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为适应国民经济的发展需要,从2007年4月18日起,我国铁路正式实施第六次提速,火车转弯可以看成是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受

网友投稿  2022-09-30 00:00:00  互联网

◎ 题目

为适应国民经济的发展需要,从2007年4月18日起,我国铁路正式实施第六次提速,火车转弯可以看成是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受损这一难题,你认为理论上可行的措施是

[     ]

A.仅减小弯道半径
B.仅增大弯道半径
C.仅适当减小内外轨道的高度差
D.仅适当增加内外轨道的高度差

◎ 答案

BD

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析,试题“为适应国民经济的发展需要,从2007年4月18日起,我国铁路正式实施第六次提速,火车转弯可以看成是做匀速圆周运动,火车速度提高易使外轨受损。为解决火车高速转弯时使外轨受…”主要考查了你对  【弯道】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。



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