新疆交通运输大发展急需高技能人才
“十二五”期间，新疆经济社会发展对新疆交通发展提出了新的要求。随着国家扩大内需、加大基础设施建设力度的加大，建设新疆综合交通运输体系的工作业已展开。今后5年，国家立足新疆交通发展依然相对落后的区情，将实施资源优势开发战略，承接中东部地区产业转移，促进南北区域互动发展，实施面向中亚、西亚、南亚乃至欧洲的对外开放战略，都将带来地区间运输需求的全面升级，对新疆交通发展提出了新的更高要求。作为新疆唯一一所以培养交通运输行业专门人才为主的综合性高等职业院校——新疆交通职业技术学院将迎来一个新的跨越发展机遇。
新疆交通运输“十二五”规划的总体思路是：贯穿一条主线，突出两大工程，实现五大突破。贯穿一条主线：以率先发展、科学跨越为主线。突出两大工程：突出“57712”工程和农村富民畅通工程。“57712”工程是指：构筑“五横七纵”高速、高等级公路网，建设七大国家级公路运输枢纽，建成四条东联内地和八条西出国际共计12条通道。
到2015年新疆将提前5年实现骨架公路高速化、干线路网高等级化、国边防公路等级化，通乡达村公路黑色化；道路运输发展取得重大突破，实现城市公交便捷化、城乡客运一体化、物流服务高效化、国际运输便利化；公路养护和应急保障能力取得重大突破；文化引领、科技进步、人才保障等软实力建设取得重大突破；综合交通运输体系规划建设取得重大突破。
新疆交通职业技术学院秉承“励学 笃行”的校训精神，走过了57年的办学历程，走出了校企合作、工学结合的办学新路子。
经过近几年的努力，新疆交通职业技术学院在创建自治区示范性高职院校和争创国家示范性高职院校的道路上，已经迈出了可喜的一步。2009年被自治区人民政府确定为当年自治区示范性高等职业院校立项建设的培育院校；2010年又被交通部认定为交通部示范性高等职业院校。面对新的历史性机遇，新疆交通职业技术学院将以这些突破为契机，以内涵建设为主题，全方位开展校企合作，扎扎实实地开展争创自治区和国家示范性高职院校的工作。
创新职教理念：全方位深入推进校企合作办学模式
面对交通大发展对高技能人才的巨大需求，新疆交通职业技术学院院长殷庆龙认为，要培养真正的高技能人才，加强校企交流与合作，是一条必由之路。校企合作是促进学校教育更好地为企业和社会经济发展服务，提升企业科技创新和可持续发展能力的有效平台。职业院校和企业建立良好的关系，互通信息，共享资源，这既是高等教育改革的方向，也是企业发展的需要。因此，学院树立起了全方位推进校企合作办学模式的理念，并坚持走好这条路。
长期以来，学院坚持以人为本、诚信办学的思路，不断加强校企合作的深度，为此，学院组建了主要由行业、企业专家组成的专业指导委员会，负责学院专业建设整体规划、人才培养方案的制定等，确保了学院办学定位与企业用人需求紧密结合。成立了教学工作委员会，制订了各主要教学环节的管理制度，专项研究教学工作及时掌握教学情况，进一步加强了教学管理，提高教学质量。专门成立了校企合作管理办公室，各二级学院成立校企合作工作办公室，负责校企合作工作，制订校企合作政策措施，开展管理工作，牵头组织落实项目引进等工作。成立了学院督导办公室，通过企业与学校共同督导，强化对校内、校外育人过程中各个环节的质量管理与监控，促进人才培养质量的全面、持续提高。
