新型二冲程微型摆式内燃机的设计方法 内容简介
郭志平等著的《新型二冲程微型摆式内燃机的设计方法》主要包括：新型二冲程微型摆式内燃机研制过程、新型微型摆式内燃机的工作过程、膜片式气口参数的设计、二冲程摆式内燃机动力学分析、adams动力学仿真分析、二冲程微型摆式内燃机热负荷及工质流动特性、点火系统设计等内容。
新型二冲程微型摆式内燃机的设计方法 目录
第1章 概述 1．1引言 1．2微型内燃机的发展动态 1．2．1微型内燃机发电系统 简介 1．2．2综合分析 1．3新设计方案的提出第2章 新型二冲程微型摆式 内燃机研制过程 2．1二冲程微型摆式内燃机的 研制过程和技术路线 2．2二冲程微型摆式内燃机 燃料选择与燃料供给 系统设计 2．2．1燃料选择 2．2．2燃料供给装置的选择 2．3进气系统的设计 2．4点火系统的设计与实现 2．4．1自由活塞状态点火 系统的设计与实现 2．4．2固定压缩比点火系 统的设计与实现 2．5二冲程微型摆式内燃机与 设计相关的其他问题 2．6直流发电机的研制与二冲程 微型摆式内燃机的测试 2．6．1永磁直流发电机的研制 2．6．2研制微型永磁发电机 性能评估第3章 新型二冲程微型摆式 内燃机的工作过程 3．1二冲程微型摆式内燃机的 基本结构 3．2二冲程微型摆式内燃机稳 态工作循环模型的建立 3．2．1二冲程微型摆式内燃机 系统力学模型 3．2．2二冲程微型摆式内燃机 的热力学模型 3．2．3质量燃烧率 3．2．4混合气性质 3．3二冲程微型摆式内燃机 工作循环阶段划分 3．3．1二冲程微型摆式内燃机 工作过程和配气相位= 3．3．2二冲程微型摆式内燃机 吸气过程的数学模型 3．3．3二冲程微型摆式内燃机 压缩过程的数学模型 3．3．4二冲程微型摆式内燃 机燃烧做功过程的 数学模型 3．3．5二冲程微型摆式内燃机 换气过程的数学模型 3．4二冲程微型摆式内燃机的 工作过程分析 3．4．1二冲程微型摆式内燃机 稳态工作循环模拟 3．4．2二冲程微型摆式内燃机 电载荷系数为0．004工 作循环模拟 3．4．3二冲程微型摆式内燃机 电载荷系数为0．006工 作循环模拟 3．5二冲程微型摆式内燃机 负荷特性分析 3．6外部载荷对二冲程微型 摆式内燃机性能的影响 3．7虚拟匀速圆周运动投影 假设的验证第4章 二冲程微型摆式内燃机气 口参数的设计理论 4．1二冲程微型摆式内燃机的 配气正时 4．2二冲程微型摆式内燃机气 口参数设计的数学模型 4．2．1二冲程微型摆式内燃机 气口比时面值的数学 模型 4．2．2二冲程内燃机的平均有 效压力与气口比时面 值的统计规律 4．3二冲程内燃机气口参数 设计算例 4．4二冲程微型摆式内燃机 压缩比对气口比时面 值的影响第5章 二冲程微型摆式内燃机的 动力学分析 5．1系统动力学分析 5．1．1二冲程微型摆式内燃机 系统动力学方程的建立 5．1．2adams中动力学 方程的求解算法 5．1．3二冲程微型摆式内燃机 动力学仿真分析 5．2微型摆式内燃机惯性力系 分析 5．2．1内燃机角速度和角加 速度的确定 5．2．2绕固定轴转动刚体 惯性力系 5．2．3微型摆式内燃机惯性 力系的简化 5．2．4微型摆式内燃机惯性力 系的仿真分析 5．3二冲程微型摆式内燃机的 振动分析 5．3．1二冲程微型摆式内燃 机的自由振动 5．3．2二冲程微型摆式内燃 机的强迫振动第6章 二冲程微型摆式内燃机 热负荷及工质流动特性 6．1二冲程微型摆式内燃机 热负荷 6．1．1热传导数学模型 6．1．2缸体热力学分析 6．1．3中心摆热力学分析 6．2二冲程微型摆式内燃机的 应变干涉分析 6．2．1二冲程微型摆式内燃 机密封要求 6．2．2第1载荷步应变场 6．2．3第8载荷步应变场 6．2．4二冲程微型摆式内燃 机的结构改进 6．3二冲程微型摆式内燃机 流场分析 6．3．1．燃烧室工作过程相位图 6．3．2几何参数(图6—45、 图6—46、表6—4) 6．3．3cfd和fluent简介 6．3．4基本控制方程、计算模 型以及数值离散方法 6．3．5计算模型 6．3．6基于有限体积法的控 制方程离散 6．3．7二冲程微型摆式内燃 机预压缩过程的流场 分析 6．3．8预压缩室结构改变后的 流场数值模拟计算 6．3．9扫排气过程的流场 分析 6．3．10扫排气过程改进结 构的流场分析第7章 点火系统的设计 7．1点火系统的理论分析与 仿真 7．1．1二冲程微型摆式内燃 机对点火系统的要求 7．1．2点火系统工作过程的 理论分析 7．1．3点火系统的数学模型 7．1．4点火过程的仿真 7．2二冲程微型摆式内燃机 点火系统的实现 7．2．1点火系统的总体设计 7．2．2点火系统的硬件设计 7．2．3软件设计 7．2．4抗干扰设计 参考文献
新型二冲程微型摆式内燃机的设计方法 作者简介
郭志平，本科就读于北京农业机械化学院内燃机专业、研究生就读于清华大学机械电子工程专业。现任。内蒙古科技重大专项咨询论证专家委员会成员、中国机械工业教育协会机电类学科教学委员会委员、中国内燃机学会会员，内蒙古工业大学机械学院学术分委会主席。内蒙古工业大学动力机械及工程学科、机械动力学学科博士生导师。现主要从事动力机械研究，承担省部级以上及横向科研项目20余项。发表论文60余篇，发明专利5项。张仕民中国石油大学(北京)教授，博士生导师。中国石油大学(北京)机械与储运工程学院机械学科负责人、中国机械工程师学会高级会员，中国新能源学会高级会员、SPE会员。
本科毕业于内蒙古工业大学内燃机专业、硕士毕业于武汉理工大学车辆工程专业、博士毕业于清华大学机械工程专业。现主要从事管道维抢修技术装备、连续油管技术及配套工具、管道机器人技术、海洋石油装备、微型内燃发电系统等方面的研究。先后参加了国家重大专项“高凝油长输管道安全、高效运行研究和示范”、
“高含硫气藏采气管柱优化与配套研究”；国家863“深水海底管道铺设技术子课题7：深水海底管道铺设张紧器等设备集成及国产化技术研究”：中石油创新基金“管内高压智能封堵关键技术研究”等课题的研究工作，共发表科技论文40余篇，共申请和获得国家发明专利10余项。其中，管内智能封堵器(ZL200810223958．1)获得国家“201O年度百件优秀中国专利”称号。
