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在现代汽车技术中,一般轿车都设置有“汽车悬架”,麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合,对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑,大大提高了乘坐者的舒适性。

网友投稿  2022-10-13 00:00:00  零零社区

◎ 题目

在现代汽车技术中,一般轿车都设置有“汽车悬架”,麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合,对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑,大大提高了乘坐者的舒适性。现在有一组合弹簧,一根大弹簧内套了一根小弹簧,大弹簧比小弹簧长0.2 m。为了测量弹簧的劲度系数,把组合弹簧的一端平齐并竖直固定,另一端处于自由状态,如图甲所示。当压缩此组合弹簧时,测得力与压缩距离之间的关系图线如图乙所示,则大弹簧的劲度系数k1和小弹簧的劲度系数k2分别为多少?

◎ 答案

 

◎ 解析


试题分析:从题图可知:压缩距离x在0~0.2 m范围内,此时只有大弹簧起作用,小弹簧没承受压力,有:
,  
所以大弹簧的劲度系数
, 
压缩距离x在0.2~0.3 m范围内,两个弹簧都被压缩,都产生弹力,
当大弹簧压缩x时,小弹簧压缩了(x-0.2),
所以  , 
可得  。  
点评:根据图像可以判定何时小弹簧开始作用,根据此前的数据可以求出,两个弹簧共同作用是的总弹力等于两个弹簧弹力之和,注意此时两弹簧的压缩量不相同。

◎ 知识点

    专家分析,试题“在现代汽车技术中,一般轿车都设置有“汽车悬架”,麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合,对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑,大大提高了乘坐者的舒适性。…”主要考查了你对  【弹力的产生、方向和种类】,【弹力的大小、胡克定律】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。



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