减少碳排放的环境与贸易政策研究 内容简介
《减少碳排放的环境与贸易政策研究》以开放经济为背景，主要讨论在全球碳减排的大背景下，减少全球排放的环境和贸易政策。环境政策着重研究排放权交易体系，通过梳理当前世界主要排放权交易体系的现状，探讨当前排放权交易体系的运行经验和发展趋势；贸易政策即指边境调整政策—BTA，着重探讨减少排放的国内税与减少碳泄漏的边境税收调整的贸易政策之间的相互关系，研究如何通过设定合适的边境调整政策来达到*优国内排放税，实现福利效应。在理论分析的基础上，使用当前可获得的数据，进行实证分析。*后，对比减少碳排放的环境和贸易政策，从理论的角度分析二者的兼容性，得出基本的结论，提出对中国当前的环境和贸易政策的具体建议。
减少碳排放的环境与贸易政策研究 目录
导论
**章环境与贸易政策的理论概况
**节解决环境问题的理论基础
第二节相关的政策措施
第二章全球碳排放权交易市场的发展现状
**节欧盟排放权交易体系（EUETS）
第二节加州排放权交易体系
第三节美国酸雨计划
第四节区域温室气体减排计划（RGGI）
第五节中国的碳排放权交易机制
第三章排放权交易体系的连接
**节排放权交易体系连接的背景
第二节连接排放权交易体系的设计元素
第三节连接的类型与发展现状
第四节连接的决定因素——经济、政治、战略角度
第五节连接背景下国际排放权交易机制的特点
第六节小结
第四章减少全球碳排放中的碳泄漏问题
**节碳泄漏问题
第二节碳泄漏的数量分析
第三节减少碳泄漏的边境调整政策（BTA）
第四节边境调整政策（BTA）的法律分析
第五节边境调整政策（BTA）的实施效应分析
第六节小结
第五章减少全球碳排放的贸易政策分析
**节寡头垄断下边境调整政策（BTA）的福利效应
第二节双寡头竞争下中性边境调整政策（BTA）的福利效应分析
第三节垂直市场结构下中性边境调整政策（BTA）的福利效应
分析
第六章环境与贸易政策的协调
**节引言
第二节气候和贸易政策建模
第三节小结
第七章贸易政策的实践与实证分析
**节欧盟、美国BTA政策的发展历史
第二节实证分析——中国与欧美碳泄漏问题
第三节贸易政策的政治经济学
第八章结论及政策建议
**节本书研究的基本结论
第二节对中国的政策建议
第三节未来的研究方向
附录1
附录2
参考文献
减少碳排放的环境与贸易政策研究 节选
非管制市场的电力价格水平由这些峰值需求发电站决定。因此，峰值需求发电站需要每千瓦小时0.15美元的电价才能覆盖其成本，所有的同时期生产的电厂至少能够索价每千瓦小时0.15美元。
碳交易体系直接影响工厂的边际成本运行价格，这对电价产生的影响*大。例如碳咨询服务机构2011年指出，在一些国家，峰值需求有时候通过低碳能源来满足，而西班牙是通过水电、法国是通过核电实现峰值需求。碳排放权交易机制不会影响西班牙生产水电的成本，因此现行价格保持在每千瓦小时0.15美元。其他的设施如煤炭和天然气工厂也采用这一现行价格，利润没有上升。
因此，打算对电力部门建立排放权交易体系的区域，通过了解峰值需求工厂的复杂性，了解潜在的超额利润。例如，加州每年电力燃料供给中天然气占到42%，产生的碳排放是煤炭资源的一半，其他的38%来自低碳能源，像核电、新能源和水电。加利福尼亚能源委员会2010年年鉴中统计，只有7.7%的能源来自煤炭。加州没有进行碳配额拍卖，也没有对公共事业市场进行监管，但是加州低碳工厂较高的边际成本比例降低了预期超额利润的水平。
减少碳排放的环境与贸易政策研究 作者简介
邬彩霞，女，1979年生，内蒙古呼和浩特人，经济学博士，应用经济学博士后。现任职于山东财经大学国际经贸学院，副教授，硕士生导师，主要研究方向为环境和贸易政策。在相关期刊上发表学术论文近20篇，主持并完成教育部、省、厅级课题及横向课题11项，参与并完成国家部委课题、省级应急课题等近10项。
