迈向物流强国:中国物流业中长期发展战略 本书特色
“十三五”及未来更长时期，中国的工业化、信息化、市场化、城镇化、全球化、绿色化进程将深入推进，物流业发展的需求、技术供给、时空分布、制度、资源环境以及国际格局会发生重大变化。推动物流业由大变强，对于提高经济运行效率和国家竞争力、调整经济结构和转变发展方式、扩大内需和市场繁荣、推进国际化、保障民生，乃至改变地区和世界发展格局等，均有重大而深远的意义。中国物流业中长期发展的战略目标是：到2030年，中国成为世界物流强国。2050年，中国成为*的物流强国。中国物流业中长期发展应根据服务于经济社会发展全局、统筹国际国内、统筹城乡的要求，紧紧把握新科技革命和产业变革的时代机遇，以“完善体系、优化网络、调整结构、整合资源、联动发展、一体化运作、价值创造、节能环保、惠及民生”为着力点，以更好的体制和政策为保障，构筑起中国面向未来的物流和供应链服务体系。中国物流业需实施“网络化”“精细化”“智能化”“联动”“全球化”“可持续”“创新”等七大战略，着力构建“强大、智能、绿色的国家物流系统”，打造中国连接世界的全球物流体系，推进中国的物流现代化。
迈向物流强国:中国物流业中长期发展战略 内容简介
本书共分为十个部分, 内容包括: 打造连接世界的全球物流体系、中国物流成本为什么高、中国交通运输发展现代物流的战略思路、中国仓储业升级之路: “十六来”, 赢未来等。
迈向物流强国:中国物流业中长期发展战略 目录
序 总论：改善中国物流绩效的总体设计 一、中国物流业发展的基本现状 二、中国物流业发展的主要问题 三、中国物流业发展面临的形势与趋势 四、中国物流业中长期发展战略思路 五、中国物流业中长期发展战略任务 六、中国物流业中长期发展的战略工程 上篇 总体战略**部分 构建强大、智能、绿色的国家物流系统 一、国家物流系统的概念与内涵 二、国家物流系统的构成 三、国家物流系统的特征 四、国家物流系统的基本功能 五、国家物流系统实现的战略步骤与推进机制 第二部分 打造连接世界的全球物流体系 一、世界进入到全球连接的时代 二、中国连接世界的物流能力尚待加强 三、中国连接世界的全球物流体系构想 四、打造全球物流体系的保障措施 第三部分 推进中国物流现代化 一、推进物流理念和模式现代化 二、推进物流基础设施现代化 三、推进物流管理体制机制现代化 四、推进物流组织运营现代化 五、推进物流市场现代化 六、推进物流要素与技术装备现代化 中篇 重大专题第四部分 中国物流成本为什么高 一、体系层面的原因 二、产业层面的原因 三、企业和要素层面的原因 四、体制和政策层面的原因 五、自然地理原因 第五部分 中国交通运输发展现代物流的战略思路 一、交通运输发展现代物流的战略意义 二、交通运输发展现代物流存在的主要问题 三、交通运输发展现代物流的总体思路 四、交通运输发展现代物流的路径 五、交通运输发展现代物流的保障措施 第六部分 中国仓储业升级之路：十六来，赢未来 一、中国仓储业的基本现状 二、中国仓储业存在的主要问题 三、中国仓储业中长期发展战略思路 第七部分 中国快递业与电子商务物流中长期发展战略思路 一、中国快递业与电子商务物流发展现状 二、中国快递业与电子商务物流存在的主要问题 三、中国快递业与电子商务物流发展的总体思路 四、主要任务 第八部分 中国应急物流发展战略思路 一、应急物流体系存在的突出问题 二、建设应急物流体系的思路 三、加快应急物流体系建设的政策建议 （一）完善网络化立体化交通运输系统 四、需要处理好的几个关系 下篇 评价与政策篇第九部分 物流业发展评价指标体系 一、物流业发展评价指标体系设计的原则 二、物流业发展评价指标体系的基本架构 三、物流业发展综合评价的方法 第十部分 完善物流业发展的政策体系 一、推进大物流管理体制 二、完善物流市场机制 三、推进铁路、邮政等领域的改革 四、完善财税、金融、工商、交通、海关等政策 五、完善物流产业组织政策 六、完善区域物流政策 七、完善物流国际化政策 八、完善物流创新政策 九、完善物流标准化政策 十、完善绿色物流政策 十一、完善物流人力资源政策 十二、完善物流统计制度 十三、充分发挥行业中介组织的作用
迈向物流强国:中国物流业中长期发展战略 作者简介
魏际刚，国务院发展研究中心产业经济研究部研究室主任、研究员，经济学博士、管理学博士后、博士生导师，哈佛大学肯尼迪学院访问学者。中国物流学会副会长，福建省“‘一带一路’建设”高级顾问，国家铁路局《铁路法》修订协调推进小组成员、北京交通大学兼职教授和博士生导师，北京物资学院兼职教授，上海海事大学客座教授等。长期从事产业经济、发展战略等研究，参与了物流、交通、铁路、民航、邮政、快递、工业、战略性新兴产业、医药、健康、能源等领域的重大研究与文件起草。多份研究成果得到中央领导的批示。两次获“中国发展研究奖”一等奖。
