汽车电气设备原理与检修 本书特色
《汽车电气设备原理与检修》为高职高专汽车类规划教材,国家技能型紧缺人才培养培训系列教材之一。
汽车电气设备原理与检修 目录
项目1 汽车电气系统基础知识1.1 汽车电气系统的特点1.2 汽车电气系统电路组成1.2.1 汽车线束1.2.2 开关装置1.2.3 保险装置1.2.4 继电器1.2.5 插接器项目训练汽车电路基础元件的检测与维护思考与练习项目2 蓄电池2.1 概述2.1.1 汽车用铅酸蓄电池2.1.2 蓄电池的功用2.2 蓄电池的结构认识2.2.1 蓄电池的结构与型号2.2.2 蓄电池的工作原理项目训练2.1 蓄电池的结构认识与外观检查2.3 蓄电池的工作特性、容量及其影响因素2.3.1 蓄电池的工作特性2.3.2 蓄电池的容量2.3.3 影响蓄电池容量的因素2.4 蓄电池充电设备的使用2.4.1 充电设备2.4.2 充电方法2.4.3 充电种类2.4.4 充电注意事项项目训练2.2 电解液的配制项目训练2.3 蓄电池的充电2.5 蓄电池的常见故障排除方法及维护2.5.1 蓄电池的常见故障排除方法2.5.2 蓄电池的维护2.5.3 蓄电池使用中技术状况的检查项目训练2.4 蓄电池技术状况的检测2.6 新型蓄电池的认识2.6.1 干荷电蓄电池2.6.2 免维护蓄电池2.6.3 碱性蓄电池2.6.4 燃料电池思考与练习项目3 交流发电机及调节器3.1 交流发电机的拆装与部件测试3.1.1 概述3.1.2 交流发电机构造及型号3.1.3 交流发电机的工作原理3.1.4 交流发电机的特性项目训练3.1 交流发电机的拆装与检测项目训练3.2 交流发电机的性能测试3.2 电压调节器的检修3.2.1 电压调节器调压的基本原理3.2.2 FT6l型双触点式电压调节器3.2.3 FTlll型单触点式电压调节器3.2.4 晶体管电压调节器3.2.5 集成电路电压调节器项目训练3.3 晶体管电压调节器的制作与检测3.3 充电系统的使用及检修3.3.1 充电系统的正确使用3.3.2 充电指示灯控制电路3.3.3 充电系统常见故障及排除3.3.4 充电系统保护电路3.3.5 磁场继电器的控制电路项目训练3.4 充电系统常见故障诊断与排除3.4 典型汽车充电系统电路分析3.4.1 神龙富康轿车充电系统3.4.2 上海桑塔纳轿车充电系统3.4.3 广州本田雅阁轿车充电系统3.4.4 北京现代SONATA轿车充电系统思考与练习项目4 启动系统4.1 启动机的结构认识与检修4.1.1 概述4.1.2 直流电动机的结构、工作原理及特性4.1.3 启动机传动机构的结构及工作原理4.1.4 控制装置的结构及工作原理4.1.5 启动机的维护、检修与试验项目训练4.1 启动机的拆装、调整与检修项目训练4.2 启动机的试验4.2 其他类型的启动机4.2.1 减速启动机4.2.2 永磁式启动机4.3 启动系统的使用、故障诊断及检测4.3.1 启动系统的正确使用4.3.2 启动系统故障诊断与检测项目训练4.3 启动系统的故障诊断与排除4.4 典型汽车启动系统控制电路分析4.4.1 神龙富康轿车启动系统4.4.2 上海桑塔纳轿车启动系统4.4.3 日产天籁轿车启动机控制电路思考与练习项目5 点火系统5.1 传统点火系统的检修5.1.1 概述5.1.2 传统点火系统的组成及工作原理5.1.3 点火系统主要部件的结构与检修5.1.4 点火系统的工作特性测试与调整5.1.5 传统点火系统的故障诊断与排除项目训练5.1 点火系统的认识及主要部件的检修项目训练5.2 传统点火系统的故障诊断与排除项目训练5.3 点火波形的测试及点火正时的检查与调整5.2 电子点火系统的检修5.2.1 磁感应式电子点火系统5.2.2 霍尔效应式电子点火系统5.2.3 光电式电子点火系统5.2.4 光电式电子点火系统的检修项目训练5.4 电子点火系统的故障诊断与排除5.3 微机控制点火系统的检修5.3.1 微机控制点火系统的组成5.3.2 