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复杂环境条件下地铁土建施工技术创新与实践:深圳地铁7号线工程技术研究成果总结

  2020-08-02 00:00:00  

复杂环境条件下地铁土建施工技术创新与实践:深圳地铁7号线工程技术研究成果总结 本书特色

本书共分4篇25章,主要介绍了超级车站与繁华商圈立体化升级改造、超宽车站、遗留换乘节点地铁车站、邻近建筑物车站基坑开挖爆破、地铁车站盖挖逆作叠合墙、城市立交桥下地铁车站、老城区交通繁忙路段地铁车站、车站清水混凝土免装修、盾构隧道下穿河湖及既有建(构)筑物、盾构隧道下穿高速铁路、盾构隧道下穿桥梁及截桩、盾构隧道孤石地层探测及处理、叠线隧道盾构施工、盾构机整体顶推快速过站、盾构分体始发及硬岩空推、地铁盾构施工远程智能化管控、上跨既有地铁大断面小间距矩形隧道顶管、富水软弱地层矿山法隧道下穿陈旧建筑物沉降控制、超大断面隧道群矿山法施工、平顶直墙零距离下穿既有地铁车站矿山法施工、上软下硬地层矿山法地铁隧道下穿高速公路、扩挖隧道冷冻法加固、盾构到达接收等施工关键技术。

复杂环境条件下地铁土建施工技术创新与实践:深圳地铁7号线工程技术研究成果总结 内容简介

本书主要介绍了超级车站与繁华商圈立体化升级改造、超宽车站、遗留换乘节点地铁车站、邻近建筑物车站基坑开挖爆破、地铁车站盖挖逆作叠合墙、城市立交桥下地铁车站、老城区交通繁忙路段地铁车站、车站清水混凝土免装修等施工关键技术。

复杂环境条件下地铁土建施工技术创新与实践:深圳地铁7号线工程技术研究成果总结 目录

**篇综述 第二篇车站施工技术创新 第三篇盾构法隧道施工技术创新 第四篇矿山法隧道施工技术创新 参考文献 大事记 后记 复杂环境条件下地铁土建施工技术创新与实践:深圳地铁7号线工程技术研究成果总结

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