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平均功率和瞬时功率的区别
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汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动，其滑动的痕迹可以明显的看出，这就是我们常说的刹车线．由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通
网友投稿 2022-11-05 00:00:00 互联网
◎ 题目
汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动，其滑动的痕迹可以明显的看出，这就是我们常说的刹车线．由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通事故的一个重要依据．某汽车质量为1.0×10
3
kg，刹车前正在做匀速直线运动，运动中所受阻力是车重的0.1倍．若刹车后在滑动过程中该车所受阻力是车重的0.6倍，刹车线长为12m，g取l0m/s
2
，求：
（1）刹车前该汽车的速度大小．
（2）刹车前该汽车牵引力的功率．
◎ 答案
（1）刹车后：由阻力提供加速度，
则f=ma
解得：a=
f
m
=
0.6mg
m
=6m
/s
2
根据0-v
2
=-2as
解得：v=12m/s
（2）刹车前：牵引力F=f′=0.1mg
由P=Fv
解得：P=1×10
3
×10×0.1×12W=1.2×10
4
W
答：（1）刹车前该汽车的速度大小为12m/s．
（2）刹车前该汽车牵引力的功率为1.2×10
4
W．
◎ 解析
“略”
◎ 知识点
专家分析，试题“汽车刹车后，停止转动的轮胎在地面上滑动，其滑动的痕迹可以明显的看出，这就是我们常说的刹车线．由刹车线的长短可以得知汽车刹车前的速度大小，因此刹车线的长度是分析交通…”主要考查了你对 【匀变速直线运动的位移与时间的关系】，【牛顿第二定律】，【平均功率和瞬时功率的区别】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”，你可以点击相应的链接进行查看和学习。
http://www.00-edu.com/html/202211/355810.html
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