火车转弯可以看成匀速圆周运动，而从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200km以上，由于火车速度提高会使外轨受损．为解决这一难题，以下措旗可打印页面

火车转弯可以看成匀速圆周运动，而从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200km以上，由于火车速度提高会使外轨受损．为解决这一难题，以下措旗可

网友投稿 2022-09-29 00:00:00 互联网

◎ 题目

火车转弯可以看成匀速圆周运动，而从2007年4月18 日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200km以上，由于火车速度提高会使外轨受损．为解决这一难题，以下措旗可行的是（　　）

A．减小内外轨的高度差	B．增加内外轨的高度差
C．减小弯道半径	D．增大弯道半径

◎ 答案

火车转弯时为减小外轨所受压力，可使外轨略离于内轨，使轨道形成斜面，若火车速度合适，内外轨均不受挤压．
此时，重力与支持力的合力提供向心力，如图．
F=mgtanθ=m

解得：v=

gRtanθ

，当火车速度增大时，应适当增大转弯半径或增加内外轨道的高度差；故B、D正确，A、C错误．
故选BD．

魔方格

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

专家分析，试题“火车转弯可以看成匀速圆周运动，而从2007年4月18日起，全国铁路正式实施第六次大面积提速，时速将达到200km以上，由于火车速度提高会使外轨受损．为解决这一难题，以下措旗可…”主要考查了你对【向心力】，【牛顿第二定律】等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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