生态能源电动汽车的构造原理与设计制作 本书特色
作为石油资源枯竭和地球暖化的一种对策，开发节能环保的新型汽车是十分必要的。《生态能源电动汽车的构造原理与设计制作》所介绍的生态能源电动汽车就是这方面的一个有效的范例。《生态能源电动汽车的构造原理与设计制作》的特色是以竞赛用车为实例，运用大量图表，详细地阐释了生态能源电动汽车的原理、技术和制作方法。内容包括：生态能源电动汽车制作概论，车体设计与基本制作，获得良好燃油经济性的诀窍·制作生态能源电动汽车所用的复合材料，蓄电池和电动机的使用方法，电气配线技巧，电动汽车状况测试，燃料电池汽车的开发，太阳能自行车和太阳能电动车，生态能源车实例介绍。《生态能源电动汽车的构造原理与设计制作》既适合于对汽车竞赛和汽车制作感兴趣的大、中专学生，也可作为从事设计和制造电动汽车、太阳能汽车等生态能源电动汽车的技术人员和制造厂商的参考书。
生态能源电动汽车的构造原理与设计制作 目录
第1章 生态能源电动汽车制作概论1.1 生态能源电动汽车制作初步1.2 电动汽车是未来汽车1.3 世界上电动汽车等比赛用赛车赛道1.4 谁都可以参加的WEM1.5 在各地举行的大奖赛专栏混合动力汽车第2章 车体设计与基本制作2.1 车体设计与基本制作2.2 制作中必要的制作工艺2.3 制作中使用的材料的特性2.4 强度、刚性与轻量化之间的平衡2.5 车架结构的考虑方案2.6 怎么考虑车轮的配置?2.7 轮胎与轴2.8 驱动轮周边的结构2.9 转向轮周围的结构2.10 车轮定位的设置要点2.11 转向结构的基础2.12 制动系统是保证安全的重要部件2.13 悬挂系统的功能与构造2.14 悬挂几何的考虑专栏便利的工具第3章 获得良好燃油经济性的诀窍3.1 车辆阻力的本质3.2 电能转化成前进动力的过程3.3 怎样减少滚动阻力?3.4 减少空气阻力3.5 车身外罩的制作方法3.6 向制作美观的曲面仪表盘挑战专栏轴承的基础知识第4章 制作生态能源电动汽车所需的复合材料之入门4.1 FRP(玻璃钢)的特性4.2 交叉纤维材料、树脂材料的种类4.3 轻质承载式(蛋壳式)车身的结构4.4 制作凸模(模具)4.5 制作凹模(积层型)4.6 *后的部件成形4.7 FRP零件的组装、二次连接4.8 FRP所能得到的强度与刚性专栏FRP材料这样了不起第5章 蓄电池的使用5.1 铅酸蓄电池的原理和构造5.2 蓄电池性能介绍和放电特性5.3 充电特性和充电方法5.4 保温·升温的效果5.5 蓄电池的辅助——双电层电容器5.6 再生制动与加速驱动5.7 能量管理系统的参考方法专栏蓄电池*新技术第6章 电动机的使用方法6.1 各种风靡的电动机6.2 DC电动机的工作原理6.3 DC电动机特性图的读取方法6.4 无刷DC电动机的高效率化技术6.5 电动机控制器的结构6.6 功率MOSFET的应用6.7 改进DC电动机特性的方法6.8 电动机和减速器的设置6.9 直接驱动电动机专栏电动机和发动机的不同第7章 电气配线技巧7.1 电线、连接器的种类和使用方法7.2 拨动开关和断路器的种类及用例m7.3 布线技巧7.4 安全装备专栏地球暖化是谎言!真的吗?第8章 电动汽车的行车状况测试8.1 汽车行驶速度的测定8.2 蓄电池电压的测量8.3 电机电流的测量8.4 测量数据实例专栏电动生态能源赛车的节能第9章 燃料电池电动汽车的开发9.1 WEM用燃料电池的构造9.2 吸附合金储氢装置9.3 燃料电池的安装方法9.4 燃料电池技术的普及9.5 燃料电池和太阳能电池混合动力车专栏燃料电池和太阳能电池混合动力车的展望第10章 太阳能电动自行车和太阳能电动汽车10.1 各地举办的太阳能电动自行车及太阳能电动汽车比赛10.2 太阳能电池的构造10.3 太阳能电池模块的特性10.4 太阳能电动汽车的结构10.5 太阳能汽车的挑战专栏琵琶湖GPS太阳能赛艇大赛第11章 对实际制作有用的实例集11.1 FirststepASIINAW11.2 东海大学挑战中心11.3 ZerotoDarwinprolect11.4 三叶11.5 超级能量11.6 本田工程EVER11.7 专科学生制作的电动汽车11.8 日本的太阳能电动汽车12.9 海外的太阳能电动汽车附录零部件、原材料的买入地点和相关信息后记索引
生态能源电动汽车的构造原理与设计制作 节选
《生态能源电动汽车的构造原理与设计制作》就汽车与社会和环境的关系，做了客观、全面、系统地分析与探讨，并详细介绍T今后对环境保护大有裨益的一些汽车技术，包括：电动汽车、混合动力汽车及燃料电池汽车等。书中对电动汽车的历史、电动汽车的电池、电机及其控制技术；对各混合动力汽车，包括丰田（Prius）、本田、日产、GM及欧洲的各种品牌车；以及对燃料电池汽车的各项技术指标、性能、标准、关键技术和市场前景等作了介绍。《生态能源电动汽车的构造原理与设计制作》内容新颖、图文并茂，信息量大，既适合于从事汽车研究和开发的科技人员使用，也可作为大专院校车辆工程等相关专业师生的教学参考书。
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插图：一般来说一旦把车架轻量化，就必然导致强度和刚度的降低。与此相反，过多地害怕车身损坏而加强车架的话，车重就会增加，而且行走性能也会变差。如何处理这对矛盾，体现出设计者的能力，同时也是十分烦恼的一件事情。刚开始的时候最好参考其他队伍的作品。如果是完全自己制作的话，最好在探讨制作方案的同时，选择车架的结构和材料。把“现实中自己能加工的材料有哪些？真正能弄到手的材料的尺寸是多少？”调查清楚，就自然能得出正确答案。只是完成车架的话，车还是不能行驶的。因此在设计进行时，车身罩、车轮，转向机构、悬架等各种车身构造的要素都要列出来。在考虑安装方法的同时，找出最好的车架构造方式。查阅汽车工程学有关书籍，就能找到多种车架构造的介绍，以及实际应用在太阳能汽车和EV生态能源赛车中的典型车架和其使用材料相关的说明。
生态能源电动汽车的构造原理与设计制作 作者简介
译者：康龙云 胡习之 编者：（日本）日本太阳能学会 合著者：曹秉刚
