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2013年12月14日21时11分，我国第一个地外软着陆探测器嫦娥三号在月球正面西经19.5度、北纬44.1度的虹湾以东地区着陆。15日23时30分，从嫦娥三号分离出来的月球车玉兔号开始进行独立的探测任务。玉兔号通过wifi与嫦娥三号联系，并实现互拍。在传回地球的照片中，玉兔号上鲜艳的五星红旗成为最大亮点，它让守候在电视机前的国人振奋不已。随后，中国探月工程总指挥马兴瑞宣布嫦娥三号登月任务取得圆满成功。
至此，中国首次实现了在地外太空天体成功着陆的探索目标，成为继前苏联、美国之后第三个完成月球软着陆的国家，有力地证明了我国在经济建设、科技发展上取得的成就。登月成功也得到了大多数国家的尊重与认可。16日，美国《华尔街日报》称赞中国“令人叹服”，美国科学界也表示中国在太空探索中取得的成就已经比肩美国。
截至22日凌晨，嫦娥三号着陆器与玉兔号月球车共顺利进行了5次互拍。随后，月球车“告别”嫦娥三号，前往月球上更远的区域开展月面测试工作，嫦娥三号也将在原地继续进行就位探测，将最新发现传回地球。
当然，这次“嫦娥奔月”并非一帆风顺。如嫦娥三号在软着陆过程中经历了软着陆前无人工干预、惊心动魄的“黑色720秒”，让人惊出一身冷汗；而登月计划是否投入过多，也引发了一定的讨论。
多维解读
软着陆，硬实力
一声轰鸣，“嫦娥”轻轻呵护着怀中的“玉兔”，落月广寒，桂树常伴。至此，嫦娥三号承载着国人的探月梦想，成功实现月面软着陆。作为我国探月工程“绕、落、回”三步走中的第二步，嫦娥三号的成功落月完成了承前启后的重任，这不仅是我国空间科学研究和太空探索的又一个重大里程碑，也在全人类航天史上写下了重重一笔。
嫦娥三号在月球表面软着陆的一次性成功，表明我国的航天技术上了一个新的台阶，这是我国综合国力的完美体现。对比前苏联和美国。它们都曾经历了长时间准备、进行过多次试验、尝过多次失败的苦果，才完成月球登陆，我们的实力更加值得肯定。
嫦娥落月展实力，中华民族增自豪。回顾整个过程，火箭发射入轨、地月转移、环月动力下降软着陆、着陆器与巡视器分离……嫦娥三号一系列动作表现堪称完美，这是中国自主创新、锐意进取的生动诠释。2007年发射的嫦娥一号进入月球轨道并获得第一幅全月球影像图，2010年发射的嫦娥二号为嫦娥三号实现软着陆积累了经验，如今嫦娥三号搭载的巡视器“玉兔”顺利抵达月面。短短6年里。我国的探月工程迈出了一个又一个坚实的步伐，取得了举世瞩目的成绩，我们没有理由不由衷感到自豪。
科技成就梦想，传说变为传奇
“嫦娥”登月的一小步，是中国科技发展的一大步。自古以来，中华民族就对月亮有着特殊的情感，或望月思乡，或邀月对酌，或观一江春水上倒映的明月。古老的民族用丰富的想象力将月亮的阴晴圆缺都赋予了内涵，但仍不能满足那份与生俱来的对月亮的好奇心。于是才有嫦娥奔月的浪漫神话和天狗食月的凉悚预言，才有借问天上宫阙今夕何年的传世名篇。
随着科技进步，我们对月亮的认识也在不断增添新的维度，明白了天狗食月的原理，测算出了月球的年龄，然而这些对古人的回应都是从西方舶来的。今天，中华民族终于运用自主研发的探月技术，让“嫦娥”怀抱“玉兔”入住月宫，这是华夏儿女对民族文化的传承，也是以科学理性精神探索“朗月星辰”的成就，更是用科学让飞天的传说变为永留史册的传奇。或许当我们像古人一样举杯邀明月时，遥远的“嫦娥”和“玉兔”便会举头望地球，低头思故乡吧。
有人曾质疑中国的科研能力，嘲笑我们只有应试的高手，没有真正的人才。“嫦娥”登月的成功，证明了我们强大的科研能力——不仅能把“船”开到太空中，还能让“车”在月球“漫步”，这是对别国质疑最有力的回应。当我们看到五星红旋首次亮相于遥远的月球，神气地“飘扬”在月表之上，国人内心欢欣鼓舞。终于占据科技制高点的我们，应该更加自信。
