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平均功率和瞬时功率的区别
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汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要目的是[]A．节省燃料B．使汽车获得较大的功率C．使汽车获得较大的牵引力D．避免因车速过大而发生危险
网友投稿 2022-11-05 00:00:00 零零社区
◎ 题目
不定项选择
汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要目的是（ ）
A．节省燃料
B．使汽车获得较大的功率
C．使汽车获得较大的牵引力
D．避免因车速过大而发生危险
◎ 答案
C
◎ 解析
试题分析：
解：
由P=FV可知，在功率一定的情况下，当速度减小时，汽车的牵引力就会增大，此时更容易上坡，所以C正确。
故选：C
◎ 知识点
专家分析，试题“汽车上坡时，司机一般都将变速档换到低速档位上，这样做主要目的是[]A．节省燃料B．使汽车获得较大的功率C．使汽车获得较大的牵引力D．避免因车速过大而发生危险…”主要考查了你对 【平均功率和瞬时功率的区别】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。
http://www.00-edu.com/html/202211/354678.html
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