运输类飞机的空气动力设计 本书特色
《运输类飞机的空气动力设计》由原福克飞机公司气动部门负责人艾德·奥波特编写。内容共分10部分，包括：绪论，压强分布，翼型，后掠翼，低速气动限制，高速气动限制，稳定性和操纵性，发动机集成，飞机性能，安全性和适航规章。
本书凝结了国外航空领域专业人士的智慧和成果，具有较强的系统性、完整性、实用性和技术前瞻性，既可作为气动设计工作指导用书，也可作为相关专业人员的学习参考用书。
运输类飞机的空气动力设计 内容简介
《运输类飞机的空气动力设计》一书在原福克飞机公司气动部门负责人艾德·奥波特为荷兰代尔夫特理工大学航空航天工程学院编写的教材基础上修订增补，旨在为现代高亚声速民用运输类飞机的部件和全机空气动力设计提供指南。
《运输类飞机的空气动力设计》全书共45章，涵盖基本原理和各种理论方法，深入浅出地阐明复杂气动现象的机理，提供丰富的?机型号风洞实验及飞行试验数据支持，介绍了适航规章对运输类飞机气动设计的重大影响。《运输类飞机的空气动力设计》面向民用飞机研制实践编撰，内容丰富，并有确切的信息来源。
《运输类飞机的空气动力设计》可供从事飞机研制的航空工程技术人员参考，也适用于飞机设计和空气动力学专业的高年级大学生和研究生。
运输类飞机的空气动力设计 目录
符号表1
第1部分 绪论1
1 引言1
2 固定翼飞机的分类3
3 运输类飞机的设计要求和设计目标5
4 飞机设计过程7
5 几何形状24
6 外形设计25
7 在附着流条件下计算已知形状物体的速度和压强分布27
8 边界层理论的局限性29
9 分离流的计算30
第2部分 压强分布31
10 表面速度和压强系数之间的关系31
11 几何形状和压强分布之间的关系34
12 不希望产生气动力的部件上的压强分布36
