载人航天轨道确定技术及在交会对接中的应用 本书特色
唐歌实编著的《载人航天轨道确定技术及在交会对接中的应用(精)》主要内容包括两部分。**部分阐述了与载人飞船轨道确定相关的基础理论，主要内容包括：时空参考框架、动力学模型及估值技术、轨道测量数据误差分析与修正、数值积分、定轨策略，以及影响定轨预报精度关键因素的专项处理技术。第二部分，针对我国首次空间交会对接任务定轨预报特点，探讨了相关基础理论在航天工程中的应用成果，主要内容包括：航天器中长期轨道预报技术、频繁轨控条件下的轨道确定技术，航天器碰撞预警与规避技术，以及基于轨道衰减的大气密度模式响应分析等。
《载人航天轨道确定技术及在交会对接中的应用(精)》可供从事航天动力学、轨道力学的科研和工程人员参考，也可以作为高等院校轨道力学、航天相关专业研究生使用。
载人航天轨道确定技术及在交会对接中的应用 内容简介
唐歌实编著的《载人航天轨道确定技术及在交会对接中的应用(精)》从航天器轨道确定技术的理论体系出发，同时紧密结合我国载人航天工程实践，对载人飞船的轨道确定技术及其在交会对接任务中的具体应用进行了深入细致的分析和阐述，并提出了一些新方法新思路，本书具有较高的学术价值和工程指导意义。
载人航天轨道确定技术及在交会对接中的应用 目录
第1章 绪论 1．1 概述 1．2 轨道确定技术发展现状 1．2．1 精密定轨技术 1．2．2 精密定轨策略 1．2．3 动力学模型精化技术 1．2．4 姿轨控推力的处理问题 1．2．5 航天器轨道确定技术在航天测控中的应用现状 1．2．6 我国在相关技术领域的差距 1．3 轨道确定技术展望 1．3．1 航天器轨道测定技术体系 1．3．2 航天器轨道测定技术发展建议 参考文献第2章 轨道确定基本理论 2．1 时空参考框架 2．1．1 时间尺度 2．1．2 参考框架 2．2 动力学模型 2．2．1 引言 2．2．2 摄动量级分析 2．2．3 动力学模型 2．3 估值技术 2．3．1 *小二乘估计 2．3．2 批处理算法 2．3．3 滤波算法 参考文献第3章 轨道测量数据误差分析与修正 3．1 跟踪测量系统 3．1．1 统一s波段测控系统 3．1．2 跟踪与数据中继卫星系统 3．2 测量数据误差分析 3．2．1 随机误差 3．2．2 系统误差 参考文献第4章 航天器轨道数值积分 4．1 基本概念 4．1．1 常微分方程初值问题 4．1．2 初值问题数值解的基本概念 4．1．3 一个*简单初值问题的求解方法 4．2 常用单步法 4．2．1 龙格一库塔方法 4．2．2 单步法变步长及误差控制 4．3 线性多步法 4．3．1 阿达姆斯一考威尔方法 4．3．2 高斯一杰克逊方法 4．3．3 krogh—shampine—g0rdon方法 4．3．4 时间正则化方法 4．4 航天器运动方程数值解法 4．4．1 航天器运动方程及变分方程的求解 4．4．2 数值试验 参考文献第5章 实测大气密度定轨预报应用分析 5．1 大气密度模式精度分析 5．1．1 大气密度模式 5．1．2 模式精度分析 5．1．3 模式误差的时空分布特性 5．2 基于实测大气密度的定轨预报精度分析 5．2．1 载人飞船定轨预报精度分析 5．2．2 其他卫星定轨预报精度分析 5．3 基于实测大气密度的模式修正方法及应用 5．3．1 大气密度模式误差修正方法 5．3．2 大气密度修正模式在定轨预报中的应用 参考文献第6章 载人飞船碰撞预警与规避 6．1 空间目标轨道数据 6．2 轨道预报精度分析 6．2．：1 ti正初值精度 6．2．2 tle轨道预报精度 6．2．3 轨道预报误差模型 6．3 碰撞预警 6．3．1 初步筛选 6．3．2 box方法 6．3．3 碰撞概率计算 6．4 碰撞规避策略 6．4．1 碰撞规避策略计算方法 6．4．2 算例分析 6．5 碰撞规避实施方案 6．5．1 自主飞行期间的碰撞规避实施方案 6．5．2 变轨期间的碰撞规避实施方案 参考文献第7章 交会对接定轨预报特点分析 7．1 航天器空间交会对接 7．1．1 交会对接概念 7．1．2 我国首次自动交会对接 7．2 航天器中长期轨道预报 7．2．1 中长期轨道预报中空间环境参数应用方式 7．2．2 偏航姿态飞行模式对中长期轨道预报的影响 7．3 频繁轨控条件下的轨道确定 7．3．1 空间环境参数辨识 7．3．2 考虑轨控过程的轨道确定 7．3．3 基于轨道确定的轨控效果标定 7．4 基于轨道衰减的大气密度模式响应分析 参考文献附录a iau2009天文常数系统附录b 关于章 动模型的讨论附录c 勒让德多项式递推算法
