某同学设计了一个探究加速度a与小车所受拉力F及质量M关系的实验，图(a)为实验装置简图。(所用交流电的频率为50Hz)
⑴ 为了研究加速度与质量的关系，在实验中必须采用控制变量法，应保持
不变，用砂桶及砂所受的重力作为
，图(b)为某次实验得到的纸带，实验数据如图，图中相邻计数点之间还有4个点未画出，根据纸带可求出小车的加速度大小为
m/s
2。(保留两位有效数字)
⑵ 在本次实验中，该同学通过改变小车质量共做了8组实验，得到下表所示的实验数据，通过分析表中数据，得出的结论是：
。
实验序号
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 7
| 8
|
小车加速度a(ms-2)
| 0.659
| 0572
| 0.502
| 0.418
| 0.332
| 0.250
| 0.167
| 0.101
|
小车质量M(kg)
| 0.25
| 0.29
| 0.33
| 0.40
| 0.50
| 0.66
| 1.00
| 1.64
|
⑶ 在某次实验中为研究加速度和力的关系，根据测得的多组数据可画出a-F关系图线，如图(c)所示。此图线的AB段明显偏离直线，造成此误差的主要原因是
A、小车与木板之间存在摩擦
B、木板没有保持了水平状态
C、所挂砂桶及砂的总质量太大
D、所用小车的质量太大
