本书从爆震现象出发，引入爆燃转爆轰的理论，通过对爆震后气缸内产生的剧烈的震荡压力波在封闭空间中的反射和汇聚，另外针对活塞材料被爆震破坏后的金相分析，对爆震产生后对活塞材料破坏的机理开展了研究。研究结果给出了爆震破坏活塞的模式，为彻底防止爆震发生提供了新的思路。本书可供汽车和内燃机或相关动力装置专业的学生或研究生作为参考书，也可供从事内燃机生产和研究人员在工作中参考。
