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在铁路货运编组站内,将同一铁轨上的车厢A和车厢B联结在一起.车厢A原来静止在铁轨上,车厢B以速度v0向着车厢A运动,两节车厢接触后连在一起.已知车厢A的质量m,车厢B质量3m.

网友投稿  2022-11-16 00:00:00  零零社区

◎ 题目

在铁路货运编组站内,将同一铁轨上的车厢A和车厢B联结在一起.车厢A原来静止在铁轨上,车厢B以速度v0向着车厢A运动,两节车厢接触后连在一起.已知车厢A的质量m,车厢B质量3m.求
(1)两节车厢联结以后的共同速度;
(2)联结过程中有多少机械能的损失.

◎ 答案

(1)在联结过程中,两节车厢的总动量守恒,根据动量守恒定律
mBv0=(mA+mB)v
得出两节车厢联结以后的共同速度为:v=
3m
4m
v
0
=
3
4
v
0

(2)连接过程中,系统机械能的损失为
△E=
1
2
×3mv02
-
1
2
(m+3m)v2

将两节车厢联结以后的共同速度v代入,得
△E=
3
8
mv02

答:(1)两节车厢联结以后的共同速度为
3
4
v
0

(2)联结过程中机械能的损失为
3
8
mv02

◎ 解析

“略”

◎ 知识点

    专家分析,试题“在铁路货运编组站内,将同一铁轨上的车厢A和车厢B联结在一起.车厢A原来静止在铁轨上,车厢B以速度v0向着车厢A运动,两节车厢接触后连在一起.已知车厢A的质量m,车厢B质量3m.…”主要考查了你对  【动量守恒定律】  等知识点的理解和应用能力。关于这些知识点的“档案”,你可以点击相应的链接进行查看和学习。



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