学院大力开展校企合作，引进世界知名企业教育培训理念和优秀资源，结合学院职业教育优势资源，开展订单培养、冠名培养、建立培训中心和实训基地，一方面拓展了企业用人市场和员工培养基地，另一方面为学院高技能高素质专门人才培养，提供了良好的学校与企业、学习与工作的有机衔接，保证了人才培养与企业用人标准的一致性，极大地加强了学生的就业竞争力，为学生开辟了良好的就业市场。自2005年以来，先后与一汽丰田汽车销售服务有限公司、广州丰田汽车有限公司、丰田投资（中国）有限公司合作建立新疆片区“丰田T-TEP项目”，通过共同制定培训材料和丰田汽车技术培训课程，并建立“丰田学校”，设立“丰田班”共同组织教学，实现定向就业；与新疆阿凡提物流有限公司合作开设“阿凡提物流班”，订单培养；与新疆军企工程机械有限公司、新疆巨华工程机械有限公司合作设立“军企班”、“巨华班”冠名培养，设立专项奖学金奖励优秀学生；与神龙汽车有限公司合作成立“东风雪铁龙—新疆交通职业技术学院培训中心”，联合开展对东风雪铁龙网点人员培训、组建东风雪铁龙定向班及推荐定向班毕业生到东风雪铁龙网点工作；与博世贸易（上海）有限公司合作开展博世技术培训项目、与庞贝捷漆油贸易（上海）有限公司合作开展庞贝捷联合喷涂实训中心合作项目，共同培养学生。
目前，新疆交通职业技术学院已经与72家校外企业建立了紧密的合作关系，共同建立人才培养体系，加强实习实训基地建设，完善校企合作制度，奠定校企合作互惠，双赢互动的良好合作基础。学院紧贴市场，针对学生实际，立足特色办学，在学生管理、教学改革、学院发展上进行了大胆的探索创新。在人才培养定位上，紧密结合社会需求，不断调整人才培养方案、教学计划、人才培养模式，使之贴近社会实际，致力于培养结合专业建设实际，拓展合作模式，形成了多种合作办学形式，创新办学体制机制。
新疆交通职业技术学院创新的办学模式为学院人才培养模式创新提供了借鉴，积累了一定的校企合作经验，为深化教育教学改革，提高人才培养质量奠定了良好的基础。
校企合作新模式：引企入校实现产学研一体化办学
2010年10月27日，对新疆交通职业技术学院和新疆职业教育界来说，是一个值得写入发展史册的重要日子。
这一天，沃尔沃建筑设备西北区能力发展基地启动仪式隆重举行。沃尔沃建筑设备西北区能力发展基地是沃尔沃建筑设备在中国建立的第一所能力发展基地，它的建立也标志着学院与沃尔沃建筑设备有限公司的合作正式拉开了序幕。该项目一期投资金额为550万至600万元，为学院提供教学设备、教学工具、教学资料、教室配置、服装等物品，这既是该公司全球首家与高职院校的合作，也是学院校企合作的新旗帜。项目建成后，将作为学院工程机械类专业学生实训基地，并作为沃尔沃建筑设备西北职工技术培训中心。沃尔沃建筑设备亚太区总裁Eberhard Wedekind肯定了双方整合力量、共同受益的原则，同时希望深化合作程度，将沃尔沃建筑设备有限公司在全球首家与院校共建能力发展基地的经验在中国、亚太地区、甚至在全球予以推广，并表示沃尔沃建筑设备有限公司将在今后的合作中，将为学院提供更多、更有价值的平台，给予学院更多的关注与支持。
2010级的新生一顺利迈入学院的大门就成为沃尔沃的一员。早在上半年学院专业教师就与沃尔沃技术人员经过多次沟通交流确定了该班的教学方案，现在该班的教学过程正按既定的计划有步骤地进行着。新的培养方案将课堂上的学习和工作上的学习结合起来，使学生将理论学习和实践相结合，从而加深对自己所学专业的认识，使学生看到学校中学习的理论与工作之间的联系，提高学习理论的积极性。在工学结合实践中，与成年人接触，学生加深了对社会的认识，清楚合作的重要性，开阔知识面，扩大眼界，还可以使学生提高自我判断能力，变得更加成熟，有助于学生就业选择。并使大学生在离开校门前就有机会接触到世界一流企业，学习掌握实用的工作技能，为顺利走上社会奠定扎实的基础。
沃尔沃建筑设备（中国）有限公司，始终致力于在中国培养一支高素质的、专业的经销商队伍，计划在全国按区域建7个能力发展基地，以“6+1”的模式，即与6所高职院校、1所本科院校展开合作，为当地经销商输送专业人才。沃尔沃、学院与经销商三方将在师资培训、教材开发、教具提供、学生招生以及就业等方面进行充分合作。
