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汽车电子控制技术一体化教程

  2020-09-26 00:00:00  

汽车电子控制技术一体化教程 本书特色

本书以培养学生从事汽车维修的技能为核心,以工作过程为导向,以主要内容包括起动系统、燃料供给系统、电控发动机的点火系统、电控发动机的辅助控制、电控发动机的新技术等项目等项目 本书以工作过程为导向,采用项目教学的方式组织内容,每个项目来源于企业的典型案例。主要内容包括起动系统、燃料供给系统、电控发动机的点火系统、电控发动机的辅助控制、电控发动机的新技术等项目,典型电子控单元(ecu,俗称电脑板)、传感器、和执行器的检测方法,维修及更换方法等。每个项目由每个项目由任务描述、知识准备、任务实施、拓展训练等内容组成。通过学习和训练,学生不仅能够掌握汽车发动机电子控单元(ecu,俗称电脑板)、传感器、和执行器的检测方法、更换方法及常见维修方法。而且能够完成汽车电控发动机相关故障的排除等维修技能。 本书可作为中、高等职业技术学院、技工类学校汽车类专业的教学用书,也可供有关技术人员参考、学习、培训之用。

汽车电子控制技术一体化教程 内容简介

卖点 分析 1、 本教材的开发与实施具有一定的创新性。一方面,本教材的开发与实施利用了职业教育当前***的开发手段和实施方法,解决了汽车类的教材实训环节缺少情境以及具体的可操作的评价指标的难题,而且有配套的一体化学生手册,实现了教、学、做、考于一体的职教特色,具有一定的突破性。 2、 另一方面本教材的编写模式与指导思想也有一定的突破性。符合“四个对接”的原则。 即教材内容与汽车企业当前**的技术和管理对接,过时的汽车技术内容与维修方法一律舍去;学生技能训练的情境内容与企业的真实维修情境对接;学生技能训练的方法与企业培训方法对接;技能训练的考核与评价与当前国内大型汽车维修企业对接。 3、本教材重视汽车维修规范的拆装操作流程、汽车检修方法的学习和训练,突出对未来工作岗位所需的知识的学习及素养、能力的训练和提高。 3、 本教材是校企人士按照“四个对接”原则共同开发的,实施起来省时、高效,按照该模式培养的学生到对口企业基本上直接就能上岗。解决以往学的没有用,企业用的又没有学的现象。

汽车电子控制技术一体化教程 目录

项目一、概述 7
项目二 起动系统 21
任务一 起动系统的构造与检修 21
项目三 燃料供给系统 33
任务一 电控燃油供给系统 33
任务二 发动机进气控制装置 50
任务三 电控发动机的排放控制系统 68
项目四 电控发动机的点火系统 82
任务一 电控点火系统的构造与检修 82
项目五 电控发动机的辅助控制 95
任务一 检测怠速控制系统 95
任务二 检测温度传感器 106
任务三 检测氧传感器 114
任务四 检测爆燃传感器 122
任务五 检测涡轮增压控制系统 128
任务六 检测车速传感器 135
任务七 检测abs系统 141
项目六 电控发动机的新技术 146
任务一 燃烧新技术 146
任务三 油电混合动力概述 154

汽车电子控制技术一体化教程 作者简介

机械制造工程师,高级讲师,有二十多年的企业实践和教学经验,从2006年至今每年都作为嘉宾或评委参与汽车维修流程的技能演练,作为校车身修复专业的带头人为本专业成为广西中职的重点专业做出了贡献。课题组研究的《中职学校汽车维修专业理与实一体化教学建设研究与实践》2011年获自治区教改一等奖,2014年获职业教育***教学成果奖二等奖。并在全国各类期刊发表多篇汽车维修方面的教学论文。

汽车电子控制技术一体化教程

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