茫茫大地找油漫记 内容简介
原中国石油天然气总公司油气资源管理局局长查全衡经历了中国石油年产量从130万吨上升到1.8亿吨的油气勘探实践，50余载的石油风雨历程使他历久弥坚，用充满理想和激情的笔墨记录了身边的故事和从中的感悟，从一个侧面反映出百万石油大军在艰苦年代里的默默奉献，为油而战、报效祖国的“悠悠石油情、拳拳赤子心”。
一篇篇真情实感的小故事，回顾了历史，不仅会唤起老石油人的亲切和骄傲之情，而且能激发新石油人的崇敬和感激之意，使人倍加珍惜现在，努力创造中国石油工业的辉煌未来。
茫茫大地找油漫记 目录
烧煤气的汽车
穿山镜
慰问
下山难
千里追队记
湘西、鄂西
街亭怀古
川风渝俗拾零
捷报！捷报！捷报！
苗山下、融江边
清汤
看岩心
渤海湾边找油苗
爆炸除烟尘
首战告捷
“文革”初期的“老九”
“五七”油田会战
“红外”鉴别油砂
“我不知道！”
分家、送站和押车
339室的灯光
任7井
前门饭店
南宁行
地震
“老虎油”
好事多磨
“三个馒头”论
笨鸟先飞
敞开门迎外宾
“博士”买螃蟹
信谁的？
谁高明？
两个兴奋，一瓢冷水
三次建议权
向东？向西？
原油、酱油
红柳
大漠深处
英雄岭上
明园之夜
安西的风
金庸是谁？
吨油、万方气
“胡萝卜”加“大棒”
抗击癌症
理还乱
剪不断
无意插柳
吃鸡、喝酒、钓鱼
无题有感
“次口”另类
泰晤士河畔
万岛之邦
英雄集体
浦江两岸
一片冰心在玉壶
茫茫大地找油漫记 节选
烧煤气的汽车
北京石油地质学校位于京东定福庄。实际上校舍建在通县境内，只不过紧挨着北京与通县分界的界碑。1953年我们入学的时候，这里的交通还很不方便，无论向东去通县，还是向西去北京，都只能搭乘长途汽车，车次少，车票贵。从学校到北京前门车站，距离约二十多公里，来回一趟需要五毛钱，那时候国家每月给我的生活补助费，只够打四个来回。客车是破破烂烂的，开动起来真个是“除了喇叭不响，其他到处都响”。车尾还挂着个“煤气发生器”，就像背着一个小型的立式锅炉，更使客车显得怪模怪样的，十分难看。
新中国建立初期，以美国为首的西方国家为了将“红色中国”扼杀在摇篮里，对我们实行经济封锁。当时我国石油年产量很少，1949年只有12万吨，经过“三年恢复时期”艰苦卓绝地努力，到1953年才达到62万吨。这点产量，真是杯水车薪，难以满足社会主义建设的需要，以煤气代替汽油也就成为无可奈何的选择。当时，不仅在北京郊区，就是在上海繁华的商业街上也是如此，只不过煤气发生器不是背在车尾，而是放置在专门的拖斗车上。
……
茫茫大地找油漫记 作者简介
查全衡 1938年8月出生，安徽泾县人，教授级高级工程师。
1956年毕业于北京石油地质学校。先在川、渝、黔、桂、湘、鄂等省区从事野外地质调查。后参加了胜利、江汉和华北（冀中）石油会战。先后担任过北京石油勘探开发规划研究院勘探室副主任，华北石油会战指挥部地质处处长、研究院副院长、指挥部副指挥兼总地质师，石油工业部勘探司副司长，中国石油天然气总公司油气资源管理局局长，全国油气储量委员会办公室主任。退休后。受聘于中国石油咨询中心、国际工程咨询公司和国土资源部油气研究中心等单位，任咨询专家。
工作期间曾多次受到奖励，是华北石油会战“战区标兵”。河北省“劳动模范”，国家科学技术进步三等奖、一等奖和特等奖的获得者。 曾在国内外知名学术刊物上发表论文多篇。代表性专著有《石油资源经营管理的实践与思考》、《石油天然气资源经营管理基础》和《开发本土石油资源的另类思考》。
