■聚焦国家级教学成果奖系列报道
获奖项目：“芙蓉工匠”新生代职业素养培养研究
获奖等级：一等奖
一项由湖南省教科院职教所牵头、旨在培养“有湖南人特质，有工匠精神，有精湛技艺，有创新本领”的“芙蓉工匠”教改项目，在湖南汽车工程职业学院试点推进已经4年有余。
项目推行4年间，该校汽车专业毕业生初次就业率、雇主满意度、母校满意度等指标连年增长，均达到或超过95%，从在湖南高职院校排名二十位之后，一跃而进前三。同时，学校有近七成毕业生选择本省就业。
教学资源“立”起来
近年来，制造业快速发展的同时，湖南一直面临技术技能人才短缺的局面。横向比较，湖南高职院校总数并不算少，“但人才外流比较普遍”，项目组成员、学校党委书记邓志革说，“很多学生去了北上广深”。
除了人才“出走”，发展力不足也是造成人才缺口较大的另一个原因。
项目组成员欧阳波仪还记得，几年前，他去某公司做毕业生回访，听到这么一句评价“手上活好，分析能力不够”。毕业生在车间里，装个螺帽什么的很顺，但如果偶然遇到一个螺帽拧不紧，“就只能停工，等别人找出解决方案”。
搞安装的，不会看图纸；卖汽车的，写不出营销方案……针对这些问题，项目组开发《职业生涯规划》《公共艺术》《高职院校学生顶岗实习指导手册》等教材，整合科技数字博物馆、公共艺术博物馆、汽车数字博物馆、航空数字博物馆等立体化教学资源，关注学生思想道德建设，聚焦价值观和职业观引导，以提升学生适应力、发展力为目标，直指高素质技能人才的可持续发展。
素养评价“细”起来
湖南汽车工程职业学院有一个“不及格者培训班”，参培学生为思想品德和行为规范评价不及格者。
“我们定的标准分是80分”，学校学工处副处长谢丽君介绍，上课迟到、乱扔垃圾、无故缺席班会、不整理内务等都是扣分项；技能大赛获了奖、积极参加运动会、做义工等则是加分项。
在汽车职院，如此细化的评价体系还有诸如寝室6s管理、实习实训6s管理、毕业生跟踪调查问卷等，全都对标“芙蓉工匠”新生代职业素养评价指标体系、量化测评体系、专业技能抽查实施方案、毕业设计抽查实施方案。
“效果挺明显的。”谢丽君感受到的最直接变化来自于企业。以前学校要一个劲儿地推销学生，现在呢，排队两三年还招不到一个毕业生的企业，不在少数。
“我们的学生毕业3年内即能成为行家里手的，占比接近四成。”邓志革说，起薪点也是一年年看涨，“听说2016届比2014届高了350元。”
“好用”“发展后劲足”，越来越多的企业这样评价学校的毕业生。
新模式“融”起来
人到中年的吴端华有多个身份：全国人大代表、北汽集团株洲分公司高级技师、湖南汽车工程职业学院毕业生。
从1996年跨入汽车维修行业到2010年入职北汽株洲分公司，再到2012年入读湖南汽车工程职院，边工作边深造的吴端华，就读期间担任着企业职工创新工作室领头人，每月仅制作工装改善就达10项以上。2012年到2017年，吴端华共参与企业149项工装改善，为企业累计节约成本1000多万元。融合是他身上显著的特色，更在他身上结出了硕果。
既是企业人，又是学校人，吴端华这样的学生、老师，在北汽株洲分公司和湖南汽车职院有很多。从2009年北汽股份有限公司落户株洲至今，十年探索、十年合作、十年深融，目前北汽已有超过六成员工毕业于湖南汽车工程职院。
项目组以北汽集团和湖南汽车工程职院的合作为样本，最终归纳总结出“芙蓉工匠”新生代三全职业素养培养模式。即学校、企业、行业、社会全力协作；教师、教育管理者、企业师傅和受教育者全员配合；课堂教学、校园生活、社会实践、实习实训、顶岗实习等全程融入职业素养培养。
自2014年“芙蓉工匠”在湖南汽车工程职业学院一校试点推进，到湖南246所职业院校应用，按照三全模式培养、毕业的“芙蓉工匠”达到54.7万人。毕业生就业率、雇主满意度、母校满意度、就业满意度、职业素养合格率及优秀率等多项指标皆有显著提升。“芙蓉工匠”已成为湖南迈向制造强省的重要人才支撑。
