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从受力确定运动情况
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民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面
网友投稿 2022-10-27 00:00:00 零零社区
◎ 题目
民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面,机舱中的人可沿该斜面滑行到地面上来。若气囊所构成的斜面长为5.0m,机舱离气囊底端的竖直高度为4.0m,一个质量为60kg的人沿气囊滑下,人与气囊间的动摩擦因为数为0.5,(g=10m/s
2
),问:
(1)人沿气囊下滑的加速度为多大?
(2)需多长时间人可以安全到达地面?
◎ 答案
解:(1)由牛顿第二定律: mgsinθ-f=ma
f=
sin
=
, cos
=
人在气囊上下滑的加速度为:a=5 (m/s
2
)
(2)设下滑时间为ts ,由:S=
at
2
得:
t=
( S )
◎ 解析
“略”
◎ 知识点
专家分析,试题“民用航空客机的机舱,除了有正常的舱门和舷梯连接,供旅客上下飞机,一般还设有紧急出口。发生意外情况的飞机在着陆后,打开紧急出口的舱门,会自动生成一个由气囊构成的斜面…”主要考查了你对 【匀变速直线运动的位移与时间的关系】,【从受力确定运动情况】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
http://www.00-edu.com/html/202210/329026.html
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