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1982年，英阿马岛战争中发生了经典一幕。4月25日，一架“威赛克斯”直升机从英国“安特里姆”号军舰起飞后，从空中发现一艘阿根廷“圣菲”号潜艇的踪迹。“威赛克斯”立即向其投下一枚深水炸弹。受创的“圣菲”号费力缓慢地驶向格里特维肯港，搁浅在附近浅滩上。紧接着，一架从“华美”号军舰起飞的“大山猫”直升机向“圣菲”号发射了一枚AS-12导弹，击中了它的指挥塔。“圣菲”号彻底丧失了战斗力。
“海底蛟龙”就这样被制服了。但奇怪的是，直升机为何能“捉”住潜艇呢？原来，这得归功于它异常灵敏的“眼睛”、“耳朵”和“鼻子”。反潜直升机的“眼睛”即探潜雷达。利用无线电波，它能盯上神出鬼没的潜艇。常规潜艇在水下航行时蓄电池容量有限，因此不得不经常在水面上露出通气管，为潜艇的蓄电池充电，以保持有足够的电量为电机提供能源。即便是核动力潜艇，也不可能无限时地在水下航行，需要浮出水面进行通讯联络、导航定位和利用潜望镜进行观察。探潜雷达正好能通过探测水面状态、通气管状态和利用潜望镜观察的潜艇，把“海底蛟龙”逮个正着。
反潜直升机有两只“耳朵”。一只叫作吊放声呐，由探头、电子机柜、吊放电缆以及其收放装置组成。用吊放电缆将探头悬垂入水中，它就可以“听”出潜艇究竟在哪。吊放声呐有主动式和被动式两种。采用主动工作方式时，吊放声呐会主动产生一个电信号，再将其转换成声信号向水中发射出去。当声波在水中遇到目标，会被目标反射回来，吊放声呐对其经过处理后，即可发现目标。采用被动工作方式时，吊放声呐则不向水中发射信号，而是通过接收潜艇在航行时产生的噪声信号来进行探测。反潜直升机的另一只“耳朵”叫作无线电声呐浮标。它被誉为漂浮在海上的“情报员”，由反潜直升机布放于潜艇可能存在的海域。无线电声呐浮标分两部分，上部为密封浮体，下部为浸水部分。浮标一入水就开始工作，当浸水部分接收到目标噪声或探测到目标，会立即将信息传送到浮体内的放大器放大，放大后的信号再以无线电信号的形式发送给反潜直升机，机上人员便能从中判断海域内有无潜艇。
至于反潜直升机的“鼻子”，即废气探测仪，它能在潜艇下潜三四个小时后“嗅”出潜艇的踪迹。由于常规潜艇使用柴油机航行时要排放废气，废气探测仪能以5次/秒的速度对海面上空的空气取样分析，分析空气中有无潜艇废气生成的碳氢化合物。为了发现核潜艇，反潜飞机还专门装备了另一种“鼻子”———核辐射探测仪。它能通过测定核潜艇排出的带有放射性成分的废气、废水来发现核潜艇。
看来，游弋水下的潜艇骗过人的肉眼还算容易，但要躲过反潜直升机的探测可就难了。
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