如图是一艘高速水翼船,船身底部有支架,支架上装有水翼.(1)水翼是依据______的关系来设计,从而使水翼获得了升力;(2)船高速航行时,水面下的水翼使船体抬高从而减小船体受-物理-00教育-零零教育信息网
题文
如图是一艘高速水翼船,船身底部有支架,支架上装有水翼. (1)水翼是依据______的关系来设计,从而使水翼获得了升力; (2)船高速航行时,水面下的水翼使船体抬高从而减小船体受到的______,提高船速;同时船体发动机产生较大噪声,在舷窗使用双层真空玻璃,是在______(选填“声源处”或“传播过程”)减弱噪声; (3)水翼船的质量为2×105kg,水翼船静止在水面上时它受到的浮力是______N. (4)关闭动力后,由于______,水翼船仍能在水面上行驶一段距离. |
题型:填空题 难度:中档
答案
(1)水翼的作用是在船高速行驶时将船体抬高,要使船体太高,船体需要受到向上的力.根据飞机升空的原理可知,水翼也做成上凸下平的形状即可.这一设计也是依据流体压强与流速的关系; (2)当船在水中高速航行时,水翼上表面凸起,它与船体间的水流速度大,压强小;水翼下表面的水流速度小,压强大,因此在水翼的上下表面存在向上的压力(压强)差,所以船体被抬高了.减小了船体的阻力.双层真空玻璃阻挡了发动机噪声向外传播,是在传播过程中减弱; (3)水翼船的质量为2×105kg,水翼船的重力G=mg=2×105kg×10N/kg=2×106N. 物体浮于水面,因此F浮=G=2×106N. (4)关闭动力后,由于惯性,水翼船仍能在水面上行驶一段距离. 故答案为:(1)流体压强与流速的关系;(2)摩擦力;传播过程;(3)2×106;(4)惯性. |
据专家权威分析,试题“如图是一艘高速水翼船,船身底部有支架,支架上装有水翼.(1)水翼..”主要考查你对 控制噪声的途径,流体压强和流速的关系,浮力及阿基米德原理,惯性现象,增大或减小摩擦的方法 等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
控制噪声的途径流体压强和流速的关系浮力及阿基米德原理惯性现象增大或减小摩擦的方法
考点名称:控制噪声的途径
考点名称:流体压强和流速的关系