目前，工程机械设备的技术不断更新，为了更好地满足社会的需求，师资力量成为衡量学院发展的一个重要指标。为此沃尔沃建筑设备有限公司的产品培训师们首先负责培训校方教师，初步计划分四个模块进行：第一模块：基础培训（发动机液压电器基础），重点结合沃尔沃机器特点，介绍发动机系统，液压系统，电器系统。第二模块：机器操作保养，产品基础铺垫，产品认知，选装件。第三模块：系统培训，分EC140B-290B系统，EC360B-460B系统，EC55B/60C系统。第四模块：部分总成件的拆装、维修培训，例如发动机，主控阀等。
目前，已利用假期和10月份的周末时间完成了前两个模块的培训工作。通过学习，使老师们深刻感受到了企业在设备及管理、服务理念等方面的优越性，也在很大程度上提高了专业教师的技能水平。
说起新疆交通职业技术学院与沃尔沃建筑设备有限公司的合作，还要追溯到学院与新疆星沃机械工程有限公司的紧密合作。
学院“工程机械运用与维护”专业是学院的老牌专业，随着高职教育改革的推进，原有培养模式已不适应发展的需要，学院认识到该专业建设与发展要充分依托行业与企业，坚持工学结合、双向互动的办学机制。不仅学生的实习、实训与企业紧密结合，而且课程体系的设置、教学计划的制定和教学内容等都要充分发挥企业的作用。为此学院与企业紧密联系，积极推动校企合作、工学结合人才培养模式的改革。
经过校企双方的共同努力，学院构建了“双循环”人才培养模式及“以职业技能培养为中心”的课程模式，采用“项目引领，任务驱动，理实一体，教学做合一”的教学模式，并在订单班进行试点。学生第一年在校内完成文化基础知识和专业基础课程的学习。第二年利用一个月假期时间，在企业观摩生产性实习，回校继续参加专业课程学习，并在校内实训基地模拟“生产过程”，进行生产实习，熟悉工作过程，掌握有关专业基本技能，为下一步进入企业学习奠定坚实基础。第四学期在职业技能培训及考核结束后，到企业参加半年左右的生产实习，第五学期后两个月回校参加小专业化方向培训，学生可以根据自己的兴趣爱好和就业意向，选择相应的课程组合进行学习，突出专业个性和特长的形成和培养，增强了专业人才培养的灵活性、实用性，更具有个性化，使得人才培养更贴近“市场”。第六学期在企业中选择一个技术岗位上岗，参加顶岗实习。在干中学，在学中干，完成职业素质和职业岗位能力的培养，成为高素质高技能专门人才。
正是这样的紧密合作，使新疆交通职业技术学院在校企合作过程中“结识”了大量的企业，形成了良好的协作关系，进行了不同形式、不同层次、不同特色的合作。
有了紧密合作，学院利用企业的资源，在企业建立稳定的实训基地。目前在新疆星沃机械工程有限公司建立了稳定的校外实习基地。企业为激励学生勤奋学习、刻苦钻研，在学院设立“星沃”奖学金。根据校企双方协议，企业优先将退役下来的设备以折价让售或捐赠的方式给学校，用于学校教学。为加快推进高技能人才培养，学院利用假期将专业教师送至企业生产车间轮训，提升专业教师队伍的整体水平。学院还与企业共同开发校企合作教材。目前与星沃公司开发的教材《沃尔沃挖掘机维修与故障排除》已用于筑机D081班的教学中。
经过与新疆星沃机械工程有限公司两年多的合作，新疆交通职业技术学院意识到，校企合作规模越大、关系越密切，效益越突出，学校发展的速度越快，于是不断拓宽合作领域，延长彼此合作的道路。在星沃公司的极力推荐下，学院与沃尔沃建筑设备（中国）有限公司建立起了合作关系，校企合作联姻成功。
