信号工【机电信号设备与列车运行监控装置维修】 本书特色
《信号工(机车信号设备与列车运行监控装置维修)》：铁路职工岗位培训教材
信号工【机电信号设备与列车运行监控装置维修】 目录
基本知识**章 概述**节 机车信号系统第二节 LKJ系统复习思考题第二章 通用式机车信号车载设备**节 系统构成第二节 主机工作原理第三节 信号处理过程第四节 系统技术指标复习思考题第三章 JT-C系列机车信号车载设备**节 系统构成第二节 主机第三节 机车信号记录器第四节 信号机及开关第五节 接收线圈第六节 连接器、电缆及系统连接第七节 系统技术指标复习思考题第四章 LKJ2000型列车运行监控装置**节 LKJ结构第二节 主机第三节 屏幕显示器第四节 LKJ外围配套设备第五节 LKJ车载软件原理第六节 LKJ相关设备复习思考题职业技能第五章 机车信号车载设备维护**节 出入库检测作业第二节 机车信号设备维护第三节 机车信号测试环线及发码设备的检修、测试第四节 检修作业中的注意事项第六章 JT1-A／B型通用式机车信号车载设备检测**节 测试台简介第二节 主机检测第三节 机车信号机的检测第四节 接线盒的检测第五节 接收线圈的检测第七章 JT-C系列机车信号车载设备维护**节 JT-C系列机车信号车载设备的检修测试第二节 JT-C系列分体式机车信号车载设备的检修测试第三节 JT-C系列机车信号车载设备的安装第四节 JT-C系列机车信号车载设备主机跳线设置第八章 JT-C系列机车信号记录器和远程监测数据分析**节 记录器数据转储第二节 记录数据分析第三节 远程监测数据分析第九章 JT-C系列机车信号车载设备故障处理**节 故障处理一般步骤第二节 常见故障处理第三节 典型故障案例分析第十章 列车运行监控装置(LKJ)维护**节 出入库检测作业第二节 监控装置设备检修第十一章 列车运行监控装置((LKJ)软件的使用**节 线路数据编制软件的使用第二节 控制参数设定软件的使用第三节 运行记录数据处理软件的使用第四节 IC卡数据编制软件的使用第五节 列车运行状态信息查询终端软件的使用第十二章 列车运行监控装置(LKJ)安装与调试**节 LKJ安装与防护要求第二节 LKJ各部件的调试第十三章 列车运行监控装置(LKJ)故障处理**节 故障判别第二节 故障处理的一般方法第三节 常见故障处理第四节 典型故障案例分析
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《信号工(机车信号设备与列车运行监控装置维修)》为信号工（机车信号设备与列车运行监控装置维修）岗位培训教材，全书分为两部分：基本知识和职业技能。基本知识包括：通用式机车信号车载设备、JT-V系列机车信号车载设备、LKJ2000型列车运行监控装置。每章列有复习思考题。职业技能包括：机车信号车载设备维护，JT1-A／B型通用式机车信号车载设备检测，JT-C系列机车信号车载设备的维护、记录器和远程监测数据分析、故障处理，列车运行监控装置（LKJ）的维护、软件使用、安装与调试、故障处理。《信号工(机车信号设备与列车运行监控装置维修)》针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写，是各单位组织职工进行各级各类培训、技能鉴定的**用书，对各类职业学校相关师生也有重要的参考价值。
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插图：机车信号系统由地面设备和车载设备构成。1.机车信号系统地面设备的编码电路，根据轨道空闲、进路开通、信号开放等条件，按照机车信号信息定义选择发送相应的机车信号信息，并通过轨道电路向机车传递。轨道电路的钢轨最小短路电流，应满足机车信号车载设备接收线圈接收灵敏度的需求。2.机车信号系统车载设备接收线圈接收钢轨信号并传送至主机，主机经过信号处理、译码控制，将点灯信息显示在机车信号机上。同时，将输出灯位信息、速度等级提供给列车运行监控装置（LKJ）。3.机车信号车载设备记录器全面记录机车信号输入与输出信息。4.机车信号车载设备通过TAX2箱的专用通信插板获得机车运行的定位信息。二、机车信号系统重要性机车信号设备是保证列车运行安全、实现车上自动报警、自动停车功能所必备的重要设备，是机车“三大件”（机车信号、LKJ、无线列调）之一。随着我国铁路技术装备水平的逐步提高，列车运行速度不断加快，机车信号设备已成为列车安全运行不可或缺安全装备之一，机车信号设备的运用状态，直接关系到列车运行秩序的稳定与否。《铁路技术管理规程》（简称《技规》）第270条规定“列车司机在列车运行中，应做到：……3.机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自关机。运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过20km／h的速度运行至前方站……”机车信号显示在某些特定情况下，可以作为行车凭证，《技规》第251条规定“装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行”。第272条规定：“遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。1.列车按机车信号的显示运行。……”
