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高速铁路施工组织设计

  2020-08-05 00:00:00  

高速铁路施工组织设计 本书特色

《高速铁路施工组织设计》是由中国铁道出版社出版的。

高速铁路施工组织设计 内容简介

本书全面总结了中国高速铁路施工组织设计理论和实践经验,根据高速铁路工程建设质量要求高、控制因素多、建设规模大、接口工程复杂、内外部协调工程量大等特点,系统阐述了高速铁路施工组织设计基本原理、总体安排、工程规划及应关注的重点等。全书共分6章30节,包括高速铁路施工组织设计概述、高速铁路施工组织设计基本原理、高速铁路施工组织安排、高速铁路临时工程、高速铁路施工方案选择、高速铁路施工组织资源优化配置等。全书内容丰富,理论与实践相结合,实用性强,可作为高速铁路施工组织设计的参考书。

高速铁路施工组织设计 目录

第1章 高速铁路施工组织设计概述
 1.1 高速铁路的工程特点
 1.2 高速铁路施工组织设计的特点
 1.3 高速铁路施工组织设计的目标及任务
第2章 高速铁路施工组织设计基本原理
 2.1 高速铁路施工组织设计的影响因素
  2.1.1 施工方案
  2.1.2 人力资源
  2.1.3 资金投入
  2.1.4 材料物资供应
  2.1.5 机械设备选用
 2.2 施工组织设计类型及内容
  2.2.1 设计类型
  2.2.2 施工组织设计的内容
2.3 基本原理
  2.3.1 高速铁路施工组织设计基本原则
  2.3.2 流水施工原理
  2.3.3 网络计划技术
  2.3.4 网络计划优化原理
第3章 高速铁路施工组织安排
 3.1 施工组织安排主要内容
 3.2 施工组织安排原则和方法
  3.2.1 总体原则
  3.2.2 总工期目标的研究与确定
 3.3 施工组织安排中的几个关键问题
  3.3.1 施工区段划分
  3.3.2 施工准备
  3.3.3 征地拆迁和建设协调
  3.3.4 工程接口及配合
  3.3.5 联调联试及运行试验
第4章 高速铁路临时工程
 4.1 总体规划
 4.2 铺轨基地(轨料存放场)
 4.3 制(存)梁场
 4.4 轨道板(双块式轨枕)预制场
 4.5 填料拌和站
 4.6 混凝土拌和站
 4.7 临时道路
 4.8 临时供水
 4.9 临时供电及通信
 4.1 0道砟(砂石)存放场
第5章 高速铁路施工方案选择
 5.1 路基工程
  5.1.1 高速铁路路基工程特点
  5.1.2 路堤施工
  5.1.3 路堑施工
  5.1.4 地基处理
 5.2 桥梁工程
  5.2.1 高速铁路桥梁工程特点
  5.2.2 桥梁基础施工
  5.2.3 桥梁墩台施工
  5.2.4 桥位制梁
  5.2.5 预应力混凝土箱梁预制
  5.2.6 预制梁运输与架设
  5.2.7 桥梁变形观测
  5.2.8 某高速铁路xc制梁场预制箱梁的架设施工安排案例
 5.3 隧道工程
  5.3.1 高速铁路隧道工程特点
  5.3.2 洞口工程
  5.3.3 超前地质预测、预报
  5.3.4 隧道开挖
  5.3.5 隧道支护
  5.3.6 隧道二次衬砌
  5.3.7 监控量测
  5.3.8 隧道防排水
  5.3.9 某铁路s标段w隧道施工组织安排案例
 5.4 轨道工程
  5.4.1 高速铁路轨道工程类型
  5.4.2 高速铁路有砟轨道
  5.4.3 高速铁路无砟轨道
  5.4.4 某高速铁路x标crtsi型双块式无砟轨道施工安排
  5.4.5 某高速铁路x标无砟轨道板铺设施工安排
 5.5 四电工程
  5.5.1 通信工程
  5.5.2 信号工程
  5.5.3 电力工程
  5.5.4 电气化工程
 5.6 关键技术间相互影响制约关系
  5.6.1 路基与涵洞、桥梁工程施工相互关系
  5.6.2 隧道进口短路基与隧道工程施工相互关系
  5.6.3 隧道与桥梁工程施工相互关系
  5.6.4 箱梁运输通过隧道施工组织措施
  5.6.5 隧道进出口附近桥梁首末孔箱梁施工方案
  5.6.6 轨道与站前其他工程施工相互关系
  5.6.7 站前工程与站后工程施工相互关系
第6章 高速铁路施工组织资源优化配置
 6.1 建设项目资源配置优化
  6.1.1 概述
  6.1.2 优化配置数学模型
  6.1.3 优化配置求解方法
  6.1.4 优化配置方法应用举例
 6.2 建设成本和建设工期优化
  6.2.1 建设工期和建设成本的关系
  6.2.2 基于工程合理排序的工期成本优化
  6.2.3 应用举例
 6.3 建设成本、工期、质量、安全多目标优化
  6.3.1 项目集成管理概述
  6.3.2 成本、工期、质量优化方法及应用举例
  6.3.3 成本、工期、质量、安全集成优化方法及应用举例
附录