与此同时，为加大引企业入校力度，吸引社会力量办学，真正走上产学研一体、产学结合的办学道路，新疆交通职业技术学院同乌鲁木齐路宝机电公司合作，路宝机电设备有限公司主要经营汽车销售，汽车维修，汽车零配件销售等业务，年销售额达5亿元，公司代理了原装进口大众、韩国双龙汽车、江铃福特汽车、原装进口丰田、北汽系列汽车等5家国内外知名品牌，拟捐资4000万元左右，与学院共建集销售、维修、服务及教学一体化的真正的产学结合的校企合作基地。合作开发建设汽车销售、维修、零配件、服务一体新疆交通职业技术学院乌鲁木齐市路宝机电设备有限责任公司汽车经销与服务培训中心。如此大规模、大手笔引企入校，与企业深度合作，在新疆职业院校中尚属首家，无疑将开创新疆校企合作的先河。
院长殷庆龙说，这样大规模的校企深度合作，毫无疑问能够为全疆职业院校的校企合作提供很好的借鉴和示范，具有重要的引领作用。
校企合作利用资源：打造实力雄厚的实训基地
由学校、企业共同提供设备或师资，共建共用实训基地。这种模式通常是企业有建立产品用户培训基地的愿望，虽然有设备条件，但在场地或师资方面缺乏或有一定困难；而学校有场地或师资方面的优势，但资金不足、设备缺乏或数量不足。如果双方合作，就可以实现优势互补。
殷庆龙认为，通过合作，企业方面只需要投入一部分的设备或师资，就可以建成一定规模、功能齐全、师资较好的培训基地；学校方面也可以在资金不足、设备缺乏或数量不足的情况下建立符合教学需要的实训基地，从而达到校企共同培养人才的目的。
新疆交通职业技术学院与一汽丰田汽车销售服务有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司共建的丰田T-TEP技术培训基地，与东风雪铁龙汽车有限公司共建的新疆培训中心，就是通过优势互补实现双方的合作。企业为学院提供了包括丰田凯美瑞、丰田锐志、丰田卡罗拉等在内的车辆、发动机总成、变速器总成、教学仪器模型、完整的维修资料，专用工具、检测仪器设备等价值约200万元。学院配套提供车辆、设备等价值约150万元，并提供了专门场地，配备专业教师负责项目的管理和运行。实训基地的场地布置、设备型号与企业相同，形成了与销售维修企业实际生产状况基本一致的实训基地。同时企业按照企业的标准和规范培养学院教师。该实训基地合作项目负责为丰田售后维修企业在在校生中选拔优秀学员进行培训，为丰田售后维修企业储备技术力量，同时承担丰田维修企业员工的培训和考核工作。
雪铁龙技术培训基地建立于2008年，企业为学院提供了雪铁龙全系车型、发动机总成、变速器总成、教学仪器模型、完整的维修资料，专用工具、检测仪器设备等价值约220万元。学院配套提供车辆、设备等价值约50万元，并提供了专门场地，配备专业教师负责项目的管理和运行，形成了与销售维修企业实际生产状况基本一致的实训基地。该实训基地合作项目负责为东风雪铁龙售后维修企业在在校生中选拔优秀学员进行培训，为售后维修企业储备技术力量，主要承担东风雪铁龙维修企业员工的培训和考核工作。
有远见的企业或企业家，为支持学校办学，以无偿赞助或半赞助的形式向学校提供该企业生产的设备产品，与学校共建校内实训室或实训基地，供学生实训使用。一方面，企业通过无偿赞助或半赞助的形式向学校提供产品，帮助学校解决实训基地建设资金困难的问题，建设校内实训室或实训基地，达到校企合作共同培养人才的目的；另一方面，企业也从中受益，学校培养了一批熟悉该企业和该企业产品及操作性能的专门技术人才，这些人才可以达到学校教学与企业上岗零距离接轨。
殷庆龙说，实力雄厚的实训基地为培养高素质技能人才提供了坚实保障。
校企合作培养教师：建立一支高素质双师型教师队伍
职业教育客观上对师资队伍提出了高于普通教育的要求：一方面要求教师既能够承担专业理论课教学、又能够从事专业技能训练，也就是成为“一体化教师”；另一方面要求他们既要具有职业教育教学能力，又要熟悉企业、熟悉企业技术及生产工艺流程、熟悉企业用工制度，具有企业技术攻关和创新的能力。这就要求我们的专业教师应该成为双师型教师。
