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平均功率和瞬时功率的区别
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动车组是由动力车和不带动力的车厢按照一定规律编组而成.已知动力车与车厢质量相同,每节动力车提供的额定功率相同,动车组受到的阻力与速率成正比.现有一动车组,当只有一节
网友投稿 2022-11-05 00:00:00 互联网
◎ 题目
动车组是由动力车和不带动力的车厢按照一定规律编组而成.已知动力车与车厢质量相同,每节动力车提供的额定功率相同,动车组受到的阻力与速率成正比.现有一动车组,当只有一节动力车时,最大速率为v,若要使其最大行驶速率提升为2v,则将非动力车改为动力车的数量应是( )
A.2
B.3
C.4
D.8
◎ 答案
设每节动车的功率为P,阻力为kv,
当只有一节动力车时,最大速率为v,则:
P=F
1
v
其中牵引力F
1
=kv
所以P=kv
2
若要使其最大行驶速率提升为2v,
则P′=k(2v)
2
解得:P′=4P
所以将非动力车改为动力车的数量应是4-1=3节
故选B
◎ 解析
“略”
◎ 知识点
专家分析,试题“动车组是由动力车和不带动力的车厢按照一定规律编组而成.已知动力车与车厢质量相同,每节动力车提供的额定功率相同,动车组受到的阻力与速率成正比.现有一动车组,当只有一节…”主要考查了你对 【平均功率和瞬时功率的区别】 等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。
http://www.00-edu.com/html/202211/356049.html
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