含多氯联苯,包裹蒸汽管道用的石棉,退役不用时如不妥善处置也会造成严重污染。水力能源发电效率高,产生的少量热能影响很少。太阳能资源丰富,既可免费使用,又无需运输,对环境无任何污染,属于环保能源。太阳能热水器等作为节约生活燃料的辅助手段非常有效,集热热机发电除需排出余热与占地面积较大外,并未发生重要的环境问题,太阳能电池在制造过程中会产生一些有害物质,但在使用时并无污染。

在地热利用中,温泉水中会溶有石中的有害物质,特别是高温温泉流出后随温度与成分的变化将集聚在水流或系统的某些部位,氡是其中一种。地热发电目前效率不高,并且会带出地下有害物质。在地热能源的开发和技术转让方面未来的发展空间与潜力巨大,但由于利用地热能源进行发电的成本较高,因此亟需进行更多的技术研究以解决这一问题。随着对地热资源的不断开发与研究,地热能源必将成为继水力、风力和太阳能之后又一种重要的新能源。



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