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从2007年4月18日起,全国铁路正式实施第六次大面积提速,时速将达到200公里以上,其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里,我们从济南到青岛乘“和谐

网友投稿  2022-10-29 00:00:00  互联网

◎ 题目

从2007年4月18日起,全国铁路正式实施第六次大面积提速,时速将达到200公里以上,其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里,我们从济南到青岛乘“和谐号”列车就可以体验时速250公里的追风感觉.火车转弯可以看成是在水平面内做匀速圆周运动,火车速度提高会使外轨受损.为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是(  )
A.适当减小内外轨的高度差
B.适当增加内外轨的高度差
C.适当减小弯道半径
D.适当增大弯道半径

◎ 答案

火车转弯时为减小外轨所受压力,可使外轨略离于内轨,使轨道形成斜面,若火车速度合适,内外轨均不受挤压.
此时,重力与支持力的合力提供向心力,如图.
F=mgtanθ=m
v2
R

解得:v=

gRtanθ
当火车速度增大时,应适当增大转弯半径或增加内外轨道的高度差;
故选BD.

魔方格

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析,试题“从2007年4月18日起,全国铁路正式实施第六次大面积提速,时速将达到200公里以上,其中京哈、京沪、京广、胶济等提速干线的部分区段时速可达250公里,我们从济南到青岛乘“和谐…”主要考查了你对  【向心力】,【牛顿第二定律】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。



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