为此，新疆交通职业技术学院早在2001年就制定了专门的教师下厂实习制度，要求所有专业课教师每年到企业实习2周，将此项工作作为年终干部考核的重要依据之一。培养其专业实践能力并及时学习新知识、新技术、新工艺、新设备，使教师本人从专业技能上更加贴近生产现场，另外也可以了解毕业学生的专业需求和企业对毕业生的新要求，便于学院在今后的教学中及时调整教学计划和教学内容分，防止教师闭门教生，老师辛苦、学生辛苦但成果不理想。
院长殷庆龙说，每年6月底和12月底，学校教学主管院领导和中层干部到与学校主干专业相关的企业走访调研。主要就关于企业（行业）的发展趋势及人才需求进行调研，了解企业对技能型人才的能力构成、知识结构和综合素质等方面的要求，收集企业技能型人才需求信息，学习企业先进的管理制度，与企业建立良好的合作关系，探讨多种形式的校企合作途径。
结合专业特点，采用不同的专业教师技能提高方案。如工程机械运用于维护专业，每周利用一天的时间安排专业课教师到生产服务一线实践；汽车类专业利用寒暑假组织教师集中到企业实践。机电专业根据企业的需求，每周安排专业教师到企业实践2天。教师到企业顶岗重点是提高专业技能操作水平，了解本专业的新技术、新设备、新工艺，了解本专业对员工技能操作水平的要求，熟练掌握工艺流程和操作规范，积极参与企业的员工培训和产品开发，努力提高技能操作水平。参加顶岗实习的教师，都要做实习记录，每周一教研活动时间组织交流学习，把到企业顶岗学到的新知识、技能与其他专业教师进行交流，及时将学习成果运用到教学实践中去。
学院主动邀请有关企业负责人、技术专家共同参与职业学校人才培养的全过程。邀请企业技术专家担任兼职专业建设委员会主任，参与学校专业开发；邀请企业人力资源部门负责人担任学校就业指导顾问，开展就业咨询、就业讲座，向学生提前渗透先进的企业文化；聘请企业技术骨干和能工巧匠指导学院学生的实习实训教学，及时将企业的技术引入到教学中，从而让学生提前了解企业。目前，学院共邀请企业各类人才30余人充实到教学队伍中，解决了教师数量不足、实践技能不高的情况。
将校企合作培养高技能人才这一主题贯穿于教学管理的全过程，对未能利用假期到企业参加实践的教师实行一票否决制，年终考核结果不合格。学院出台了《专业教师下企业制度》，规定每一位专业教师每年至少下企业实践2周。实践期间的管理由企业负责，严格遵守企业单位的规章制度，参与企业考勤，服从企业安排并以此作为专业教师评职、评优的首要条件。为了提高专业教师参与下企业的积极性和自觉性，学院对下企业实习锻炼的教师给予交通补助和伙食补助。
开展校企合作，打造“一体化”教师队伍活动以后，不但提升了专业教师的实践能力，而且在其他领域也发挥了重要作用，学院教师更全面地了解企业发展对技能型人才的需求，有针对性地调整教学内容和教学计划，及时跟进企业技术发展培养新人。保证学院培养的学生能够及时满足企业的需求，节省了企业的培训时间和培训支出，促进学生能够“近距离”就业。
校企合作建设教材：让教材更加贴近企业实际需要
在教材的建设上，新疆交通职业技术学院借鉴企业相关培训资料，与企业人员共同进行教材的编写，配合项目课程体系建设。专业理论知识课程遵循“必需、够用”的原则，较为合理地选用、删减原课程的教学内容，打破传统学科系统化的知识结构和学科界限，以实现教学内容的适量和实用。
学院为适应新疆公路建设的需要，不断进行课程改革，调整培养目标，努力提高人才培养质量。基于校企合作的改革思路，进行了多个专业的调整及多门课程教材的整合和建设，校企合作对于教材建设的推动发挥了巨大作用。
