粉沙质海岸航道淤积重现期研究 本书特色
《海岸河口工程研究论丛：粉沙质海岸航道淤积重现期研究》立足于粉沙质海岸港口工程背景，依托黄骅港的工程实践，从理论上研究了骤淤量的概率统计特性，提出了确定粉沙质海岸港口航道骤淤重现期的科学方法。
《海岸河口工程研究论丛：粉沙质海岸航道淤积重现期研究》可供港口工程设计人员使用，也可供相关院校在校师生学习参考。
粉沙质海岸航道淤积重现期研究 内容简介
《海岸河口工程研究论丛：粉沙质海岸航道淤积重现期研究》通过大量的实测资料，分析了研究海区的自然条件、泥沙环境、泥沙水力特性，研究了大风骤淤的特点。指出大风过程是个随机量，分析了“一定的风况形成一定的波况，一定的波况产生一定的含沙量和相应的泥沙运动，一定的泥沙运动形态在一定的波、流动力作用下又会产生一定的航道淤积”的过程，指出淤积是随机的，淤积量的随机根源是风的随机性。
粉沙质海岸航道淤积重现期研究 目录
1 概述
1.1 研究的重要性及意义
1.2 研究现状
1.3 研究的目的
1.4 研究内容
2 研究海区的工况及泥沙问题
2.1 基本工程情况
2.2 泥沙淤积问题
3 研究海区的基本自然条件
3.1 风况
3.2 波浪
3.3 潮汐1 概述
1.1 研究的重要性及意义
1.2 研究现状
1.3 研究的目的
1.4 研究内容
2 研究海区的工况及泥沙问题
2.1 基本工程情况
2.2 泥沙淤积问题
3 研究海区的基本自然条件
3.1 风况
3.2 波浪
3.3 潮汐
3.4 潮流
3.5 泥沙环境
4 粉沙质泥沙基本水力特性试验
4.1 试验设备
4.2 泥沙起动
4.3 泥沙沉降
4.4 泥沙沉积
4.5 水体挟沙力
5 研究海区的泥沙运移形态及航道淤积原因
5.1 泥沙运移形态
5.2 研究海区航道淤积原因
6 粉沙质海岸外航道骤淤量的统计特性及其重现期
6.1 基本统计理论
6.2 大风骤淤量的确定
6.3 黄骅港外航道不同重现期骤淤量的确定（算例）
7 粉沙质海岸外航道骤淤概率预测的统计分析系统
7.1 外航道淤积机理
7.2 风况的长周期概率统计分析
7.3 风浪作用下航道淤积计算
7.4 航道骤淤概率统计分析
7.5 航道骤淤概率分布的建立
8 粉沙质海岸泥沙淤积整治标准的确定
8.1 从不同重现期泥沙淤积量保证率的角度
8.2 从不同重现期骤淤的维护量角度
8.3 从大风淤积量的累计频率角度
8.4 小结
9 结论与讨论
9.1 结论
9.2 讨论
参考文献信息
