铁路信号可靠性与安全性 本书特色
《铁路信号可靠性与安全性》：普通高等教育铁道部规划教材。
铁路信号可靠性与安全性 内容简介
本书是普通高等教育铁道部规划教材。本书将可靠性、安全性联系在一起，注重铁路信号实际中的应用。本书共八章，主要介绍了可靠性理论、可靠性验证、安全管理和评估、可靠性分配和预计、可靠性和安全性分析、电子设备可靠性设计方法、故障安全等内容。
本书可供铁道信号相关专业的本科生和研究生学习使用，也可供铁道信号工程技术人员学习和参考。
铁路信号可靠性与安全性 目录
**章 绪论
**节 可靠性、安全性在铁路信号中的地位
第二节 可靠性、可用性、维修性和安全性
第三节 可靠性工程和安全性工程
第四节 现代质量观念
第五节 铁路信号可靠性与安全性
复习思考题
第二章 可靠性、维修性、可用性和安全性理论
**节 可靠性理论
第二节 维修性理论
第三节 可用性理论
第四节 安全性理论
复习思考题
第三章 可靠性数据收集、分析及可靠性验证
**节 引言
第二节 失效报告、分析和纠正措施系统
第三节 铁路信号现场可靠性数据收集
第四节 可靠性数据分析
第五节 可靠性验证
复习思考题
第四章 安全管理和评估
**节 引言
第二节 安全功能和安全完整性
第三节 风险分析
第四节 安全生命周期
第五节 功能安全管理和评估
复习思考题
第五章 可靠性分配和可靠性预计
**节 引言
第二节 可靠性分配
第三节 可靠性预计
复习思考题
第六章 可靠性、安全性分析
**节 引言
第二节 故障模式影响及危害性分析
第三节 故障树分析
第四节 事件树分析
复习思考题
第七章 电子设备可靠性设计方法
**节 引言
第二节 电子元器件的选择和控制
第三节 降额设计
第四节 冗余技术
第五节 环境设计和热设计
复习思考题
第八章 故障一安全
**节 引言
第二节 铁路信号“故障—安全”
第三节 铁路信号安全计算机系统
复习思考题
参考文献
铁路信号可靠性与安全性 节选
《铁路信号可靠性与安全性》是普通高等教育铁道部规划教材。《铁路信号可靠性与安全性》将可靠性、安全性联系在一起，注重铁路信号实际中的应用。《铁路信号可靠性与安全性》共八章，主要介绍了可靠性理论、可靠性验证、安全管理和评估、可靠性分配和预计、可靠性和安全性分析、电子设备可靠性设计方法、故障一安全等内容。《铁路信号可靠性与安全性》可供铁道信号相关专业的本科生和研究生学习使用，也可供铁道信号工程技术人员学习和参考。
铁路信号可靠性与安全性 相关资料
插图：所获得的数据准确率高得多。如果试验条件的制定和方案的实施能较真实的模拟使用中的条件，那么得到的数据将是可靠的。而且由于人为控制其试验条件，对试验中发生的故障现象可以分析得更深入。试验数据来自可靠性寿命试验，也可以来自功能试验、环境试验、定期试验和综合实验。产品实际使用中得到的数据为现场数据。其中，记录产品开始工作至故障的时间和开始工作至统计时尚未故障的工作时间的数据是评估使用可靠性的参数的重要数据，应特别注意收集。现场数据是极其珍贵的，它反映产品在实际使用环境和维护条件下的可靠性水平。但是，现场数据收集，是靠使用和维修人员记录分析得来的，由于管理和人员技术水平等方面的原因，其数据的不准确性也很大。为了做好使用中的现场数据的收集，满足对数据准确性和完整性的要求，下面对铁路信号设备可靠性的现场数据收集的程序和方法以及应注意的问题进行讨论。1.需求分析对可靠性数据的需求，是根据产品寿命周期内不同阶段对可靠性分析的需要决定。铁路信号设备的现场可靠性数据收集目的和用途有：（1）对设备的使用可靠性做出评估，知道当前运用的设备的可靠性水平，并作为设备改进和新设备研制可靠性定量要求的依据；（2）发现产品设计中的不足和元器件的缺陷，特别是产品使用初期，根据故障信息，及时进行纠正，对可靠性的提高有重要作用；（3）现场使用中的耗损性故障数据的收集，对确定预防性维修的周期有参考意义。2.确定数据收集点从统计的观点，处理的数据多，可以得到精度和可信度均较高的可靠性估计。但是要保证使用中的铁路信号设备可靠性现场数据的准确性和完整性，还是有很大难度的，原因是多方面的。其一，铁路信号设备的使用者和养护维修者隶属于不同的行政单位，故障出现后的责任问题造成不能真实的反映故障现象；其二，由于长期以来，对铁路信号设备缺少定量的可靠性指标，在管理上过多地强调了故障维修者的责任，而忽略了供货方的责任，而使用方和供货方都缺少对故障分析工作的支持和鼓励，因此故障记录数据不准确或不完整；其三，使用和维修人员的技术水平，造成故障记录数据不准确或不完整。因此，要满足可靠性数据的要求，需要完善的信息管理体系来保证，包括：领导对铁路信号设备可靠性数据收集分析工作的认识和重视；铁路信号设备使用和养护维修部门的协调配合；
