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北京记忆-一个韩国家庭在中国的20年

  2020-05-11 00:00:00  

北京记忆-一个韩国家庭在中国的20年 本书特色

宋勋千先生在书中主要介绍了自己在中国开展事业的经历,并讲述了自己在北京生活的20 年里发生的故事。他不仅记录了自己和家人在北京工作、学习、生活的情况,而且记录了自己如何与中国各阶层人士交流合作的情况,也记录了自己对中国的认识和想法,还记录了自己在中国是如何建立自己的人脉和维持人际关系的,以及自己在中国是如何开拓市场和经营生意的。这些是他20 年中国生活经验的总结。

北京记忆-一个韩国家庭在中国的20年 内容简介

作者曾在韩国现代汽车公司工作过长达20年。在任现代汽车公司中国代表处首席代表的七年里,他开始与中国相关人士结下深厚的情谊。离开现代汽车之后,他又开始在中国创业。*后全家人定居北京。作为韩国企业的高管和普通的韩国商人,作者以独特的视角记录了自己和家人在中国20年的生活、工作和学习,亲历了20年来中国各方面的变化。

北京记忆-一个韩国家庭在中国的20年 目录

推荐词1 介绍在中国开展事业的经历,记录在中国20 年的生活·1

推荐词2 中国人也想知道的韩国人在中国的故事·3

前言·5

序言·缘分 母亲的中国情结·9

1 驻外时期

2 离开


没有外派公文的出发·2

突破无形的障壁·4

对北京的**印象·5

无名的开拓者·7

是去工作的还是去享福的?·9

亲人重逢·11

驻外公寓·12

孩子们的学校·13

三菱来电·16

三菱和我·19

与首个合伙人——中汽的相会·22

设立现代汽车中国代表处·23

建交后活跃的中韩交流·25

意想不到的索纳塔进口高峰·28

对走私车的警告·30

设立售后服务中心·32

中国政府购买韩国车·34

中国外运总公司·38

缘分·39

进军合作工厂·40

会议室里的一幕·42

宴会回忆录·43

车展·45

车展特别活动·46

悦达汽车的奇迹·48

北京汽车和“三大三小”政策·50

广州汽车项目·53

合作后续·56

现代汽车和我·57

七年后的调离·60

递交辞呈·62

辞职后·65

离开公司·67

回北京·68

父亲的死讯·70

李准源博士·72


3 开始第二次人生

4 回忆

5 旅行

6 朝鲜游记

7 在中国生活


靠什么过活·78

人生**桶金·80

珍贵的铝贸易学习·81

考生般度日·83

与中汽再会·85

朝鲜生意·87

平壤泡菜配送·89

盖马高原养牛·91

韩餐厅生意·92

随开业而至的困难·95

餐厅的开业和生活的变化·98

合伙开餐厅·99

餐厅插曲·101

开餐厅的苦与乐·103

北京的朝鲜餐厅·106

韩餐国际化·108

开商店——连续的开业和倒闭·111

汽车代理店·116

领“艰苦地区补助”的北京外派人员·122

中国旅行·136

哈尔滨·137

长白山和延边·141

敦煌莫高窟·144

跨过鸭绿江·146

乌兰巴托·148

一直想去的平壤·154

三名导游·157

平壤卡拉ok·159

平壤玉流馆和*正宗的冷面·160

平壤夜市的酒馆·161

岳母的故乡——开城·164

从板门店往南看·167

在平壤市区闲逛·169

平壤高尔夫球场的一个回合·171

观看阿里郎庆典·172

父亲的故乡·174

北京的韩国人聚居地——望京·178

北京郊区游玩·181

北京市区玩乐·185

养宠物·187

观赏演出·190

尽享美食·191

名医和健康·195

养生·198

受礼遇的司机·124

禁止旅行·125

非典·127

亚洲金融危机·128

酒后驾驶·130

遗失护照·132


8 在中国做生意

9 中国人与韩国人

10 我们一家


后记·270

学习·201

喝酒·202

打高尔夫·206

钓鱼·209

在中国做生意·214

客观的自我评价——禁止贪心·217

“缓冲区”生意·219

诚信守法是在中国做生意的基本原则·220

开公司·221

合作和合伙人·224

员工·228

司机·232

生意与中文·235

中国人与韩国人·240

中国人眼中的韩国·240

韩国人眼中的中国·243

中国人挣钱·248

中国人花钱·253

我的妻子· 258

我的儿子·261 我的女儿·266


北京记忆-一个韩国家庭在中国的20年 作者简介

[韩]宋勋千 1953年,出生于韩国首尔,毕业于韩国延世大学机械工学系和韩国高丽大学经营学系。 1979年,进入韩国现代汽车公司,相继在出口部、企划部、中国代表处工作,在韩国现代汽车公司总共度过了二十多年。在企划部时,曾带领国际合同团队负责与三菱等先进国外企业相关的技术引进和合作业务,同时带领对外合作团队负责与政府部门沟通等相关业务。 1992年初,在中韩建交之前,被外派到北京,并在北京设立了韩国现代汽车公司中国代表处,作为第一任中国代表处的首席代表在中国工作了长达7年。亚洲金融危机爆发后,离开了韩国现代汽车公司,与家人落户北京,曾从事各种贸易,并经营韩国现代汽车代理店、高级韩餐厅、各种商店等。 1988年,获得韩国商工部长官表彰奖(产业有功者);2003年,获得韩国100万美元出口塔奖;2008年,获得韩国贸易协会表彰奖。

北京记忆-一个韩国家庭在中国的20年

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