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沪杭高铁连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里,全线设计时速为350公里。据报道,2010年9月28日沪杭高铁试运行,当天中午11
网友投稿 2022-11-05 00:00:00 零零社区
◎ 题目
沪杭高铁连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里,全线设计时速为350公里。据报道,2010年9月28日沪杭高铁试运行,当天中午11时40分,沪杭高铁(上海-杭州)运行最高时速达到416.6公里,继续刷新世界铁路运营试验的最高时速。沪杭高铁使上海、杭州的旅行时间压缩到38分钟。沪宁杭的时空距离将进一步拉近,“长三角高铁时代”的脚步将迈得更为坚实。同时对车辆和铁路建设提出了更高的要求。一方面,火车提速需要增大发动机功率,另一方面,铁路转弯处要求外轨比内轨稍高,其内外轨高度差
的设计不仅与弯道半径
有关,还与火车在弯道上的行驶速率
有关。如果火车行驶时所受阻力与
成正比,则以下说法正确的是 ( )
A.如果火车提速为原来的2倍,则发动机功率应增大为原来的4倍
B.如果
一定时,
越大则要求r越大
C.如果
一定时,
越大则要求
越小
D.如果
一定时,
越大则要求
越大
◎ 答案
B
◎ 解析
试题分析:据题意,据
可知,要使火车提速为原来的2倍,则需使发动机功率变为原来的8倍,故A选项错误;铁路要求外轨高于内轨是因为:
,即
,那么当h一定时,速度v越大则r也越大,故B选项正确;如果r一定时,速度v越大则h也越大,故C选项错误;如果速度v一定时,r越大则高度h越小,故D选项错误。
◎ 知识点
专家分析,试题“沪杭高铁连接上海与杭州,是中国“四纵四横”客运专线网络中沪昆客运专线的一段。正线全长160公里,全线设计时速为350公里。据报道,2010年9月28日沪杭高铁试运行,当天中午11…”主要考查了你对 【功率】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
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