截至目前，中国已与171个国家和国际组织签署了205份共建“一带一路”合作文件。“一带一路”朋友圈不断扩大，“一带一路”人才需求持续增长且越发复杂。地区之间、国家之间的人才需求不尽相同，如非洲和拉美更需要建筑行业人才，亚洲更需要交通运输人才等。但实际上，我们目前的人才培养模式与“一带一路”人才需求之间存在着较大的落差。如何弥补这种落差，使我们培养的人才更适应“一带一路”可持续发展的需要，成为胜任“一带一路”工作的国际化复合型人才，是当下我们要考虑的问题。
将“软硬科学相结合，面向问题和应用”作为人才培养特色。“一带一路”倡议实践性强、涉及面广，应结合各学校的学科优势，吸取世界各国人才培养的经验和教训，推动人才培养模式与“一带一路”人才需求有效对接，并围绕“一带一路”发展规划明确未来的人才培养内涵与目标、途径与方法、机制与保障等，最终形成务实有效的“一带一路”人才培养方案。
人才培养计划的动态调整追随“一带一路”的动态发展。“一带一路”倡议始终处在动态发展之中，人才需求也处在动态调整之中。为保证人才培养的针对性和有效性，可中外合力建设“一带一路”人才需求动态数据库，对“一带一路”人才和专业需求进行动态预测，并根据“一带一路”倡议特点和人才需求动态设置新专业或调整现有专业。要打破既有学科布局，按“一带一路”人才标准优选课程、强化培训，动态调整培养计划。
以“多元”“实用”和“适用”为标准规划课程体系。中国传统人才培养模式注重学科知识传授，培养出的学生专业基础好，但综合能力相对较弱。“一带一路”需要的是国际化复合型人才，是“地球人”。因此，要使“一带一路”人才“实用”“适用”，就必须坚持按照“一带一路”的人才标准，设置内容多元、动态发展的课程体系，开设切实有效的实践课程，通过相应的教育手段，培养出“多专多能”的复合型人才。
进一步拓展拓宽政府、高校、企业之间的合作。“一带一路”倡议直面沿线国家复杂的政治、社会和文化生态，服务于“一带一路”的人才必须纳入中国的相关政策体系和人才使用体系，也必须贯彻统一的培养标准。现有人才培养模式主要包括三个环节，即政府宏观指导、高校培养人才、社会使用人才，但三个环节之间结合不紧密，从而造成人才培养与政府需要、社会需求不能精准对应。未来“一带一路”人才培养体系应在三者之间开通“快车道”，建立一个自循环模式，即政府对人才提出预期，高校根据政府宏观指导实施培养过程，社会使用人才并检验和反馈人才的社会适应情况，高校和研究机构综合反馈意见调整人才培养方式，并及时向政府提供决策咨询建议，政府调整指导意见并反馈给高校……这种自循环人才培养体系可以降低“一带一路”人才培养的成本，提高人才培养的质量和效能。
建立中外学生融合培养体系。“一带一路”是国际合作平台，沿线国家加强教育合作，更容易培养出熟悉这个平台并能施展才华的人才。要使我们的人才培养工作与沿线国家的国际合作机制有机结合，推动国内院校与“一带一路”沿线国家进一步合作，拓展合作路径，扩大合作领域，形成新的办学优势。
总之，精准培养“一带一路”所需人才，要在细致调研分析“一带一路”人才需求的基础上创新课程体系，使知识学习、实践锻炼与跨文化交际能力培养有机融合，实现培养效果最优化。在培养更加符合“一带一路”需求的专业人才的同时，还要探索形成“一带一路”人才培养创新路径，引领世界人才培养的新方向。
（作者系同济大学中德人文交流研究中心研究员，国际文化交流学院院长、教授、博士生导师）