自1982年以来，“测量仪器的使用与数据处理”课程一直是道桥专业的重点课程。为适应形势，学院由校企专家共同组成课程开发项目组，以岗位职业能力形成为依据选择课程内容，依托真实工程项目设计学习任务，构建学习情景，建设仿真和真实的学习场景，让学生在职业行动中获取知识，锻炼专业技能。通过分析工作任务、内容，讨论和制定工作计划、完成工作任务等，按照教学规律进行相应的教学内容、教学方法、教学条件和教学条件的设置，使学生能够获得未来工作所必需的岗位职业能力。新的课程打破了传统理论知识与实践分离，学习过程与工作过程分离的课程构建方式，建立基于工作过程的课程体系，以实际工作任务为导向，以工作项目为课程内容的载体“教学做一体”的项目化课程。
该课程构建了“问题解决导向”的教学模式，每个学习情景教学过程采用了实际的工作过程流程，即主要包括：布置工作任务——制定工作计划——实施工作计划——提交工作成果——讨论总结——考核评价的工作流程，通过过程分析，按照教学规律转化获得“问题解决导向”的教学模式，有效解决了理论与实训相脱节的难题。
在内容确定的基础上，根据教学需要，结合学院教学条件的实际，课程组完成了本课程的所必需的校本学习任务书、任务报告、实训指导书、习题与试题库等的开发，以及授课PPT和教学录像。与企业共建，聘请了部分企业技术人员来校兼任实训指导教师，配套进行了理论和校内外的实践教学基地的建设，紧贴企业岗位对人才的需求，按照教学认知规律，形成学院软件仿真教学——硬件仿真教学——生产性实践教学渐进衔接的实践教学体系，为课程的实施提供了保障。
新疆交通职业技术学院彻底打破传统以理论为核心组织课程内容的模式。原用教材，注重知识的系统性、完整性，沿袭从理论到实践的模式安排课程内容，一方面会导致理论知识过于集中，增加理论学习的难度；另一方面，原用教材内容与工作岗位对接存在问题，尤其没把工作任务放在组织课程内容的逻辑主线地位。学院围绕岗位任务和项目活动进行课程内容设计，围绕完成工作任务的需要进行，选择与工作任务紧密相关的知识、技能形成理论与实践一体化的新课程内容体系，并以项目活动为中心组织教学。由于在实际工作中技术人员的工作任务也是按这些项目进行的，因此按这些项目组织课程内容能使学习过程与工作过程完成无缝对接，达到职业能力培养的最佳效果。
新疆交通职业技术学院根据工作项目的难易程度和高中低岗位技能要求的不同，掌握课程需要的基本技能。这样，既保证了大部分学生基本知识的掌握，基本技能的形成，也为部分学生向更高职业岗位的发展创造了条件。
学院课程教学改革措施彻底打破了传统的教学模式，通过基于工作过程的课程开发和教学模式，使学生对知识的掌握程度有了很大的提高，取得了明显的成效，使学生的中级工通过率达到100%，部分学生还通过学院组织的技能大赛进一步提高自身的能力并取得了高级工证书。毕业以后，学生能很快适应技术岗位，其知识水平和工作能力受到用人单位的一致好评。
新疆交通职业技术学院以“生产过程（职业劳动）系统性”为出发点构建课程体系；主要着眼于专业理论在生产实践中的直接效用；与职业岗位（群）的现实需求更加紧密结合。工程实训与工程实际结合起来。注重学生基本素质、基本技能的培养，从内容上、形式上力求更加贴近实际。经过调整后的教材更加贴近实际，受到学生和用人单位的好评。
校企合作培育人才：让毕业生的技能与企业实现无缝对接
为推进校企合作深度融合，新疆交通职业技术学院组织专人对“建立校企合作机制，加快高技能人才培养”的问题进行了专题调研。积极开展校企合作工作，经过这几年的努力取得了丰硕的成果。
以“基于工作过程”为指导，邀请行业、企业专家对汽车运用与维修专业所涵盖的岗位群进行工作任务和职业能力分析，以此为依据确定汽运专业课程体系，并根据汽车专业所涉及到的专业知识内容设计课程。核心课程依据学习情境，实施项目化教学，使学生更好地掌握汽车检测、诊断、维修以及相关专业知识和技能，同时培养学生职业素质，锻炼学生的方法能力和社会能力。
