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轨道交通运营初期公共交通系统优化方法 内容简介
轨道交通运营初期公共交通系统优化方法研究实现各方式合理分工、协同合作，便捷高效的多模式协同的公共交通系统，对支持新型城镇化发展具有重要意义。 《轨道交通运营初期公共交通系统优化方法》主要研究了轨道交通运营初期公共交通系统特征、公共交通与土地利用协调发展策略、轨道交通运营初期公共交通客流需求分析、轨道交通与地面公交网络衔接规划方法、轨道交通站点交通接驳设施规划方法、轨道交通与地面公交运行协调技术、轨道交通运营初期公共交通运营管理策略与技术，并结合工程案例进行了应用研究。 《轨道交通运营初期公共交通系统优化方法》可供交通运输工程领域的教学、科研、管理人员使用，亦可供城市规划、交通工程、土木工程等相关工程技术人员，尤其是从事轨道交通、地面公交的规划、设计、管理工作者参考之用。
轨道交通运营初期公共交通系统优化方法 目录
第1章 绪论
1.1 背景与意义
1.2 既有研究综述与实践现状
1.3 研究内容
1.4 本章小结
第2章 轨道交通运营初期公共交通系统特征分析
2.1 多模式公交系统构成及供给特性
2.2 轨道交通运营初期公交系统调查技术
2.3 轨道交通运营初期公交客流需求特征
2.4 本章小结
第3章 公共交通与土地利用协调发展策略
3.1 轨道交通对城市用地与空间布局的影响
3.2 轨道交通沿线用地开发策略
3.3 公共交通综合体开发策略
3.4 本章小结
第4章 轨道交通运营初期公共交通客流需求分析
4.1 客流需求影响因素分析
4.2 客流需求预测方法
4.3 客流需求指标分析
4.4 本章小结
第5章 轨道交通与地面公交网络衔接规划方法
5.1 公共交通系统线网功能与布局调整技术
5.2 轨道交通与地面公交网络衔接技术
5.3 走廊上地面公交线路调整技术
5.4 轨道交通接运公交线路生成方法
5.5 本章小结
第6章 轨道交通站点交通接驳设施规划方法
6.1 站点交通接驳系统配置
6.2 站点交通接驳设施规模测算
6.3 站点交通接驳设施布局
6.4 本章小结
第7章 轨道交通与地面公交运行协调技术
7.1 轨道交通与地面公交运行协调策略
7.2 轨道交通与地面公交时刻表协同设计
7.3 地面公交实时调度优化
7.4 本章小结
第8章 轨道交通运营初期公共交通运营管理策略与技术
8.1 公共交通运营管理的目标与内容
8.2 公共交通票价制定与票制优化
8.3 公共交通信息服务系统建设
8.4 本章小结
第9章 无锡市轨道交通开通后地面公交线网调整规划
9.1 公共交通发展现状
9.2 轨道交通沿线用地与地面公交现状
9.3 公交线网总体规划
9.4 公交线路调整
9.5 线路运营组织调整
9.6 调整方案评价分析
9.7 方案实施
9.8 本章小结
第10章 无锡市轨道交通1、2号线交通接驳规划
10.1 轨道交通沿线用地与地面交通现状
10.2 客流需求分析
10.3 站点交通接驳系统配置
10.4 站点交通接驳设施规模测算
10.5 站点交通接驳设施总体布局规划
10.6 典型站点交通接驳设施布局规划
10.7 本章小结
第11章 苏州市轨道交通2号线换乘枢纽单体规划与设计
11.1 轨道交通沿线地面交通现状
11.2 换乘枢纽发展目标与策略
11.3 典型站点规划与设计
11.4 本章小结
参考文献
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