高速铁路施工组织设计 节选

《高速铁路施工组织设计》全面总结了中国高速铁路施工组织设计理论和实践经验,根据高速铁路工程建设质量要求高、控制因素多、建设规模大、接口工程复杂、内外部协调工程量大等特点,系统阐述了高速铁路施工组织设计基本原理、总体安排、工程规划及应关注的重点等。全书共分6章30节,包括高速铁路施工组织设计概述、高速铁路施工组织设计基本原理、高速铁路施工组织安排、高速铁路临时工程、高速铁路施工方案选择、高速铁路施工组织资源优化配置等。全书内容丰富,理论与实践相结合,实用性强,可作为高速铁路施工组织设计的参考书。

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插图:第3章 高速铁路施工组织安排高速铁路施工组织安排应以科学发展观为指导,全面推行项目标准化管理,落实“六位一体”管理要求,并以安全生产为生命,以工程质量为根本,以控制工程为重点,以科学先进为保障,以经济合理为基准,以机械化、工厂化、专业化、信息化等“四化”为支撑,统筹协调,有序组织,均衡生产,优质高效。3.1 施工组织安排主要内容1.制定建设总体目标。包括质量、安全、工期、投资、环保、文明施工、技术创新等方面的管理目标,应根据法律法规和国家主管部门对项目的审批意见制定。2.明确建设组织机构和任务划分。包括管理模式及建设组织机构,设计、监理、施工单位现场组织机构,设计、咨询区段划分及施工标段划分。3.安排总体施工方案和主要阶段工期。包括开竣工日期及总工期、总体施工顺序及主要阶段工期安排。4.制定施工准备和建设协调方案。施工准备包括征地拆迁的推进计划、施工图供应计划、工程招标计划、施工物资供应计划等;建设协调方案包括征地拆迁协调,图纸供应协调,与沿线公路、环保、水保等政府相关部门的协调等。征地拆迁中应明确征地拆迁组织形式,责任主体,制订实施方案和推进计划;建设协调中应根据总体进度安排与设计单位签订供图协议,并及时就站房设计与地方政府签订阶段性协议。5.安排各专业工程施工工期,明确各专业工程的开竣工时间。包括:①路基土石方、桥梁下部、隧道工程;②梁部工程(预制梁架设、现浇梁等);③无砟道床;④铺轨;⑤整道、无缝线路锁定及精调;⑥房建工程;⑦四电工程;⑧联调联试与运行试验;⑨初验及安全评估。对铺架工程,应分别编制架梁进度表和铺轨进度表,铺轨进度表中应说明全线主要的路基工点、长隧道、连续梁等铺轨的起止时间、顺序等。

高速铁路施工组织设计

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