汽车与机械工程中的可靠性 本书特色
可靠性是机械设计与制造中的一个永恒话题。贝尔恩德·贝尔舍编著的这本《汽车与机械工程中的可靠性》一书全面介绍了设计与制造过程中的可靠性基础理论、零部件失效方式与分析方法、失效统计的评估分析、试验方法、寿命分析及可靠性保证计划等内容。《汽车与机械工程中的可靠性》包含大量习题，适合机械设计人员、企业技术领导者及机械、汽车专业的大学师生学习使用。
汽车与机械工程中的可靠性 目录
前言
第1章 简介
第2章 概率和统计基础理论
2.1 概率统计基础
2.1.1 失效行为的统计学描述
2.1.2 统计值
2.1.3 可靠性指标
2.1.4 概率的定义
2.2 可靠性的寿命分布
2.2.1 正态分布
2.2.2 指数分布
2.2.3 威布尔分布
2.2.4 对数正态分布
2.2.5 其他类型的分布
2.3 采用布尔理论进行系统可靠性的计算
2.4 寿命分布的练习
2.5 系统计算的练习
参考文献
第3章 变速器的可靠性分析
3.1 系统分析
3.1.1 找出系统元件
3.1.2 系统元件的确定
3.1.3 系统元件的分类
3.1.4 可靠性系统的确定
3.2 确定系统元件的可靠性
3.3 系统可靠性的计算
参考文献
第4章 失效模式与结果分析(fmea)
4.1 fmea方法的基本原理和基础知识
4.2 vda86中的fmea
4.3 vda86中面向设计的fmea示例
4.4 vda4.2标准中的fmea
4.4.1 第1步：系统元件和系统结构
4.4.2 第2步：功能和功能结构
4.4.3 第3步：失效分析
4.4.4 第4步：风险分析
4.4.5 第5步：改进与优化
4.5 根据vda4.2进行系统级fmea产品分析的示例
4.5.1 第1步：变速器的系统元件和系统结构
4.5.2 第2步：变速器的功能和功能结构
4.5.3 第3步：变速器的失效功能和失效功能结构
4.5.4 第4步：变速器的风险评估
4.5.5 第5步：对变速器的改进
4.6 根据vda4.2进行系统fmea过程分析的示例
4.6.1 第1步：输出轴的制造工艺的系统元件和系统结构
4.6.2 第2步：输出轴生产工艺的功能和功能结构
4.6.3 第3步：输出轴制造过程中的失效功能和失效功能结构
4.6.4 第4步：输出轴制造过程中的风险评估
4.6.5 第5步：输出轴制造工艺的改进
参考文献
第5章 失效树分析(ita)
5.1 失效树分析的主要步骤
5.1.1 失效模式
5.1.2 符号表示
5.2 利用失效树进行分析定性
5.2.1 定性分析的目标
5.2.2 基本步骤
5.2.3 fmea和ita的对比
5.3 利用失效树进行定量分析
5.3.1 定量分析的目标
5.3.2 布尔模型
5.3.3 在系统中的应用
5.4 可靠性框图
5.5 示例
5.5.1 齿轮侧面裂纹
5.5.2 径向密封环的失效树分析
5.6 失效树分析的练习
参考文献
第6章 寿命试验失效统计的评价分析
6.1 寿命试验计划
6.2 顺序统计量和它们的分布
6.3 失效时间的图形分析
6.3.1 威布尔分布线的确定(双参数威布尔分布)
6.3.2 对置信区间的讨论
6.3.3 未失效时间to的考虑(三参数威布尔分布)
6.4 不完整数据(删失数据)的分析
6.4.1 ⅰ类删失和ⅱ类删失
6.4.2 多重删失数据
6.4.3 分组*小值法
6.5 失效数量较少时的置信水平
6.6 可靠性试验的分析方法
6.6.1 矩量法
6.6.2 回归分析
6.6.3 极大似然法
6.7 评估寿命试验的练习
参考文献
第7章 一些机器零部件的威布尔参数
7.1 形状参数6
7.2 特征寿命t
7.3 未失效时间to和系数人
参考文献
第8章 可靠性试验计划的方法
8.1 基于威布尔分布的试验计划
8.2 基于二项分布的试验计划
8.3 寿命比值
8.4 在试验中出现失效的归纳
8.5 考虑先验信息(贝叶斯方法)
8.5.1 beyer／lauster的方法
8.5.2 kleyner等人的方法
8.6 加速寿命试验
8.6.1 时间加速系数
8.6.2 步进应力法
8.6.3 halt(高加速寿命试验)
8.6.4 退化试验
8.7 可靠性测试计划的练习
参考文献
第9章 机械零件的寿命分析
9.1 外载荷、许用载荷和可靠性
9.1.1 静态和永久疲劳极限计算
9.1.2 疲劳强度和作业疲劳强度
9.2 载荷
9.2.1 工作载荷的确定
9.2.2 载荷谱
9.3 容许载荷、沃勒疲劳曲线、sn曲线
9.3.1 基于应力和基于应变的沃勒疲劳曲线
9.3.2 沃勒疲劳曲线的确定
9.4 寿命计算
9.4.1 损伤累计
9.4.2 双参数损伤计算
9.4.3 名义应力法和局部应力法
9.5 结论
参考文献
第10章 维护与可靠性
10.1 维护的基本知识
10.1.1 维护工作
10.1.2 维护等级
10.1.3 维修优先级
10.1.4 维护能力
10.1.5 维护计划
10.2 生命周期成本
10.3 可靠性参数
10.3.1 状态函数
10.3.2 维护参数
10.3.3 可用度参数
10.4 可修复系统的计算模型
10.4.1 周期性维护模型
10.4.2 马尔可夫模型
10.4.3 布尔一马尔可夫模型
10.4.4 一般的更新过程
10.4.5 交替的更新过程
10.4.6 半马尔可夫过程
10.4.7 系统传输理论
10.4.8 不同计算模型的比较
10.5 可修复系统的练习
10.5.1 概念问题
10.5.2 计算问题
参考文献
第11章 可靠性保障计划
11.1 介绍
11.2 可靠性计划的主要方面
11.2.1 产品定义
11.2.2 产品设计
11.2.3 生产和使用
11.2.4 在产品开发周期里的其他措施
11.3 结论
参考文献
附录
附录a 习题解答
附录b 参考图表
汽车与机械工程中的可靠性 作者简介
蓝晓理，1975年出生。现就职于AVL李斯特技术咨询公司，任可靠性工程师、项目经理。曾就读于吉林工业大学汽车工程专业和美国杨百翰大学机械工程专业。
金春华，1974年出生，教授，硕士生导师，北京信息科技大学质量与可靠性研究中心主任。主持和参与多项国家级、省部级科研项目。公开发表学术论文50余篇，出版教材与著作4部。研究领域：质量与可靠性工程。
汪邦军，中国航空综合技术研究所研究员、国家标准委风险管理标准化技术委员会(SAC／TC
310)委员、中国质量协会注册六西格玛黑带教师，承担并完成总装备部、空军、工业与信息化部、国防科工局(委)、国家质检总局、国家自然科学基金、航空科学基金等省部级质量技术研究课题50余项，起草国家标准、国家军用标准、航空工业行业标准9项，参与编译著作12本，以第一作者发表学术论文23篇，荣立个人三等功1次，获得省部级科技进步三等奖4项。