根据汽车销售与服务企业的实际工作岗位，将实训内容按企业实际工作划分岗位，学生按岗位进行综合实训。岗位实训延伸到校外顶岗实习，这样通过整个阶次培养的专业课程体系的学习，大大增强了学生职业迁移能力，缩短了上岗培训时间，真正做到零距离上岗。
为此，在人才培养方面和企业推出“四个创新”，一是课程改革创新。以提高学生职业竞争能力为培养目标，课程体系设计充分体现工学结合的特点。以企业真实的工作任务和工作过程为载体，进行专业课程内容的选取与组织，实施课程整体设计，充分体现工学结合的特点以及职业性、实践性、开放性的原则。二是教学模式和方法创新。积极推行引导型教学的试点，以学生为中心，因材施教，建立起以培养学生关键能力为主要目标的新型教学模式和方法，大大提高了教学效果。三是制度建设创新。在教学管理制度上，把企业先进管理理念引进实训车间，以“准工人”的标准要求学生，根据企业需要及时调整教学计划，更新教学内容，最大限度地满足了企业对技能人才的需求。四是教学评价体系创新。把教研成果、技能比赛成绩作为年度考核的重要内容，来推进校企合作的进程。实现“三个零距离”：专业设置与用工需求零距离、课程设置与职业活动零距离、教学内容与培养目标零距离，有效地提高了校企合作、培养高技能人才的针对性和有效性。
学院和一汽丰田汽车售后服务有限公司、广州丰田汽车有限公司、丰田投资（中国）有限公司、东风雪铁龙公司、博世贸易（上海）有限公司、沃尔沃建筑设备（中国）有限公司等签订定向培养意向，开办“丰田班”、“东风雪铁龙班”、“博世班”、“沃尔沃班”等，采用订单式培养模式。根据厂家的要求，选择和确定学生，按照校企共同制定的培养方案实施教学，学校教师和企业技术人员共同实施教学。通过开展企业现场教学，岗位实习以及专题讲座等社会实践活动，构建起学生职业素质培养的平台。从而提升了学生的团队意识、合作意识、质量意识、安全文明生产意识，增强了职业道德、企业氛围，了解企业文化，为适应今后的工作打下基础。
“丰田班”采用理论与实际相结合的模式办学，主要培养“丰田维修技师”，课程内容主要是“丰田4万公里保养”，所学的知识和技能完全与实际工作吻合，并考取“丰田技术员”资格证书，真正实现“上班前零技术培训”，大大受到丰田企业用户的欢迎。
跟踪调查表明：用人单位对订单班毕业生总体评价较高，优良率为96.15%。普遍认为订单班毕业生思想素质高，基础理论扎实，业务水平较高，纪律、作风过硬，团队精神强，工作有干劲，能吃苦耐劳，勤奋好学，一般都能在基层、生产第一线从事本职工作。各项评价指标的优良率为：思想政治道德素质为96.15%，业务能力为96.15%，专业技能和理论知识92.31%，身体心理素质92.31%，职业道德素质96.15%，吃苦耐劳精神92.31%，团结协作精神92.31%，敬业爱岗96.15%，遵纪守法96.15%，工作作风96.15%。
新疆交通职业技术学院院长殷庆龙说，职业素养是多种素质的综合品质，素质是内化了的心理品质，其中各素质之间相互制约、相辅相成，无论是道德素质、专业素质、人文素质、创新素质还是身心素质，都需要在相关知识传授的基础上，经历实践的磨炼才能形成。敬业精神、责任心、质量意识、团队精神在学校的教育中很难培养，只有经过在企业的实践中锤炼和熏陶才能逐渐养成和内化。
殷庆龙说，校企合作培养的毕业生十分受用人单位欢迎，学院今年毕业生就业率达到98.5％，相比往年有了一定幅度的增长，高就业率的获得是学院与企业合作密不可分的，校企合作成为毕业生就业最大保障。
新疆交通职业技术学院院长殷庆龙