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弹力的产生、方向和种类
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在现代汽车技术中，一般轿车都设置有“汽车悬架”，麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合，对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑，大大提高了乘坐者的舒适性。
网友投稿 2022-10-13 00:00:00 零零社区
◎ 题目
在现代汽车技术中，一般轿车都设置有“汽车悬架”，麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合，对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑，大大提高了乘坐者的舒适性。现在有一组合弹簧，一根大弹簧内套了一根小弹簧，大弹簧比小弹簧长0.2 m。为了测量弹簧的劲度系数，把组合弹簧的一端平齐并竖直固定，另一端处于自由状态，如图甲所示。当压缩此组合弹簧时，测得力与压缩距离之间的关系图线如图乙所示，则大弹簧的劲度系数k
1
和小弹簧的劲度系数k
2
分别为多少？
◎ 答案
◎ 解析
试题分析：从题图可知：压缩距离x在0～0.2 m范围内，此时只有大弹簧起作用，小弹簧没承受压力，有：
，
所以大弹簧的劲度系数
，
压缩距离x在0.2～0.3 m范围内，两个弹簧都被压缩，都产生弹力，
当大弹簧压缩x时，小弹簧压缩了(x－0.2)，
所以
，
可得
。
点评：根据图像可以判定何时小弹簧开始作用，根据此前的数据可以求出
，两个弹簧共同作用是的总弹力等于两个弹簧弹力之和，注意此时两弹簧的压缩量不相同。
◎ 知识点
专家分析，试题“在现代汽车技术中，一般轿车都设置有“汽车悬架”，麦弗逊式及烛式悬架都是将螺旋弹簧和减振器有机组合，对缓冲冲击和消减冲击产生的振动全面考虑，大大提高了乘坐者的舒适性。…”主要考查了你对 【弹力的产生、方向和种类】，【弹力的大小、胡克定律】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。
http://www.00-edu.com/html/202210/278345.html
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， 
， 
，两个弹簧共同作用是的总弹力等于两个弹簧弹力之和，注意此时两弹簧的压缩量不相同。