2007年内动工兴建的京沪高速铁路位于中国的华北和华东地区，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域，纵贯北京、天津、上海三大直辖市全线总长为1318km，设计时速为350km/h 打印页面

2007年内动工兴建的京沪高速铁路位于中国的华北和华东地区，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域，纵贯北京、天津、上海三大直辖市全线总长为1318km，设计时速为350km/h

网友投稿 2022-02-19 00:00:00 互联网

◎ 题目

2007年内动工兴建的京沪高速铁路位于中国的华北和华东地区，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域，纵贯北京、天津、上海三大直辖市全线总长为1318km，设计时速为350km/h，初期运行速度300km/h，预计在2010年完成．京沪高速铁路的兴建将开启中国铁路的“追风时代”．到时候，按设计速度人们乘坐京沪高速列车，从北京到上海约需要______h．以正在行驶的火车为参照物，铁路是______的（填“静止”或“运动”）．火车高速经过时，人站在铁路附近有被“吸向”火车的危险，其原因是______．

◎ 答案

（1）s=1318km，v=350km/h，则t=
s
v
=
1318km
350km/h
≈3.8h．
故答案为：3.8．
（2）铁路相对于火车来说，位置发生了变化，所以说铁路是运动的．
故答案为：运动．
（3）列车行驶过程中，列车的速度很大，人靠近列车时，使人和列车之间的空气流动速度增大，压强减小，人外侧的压强不变，外侧压强大于内侧压强，人在内外侧压强差的作用下被“吸向”列车，容易发生事故．
故答案为：流速越大，压强越小，而外侧压强大于内测压强，易产生危险．

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

专家分析，试题“2007年内动工兴建的京沪高速铁路位于中国的华北和华东地区，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域，纵贯北京、天津、上海三大直辖市全线总长为1318km，设计时速为350km/h…”主要考查了你对【流体压强和流速的关系】，【速度公式及其应用】，【运动和静止的相对性】等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。

http://www.00-edu.com/html/202202/153877.html十二生肖
十二星座