探索之路永无止境
完成中国空间探索史上这一划时代的创举固然值得欢庆，但我们不能目空一切，毕竟前苏联和美国在时间上领先我们半个多世纪，从深空探测的时间和成果来看，中国才刚刚起步。“要开展人类对月球资源和能力的开发，进而推动更远深空的探测活动。”这条路对我们来说还很遥远、很艰难。接下来，“玉兔”还将深入进行月面巡视勘察任务，有更多的未知挑战在等待我们。太空浩瀚，宇宙苍茫，人类对“天外”的探索和创新也将永无止境。因此，面对国内外的各种称赞，我们需要保持冷静，不能对现有的成绩感到自满和骄傲，要反思我们在航天技术上还有哪些不足，努力弥补科学领域存在的技术空白。
当然，对于未来我们也要充满信心与希望。月球是地球的近邻，探月是人类探索太空的第一步。今后，我们不仅要实现嫦娥五号在月球上取样返回，还要进一步实现载人登月，逐步实施月球基地建设。中国人不能止步于38万公里外的月球，我们应该飞得更远，飞到几亿公里、几十亿公里、上百亿公里之外。这不仅是探索精神的体现，也是对人类未来发展负责任的态度。月球是个门坎，仅此而已。
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插曲：先进技术护航“黑色720秒”
软着陆前，嫦娥三号从距离月面15公里的高度缓缓下降。其间，嫦娥三号要依靠自动控制来降低高度、测距、测速、确定合适的着陆地。在这一阶段，地面测控基本已经“无能为力”，而完成这一阶段需要约12分钟时间。探测器系统副总指挥谭梅把这段时间称为“黑色720秒”，如果不能平安度过，登月行动将宣告失败。所幸，先进的技术确保了着陆成功。
首先是通讯环节，在嫦娥三号软着陆期间，虽无法人工干预，但技术人员采用了先进的数据传输和监控系统，所有的遥测数据都能传回地面，通讯不会断开，这有利于遇到突发事件后第一时间了解情况、采取应急措施。其次在下降过程中，一旦出现失误就可能导致探测器撞毁。而我国研制的激光测距敏感器如同倒车雷达，以每秒2次的频率获取信息，实时掌握下降时的速度和距离地面的距离。最后是落地环节，下降至距离月面约100米时风险最大，但激光三维成像敏感器大显身手，它就如同“嫦娥”的眼睛，获取月面区域的激光三维图像，帮助“嫦娥”躲避障碍物，为安全软着陆选择合适地点。
让人惊出一身汗的“黑色720秒”，便在先进技术的护航下平安度过。
澄清：探月工程投入不多且功在千秋
航天工程的投入，一直是人们关注的问题。有人质疑中国投入太多，这样“烧钱”影响了民生建设；甚至有人称中国探月工程是一个花架子，没有太多实际用处。
探月工程总设计师吴伟仁对此做了澄清。上世纪六七十年代，美苏共开展了118次月球探测活动，其中前苏联64次，美国54次，双方加起来，成功率约为40%，在激烈的竞争中，其投入可谓倾其国力、不计成本。以美国阿波罗工程为例，在10多年里大概投入了250亿美元，按年平均量计算，约占当时美国GDP的2%至2.5%。而嫦娥三号任务是世界上第130次探测月球，对于中国来说，是连续第三次探月任务取得成功。而我国探月计划的总投入大约占国家GDP的万分之几。相比之下，我们投入并不算多，更不可能是“烧钱”。吴伟仁还算了一笔账：美国阿波罗工程投入产出比约为1：15，而中国探月任务成功率高，且探月7年的总花销还不及美国的千分之一。
同时，中国探月的控制技术、仿真技术、计算机技术、新材料等，随着时间的推移，一定会在更大程度上造福百姓。
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