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汽车发动机构造、原理与维修 内容简介
《汽车发动机构造、原理与维修》以四冲程水冷发动机为主，介绍了汽车发动机的构造、原理、拆装、检修、调整等知识，主要内容包括：发动机基本工作过程与总体构造，发动机性能与评价，机体组与曲柄连杆机构，换气过程与配气机构，汽油机燃油系统与燃烧，柴油机燃油系统与燃烧，进、排气系统，冷却系统，润滑系统，发动机的装配、磨合及验收。 《汽车发动机构造、原理与维修》可作为本科和高职高专学校汽车类专业教材，也适合汽车维修、汽车运用、汽车制造等相关领域的技术人员阅读。
汽车发动机构造、原理与维修 目录
第1章 发动机基本工作过程与总体构造
1．1 能量转换与发动机的分类
1．1．1 能量转换
1．1．2 发动机的分类
1．1．3 汽车用发动机
1．2 发动机的基本结构
1．3 发动机的基本结构参数
1．4 往复活塞式内燃机的分类
1．5 四冲程发动机的工作过程
1．5．1 四冲程汽油机的工作过程
1．5．2 四冲程柴油机的工作过程
1．5．3 工作循环中的几个重要参数
1．5．4 发动机运转的平稳性
1．5．5 柴油机与汽油机的比较
1．6 二冲程发动机的工作过程
1．6．1 二冲程汽油机的工作过程
1．6．2 二冲程柴油机的工作过程
1．6．3 二冲程发动机与四冲程发动机的比较
1．7 发动机的总体构造
1．8 内燃机产品名称和型号编制规则
本章小结
复习思考题
第2章 发动机性能与评价
2．1 发动机性能指标
2．1．1 动力性指标
2．1．2 经济性指标
2．2 机械损失与机械效率
2．2．1 机械损失
2．2．2 机械效率
2．3 发动机使用性能特性
2．3．1 发动机工况
2．3．2 速度特性
2．3．3 负荷特性
本章小结
复习思考题
第3章 机体组与曲柄连杆机构
3．1 机体组
3．1．1 机体组的组成及作用
3．1．2 气缸体
3．1．3 气缸盖
3．1．4 气缸垫
3．1．5 油底壳
3．1．6 机体组的常见损伤
3．1．7 机体组的检修
3．2 活塞组
3．2．1 活塞
3．2．2 活塞环
3．2．3 活塞销
3．2．4 活塞组的损伤
3．2．5 活塞组的检修
3．3 连杆组
3．4 活塞连杆组的装配
3．5 曲轴飞轮组
3．5．1 曲轴
3．5．2 曲轴主轴承与轴向定位
3．5．3 飞轮
3．5．4 曲轴扭转减振器
3．6 曲轴飞轮组的检修
3．6．1 曲轴常见损伤形式
3．6．2 曲轴裂纹的检修
3．6．3 曲轴弯曲的检验与校正
3．6．4 曲轴扭曲的检验与校正
3．6．5 轴颈磨损的检修
3．6．6 轴承（瓦）的选配与修理
3．6．7 飞轮的检修
3．7 曲柄连杆机构常见故障的诊断与排除
3．7．1 曲轴主轴承异响
3．7．2 连杆轴承异响
3．7．3 活塞敲缸响
3．7．4 活塞销响
……
第4章 换气过程与配气机构
第5章 汽油机燃油系统与燃烧
第6章 柴油机燃油系统与燃烧
第7章 进、排气系统
第8章 冷却系统
第9章 润滑系统
第10章 发动机的装配、磨合及验收
参考文献
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