带帽有孔管桩复合地基作为一种新的复合地基技术,无论是其理论研究,还是工程实践,目前都还处于探索阶段。为此,本书是在前人研究工作的基础上,采用室内模型试验和数值模拟试验相结合的方法,研究竖向荷载下带帽有孔管桩复合地基桩土相互作用、荷载传递、沉降变形及群桩效应等工作性状,分析带帽有孔管桩复合地基工作性状的主要影响因素,