京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线。列车在正式运营前要进行测试。某次测试中列车速度从0增大到v所用时间为t，行驶的距离为x。此过程中若列车所受牵引力打印页面

京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线。列车在正式运营前要进行测试。某次测试中列车速度从0增大到v所用时间为t，行驶的距离为x。此过程中若列车所受牵引力

网友投稿 2022-11-05 00:00:00 零零社区

◎ 题目

京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线。列车在正式运营前要进行测试。某次测试中列车速度从0增大到v所用时间为t，行驶的距离为x。此过程中若列车所受牵引力的功率恒为P，且列车所受的阻力不变，已知列车的质量为m。当速度为v时列车所受牵引力的大小为，此时列车加速度的大小为。

◎ 答案

（2分）；

（2分）

◎ 解析

由公式：P=Fv ∴F=

列车速度从0增大到v的过程，由动能定理，得：
Pt-fx=

解得，f=

根据牛顿第二定律：

解得，a=

◎ 知识点

专家分析，试题“京津城际铁路是我国最早建成并运营的高标准铁路客运专线。列车在正式运营前要进行测试。某次测试中列车速度从0增大到v所用时间为t，行驶的距离为x。此过程中若列车所受牵引力…”主要考查了你对【功率】等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。

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