微机控制点火系统的工作方式5.3.3 无分电器点火系统5.3.4 微机控制点火系统的故障诊断与排除项目训练5.5 微机控制点火系统的故障诊断与排除思考与练习项目6 照明、信号与仪表系统6.1 照明系统的检修6.1.1 概述6.1.2 汽车前照灯的结构、类型6.1.3 前照灯防眩目的措施6.1.4 前照灯控制电路6.1.5 前照灯的检测与调整6.1.6 前照灯电路的常见故障与检修6.1.7 新型前照灯及发展项目训练6.1 前照灯的检测与调整项目训练6.2 帕萨特轿车前照灯电路检测6.2 信号系统的检修6.2.1 灯光信号装置6.2.2 转向信号灯电路的常见故障与排除6.2.3 声响信号装置6.2.4 喇叭电路的常见故障与排除项目训练6.3 闪光继电器的检测项目训练6.4 电喇叭的调整及喇叭继电器的检测6.3 信号报警装置的检修6.3.1 制动系统低气压报警灯6.3.2 真空度报警灯6.3.3 机油压力报警灯6.3.4 水温报警灯6.3.5 燃油油面报警灯6.3.6 制动液液面报警灯6.3.7 蓄电池液面报警灯6.3.8 制动灯断线报警灯6.3.9 空气滤清器堵塞报警灯6.3.10 轮胎气压报警灯6.4 汽车仪表的检修6.4.1 传统仪表6.4.2 数字仪表与综合信息显示系统项目训练6.5 传统仪表常见故障的诊断排除项目训练6.6 帕萨特B5轿车数字仪表的故障诊断思考与练习项目7 汽车辅助电器装置7.1 电动刮水器、洗涤器与后窗除霜装置的检修7.1.1 电动刮水器7.1.2 电动洗涤器……项目8 全车电路误读与分析参考文献
汽车电气设备原理与检修 节选
《汽车电气设备原理与检修》内容深入浅出，系统地阐述了汽车电气系统的结构、工作原理以及故障诊断和维修技术。共包括8个项目，分别为汽车电气系统基础知识，蓄电池，交流发电机及调节器，启动系统，点火系统，照明、信号与仪表系统，汽车辅助电器装置，全车电路识读与分析。书中内容以国家职业标准为依据，以培养学生技术应用能力为主线，以“适度、实用、够用”为原则，理论知识与实训项目相结合，突出职业教育的特点。为方便教学，《汽车电气设备原理与检修》配套有电子教案。《汽车电气设备原理与检修》可作为高职高专以及成人高等教育汽车类专业教材，也可供电视、函授等其他类型学校有关专业使用，还可供工程技术人员参考使用。
汽车电气设备原理与检修 相关资料
插图：现代汽车的种类和品牌繁多，各种汽车电气设备的配置、数量有差异，功能相同的电器的结构、电路、安装位置、接线方法等也各有差异，不同国家、地区或制造商在电路图的表达上也有各自的特色。但电气系统的设计一般都遵循一定的规律，了解这些规律，对汽车电气设备的维修很有帮助。汽车电气系统电路主要有以下特点。（1）单线制 所谓单线制，就是利用汽车发动机、底盘和车身等金属机件作为各种用电设备的共用连线（俗称搭铁），只需设用电设备到电源的导线。电路中的电流都是从电源的正极出发，经导线流入到用电设备后，通过金属车架流回电源负极而形成回路。采用单线制不仅可以节省铜导线，使电路简化，而且便于安装和检修，降低故障率。但一些需要精确电子信号的局部回路中采用双线，如电控系统传感器的负极线一般是经电脑后再集中搭铁。（2）负极搭铁所谓搭铁，就是采用单线制时，将蓄电池的一个电极用导线连接到发动机或底盘等金属车体上。若蓄电池的负极连接到金属车体上，称为负极搭铁；反之，若蓄电池的正极连接到金属车体上，称为正极搭铁。采用负极搭铁，可以减轻车身等金属机件腐蚀（因车身金属机件电极电位较低）和减小电气设备的无线电干扰。我国标准中规定汽车电器必须采用负极搭铁。目前世界各国生产的汽车也大多采用负极搭铁方式。（3）两个电源所谓两个电源，就是指蓄电池和发电机两个供电电源。蓄电池是辅助电源，在汽车未运转时向有关用电设备供电；发电机是主电源，当发动机运转到一定转速后，发电机转速达到规定的发电转速，开始向有关用电设备供电，同时对蓄电池进行充电。两者互补可以有效地使用电设备在不同的情况下都能正常地工作，同时也延长了蓄电池的供电时间。
