铁路在转弯处外轨略高于内轨的原因是[]A、减少轮缘对外轨的挤压B、减少轮缘对内轨的挤压C、火车按规定的速度转弯,外轨不受轮缘的挤压D、火车无论以多大的速度转弯,内外轨都 弯道 2022-09-30 查看
关于铁道转弯处内外铁轨间有高度差,下列说法中正确的是[]A.可以使火车顺利转弯,减少车轮与铁轨间的摩擦B.火车转弯时,火车的速度越小,车轮对内侧铁轨的压力越小C.火车转弯 弯道 2022-09-30 查看
以下说法正确的是[]A.在绝对光滑的水平冰面上运动的汽车可以通过转动方向盘转弯B.火车转弯的速率小于规定的数值时,内侧车轮的轮缘挤压内轨C.汽车通过拱桥顶部时,其向心力只 弯道 2022-09-30 查看
上海磁悬浮线路的转弯处最大半径达到8000m,最小半径达到1300m。一个质量为50kg的乘客随列车以约360km/h的速率通过半径为2500m的弯道的过程中,下列说法正确的是[]A.乘客受到 弯道 2022-09-30 查看
关于列车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法正确的是[]A.内外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车倾倒 弯道 2022-09-30 查看
在水平铁路转弯处,往往使外轨略高于内轨,这是为了[]A.减轻火车轮子挤压外轨B.减轻火车轮子挤压内轨C.使火车车身倾斜,利用重力和支持力的合力提供转弯所需向心力D.限制火车 弯道 2022-09-30 查看
汽车在水平地面上转弯时,地面的摩擦力达到最大,当汽车速率增为原来的2倍时,则汽车拐弯的半径必须[]A.减为原来的1/2倍B.减为原来的1/4倍C.增为原来的2倍D.增为原来的4倍 弯道 2022-09-30 查看
如图所示,汽车在水平路面上的弯道处行驶,关于它受到的水平方向的作用力方向的示意图(图中F为地面对其的静摩擦力,F1为它行驶时所受阻力),可能正确的是[]A.B.C.D. 弯道 2022-09-30 查看
铁路转弯处外轨被垫高,铁轨与水平面夹角为θ,转弯半径为R,火车转弯尽量避免与轨道有侧向挤压的行车最佳速度为____________,若实际速度比它大,火车车轮会挤____________侧 弯道 2022-09-30 查看
上海磁悬浮线路需要转弯的地方有三处,其中设计的最大转弯处半径达到8000m,用肉眼看几乎是一条直线,而转弯处最小半径也达到1300m。一个质量50kg的乘客坐在以360km/h不变速 弯道 2022-09-30 查看
关于火车转弯处内外铁轨间的高度关系,下列说法中正确的是[]A.内、外轨一样高,以防列车倾倒造成翻车事故B.因为列车转弯处有向内倾倒的可能,故一般使内轨高于外轨,以防列车 弯道 2022-09-30 查看
在越野赛车时,一辆赛车在水平公路上减速转弯,从俯视图中可以看到赛车沿曲线由M向N行驶。下图中分别画出了汽车转弯时所受合力F的四种方向,你认为正确的是[]A.B.C.D. 弯道 2022-09-30 查看