题文

2008年元月底，郴州市发生了严重的“冰灾”，给人民的生活和生产带来了许多不便．对交通而言，冰雪使路面与车轮之间的摩擦力减小，容易发生交通事故．护路工人常常往 路面上撒盐，避免路面结冰，从而减少了交通事故的发生．有同学猜想撤盐后水的凝固点可能会降低．就“盐水和清水凝固点的高低”问题，请你设计一个简单的实验进行探究． （1）实验方案 ______； （2）此外，冰灾时期你还有什么办法可以减少交通事故的发生？说明你的理由．（写出一条即可） 办法：______； 理由：______．

题型：问答题  难度：中档

答案

①要研究水和盐水的凝固点是否相同，应控制水和盐水的质量和初始温度不变，放入相同的环境，控制外界环境温度变化相同； ②冰灾时期减小交通事故的方法，还可以增大接触面的粗糙程度，增大摩擦力． 答：（1）取两个完全相同，分别盛上质量相同，初温相同的水和盐水，同时放入冰箱的冷冻室内，每隔一定时间观察一下，看哪杯先凝固，先凝固的凝固点较高（取两个完全相同，分别盛上质量相同的水和盐水，同时放入冰箱的冷冻室内完全凝固后，取出放在同一位置，观察哪杯先熔化，先熔化的凝固点较低）． （2）办法：撒炉渣，铺稻草，车轮上捆绑铁链； 理由：增大接触面的粗糙程度，可以增大摩擦力．

据专家权威分析，试题“2008年元月底，郴州市发生了严重的“冰灾”，给人民的生活和生产带..”主要考查你对  熔化的规律及其特点，增大或减小摩擦的方法  等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：

熔化的规律及其特点增大或减小摩擦的方法

考点名称：熔化的规律及其特点

• 晶体在熔化时的温度特点：
  吸热但温度不变。晶体熔化的条件是：①温度达到熔点；②继续吸热。两者缺一不可。
  
  

• 晶体与非晶体的熔化：
  晶体有一定的熔化温度，叫做熔点，在标准大气压下，与其凝固点相等。晶体吸热温度上升，达到熔点时开始熔化，此时温度不变。晶体完全熔化成液体后，温度继续上升。熔化过程中晶体是固、液共存态。
  
  非晶体没有一定的熔化温度。非晶体熔化过程与晶体相似，只不过温度持续上升，但需要持续吸热。 熔点是晶体的特性之一，不同的晶体熔点不同。
  凝固是熔化的逆过程。实验表明，无论是晶体还是非晶体，在凝固时都要向外放热。晶体在凝固过程中温度保持不变，这个温度叫晶体的凝固点。同一晶体的凝固点与熔点相同。非晶体没有凝固点和熔点。
  

• 熔化实验中用水浴法加热的原因：
  熔化实验中采用水浴加热(如图)的方法，利用水的对流，使受热更均匀，测量更科学。
  

• 影响熔点的因素
  (1)压强平时所说的晶体的熔点，通常是指一个标准大气压下的情况。对于大多数晶体，熔化过程是体积变大的过程，当压强增大时，这些晶体的熔点升高；对于像金属铋、锑以及冰这样的晶体，熔化过程中体积变小，当压强增大时，这些晶体的熔点降低。
  (2)杂质如果液体中溶有少量其他物质，即使数量很少，物质的熔点也会有很大变化。如果水中溶盐，凝同点就会明显下降。海水冬天结冰的温度比河水低就是这个原因。
  
  晶体的熔化条件
      晶体的熔化有温度达到熔点与继续吸热两个条件，二者缺一不可。如果晶体的温度达到熔点但不能继续吸热，晶体就不能熔化，仍然处在固态。如果可以从外界继续吸收热量，则晶体开始熔化，进入由固态变为液态的过程，如冰属于晶体，像冰变为水那样，物质从固态变为液态的过程称为熔化，晶体开始熔化时的温度称为熔点。当冰的温度升高到冰的熔点(也叫冰点)时，并继续吸热，冰便从同态逐渐变为液态。温度等于熔点时，晶体的状态可能是固态，可能是液态，也可能是同液共存态。

考点名称：增大或减小摩擦的方法

• 归纳：
  （1）“有利”摩擦：增大摩擦的方法：增加接触面的粗糙程度；增大压力；使滚动变为滑动。
  
  （2）“有害”摩擦：减小摩擦的方法：减少粗糙面的粗糙程度；减小压力；变滑动为滚动；使物体接触面稍稍分离。

• 增大，减小摩擦：
  

  增大有益摩擦的方法	(1)增大接触面的粗糙程度，如汽车轮胎做上花纹； (2)增大压力，如骑白行车捏闸的力越大，摩擦力越大； (3)变滚动为滑动，如汽车急刹车时车只滑不滚； (4)变湿摩擦为干摩擦
  减小有害摩擦的方法	(1)使接触面变光滑； (2)减小压力； (3)用滚动代替滑动； (4)使接触面分离； (5)变干摩擦为湿摩擦

  
  

• 摩擦力不都是阻力：
       不能把摩擦力只看做是一种阻力，有时可以是动力。例如．放在卡车上的货物，随卡车一起加速运动时，货物受到的静摩擦力是阻碍它和卡车相对滑动，但却是使它能够随卡车一起运动的动力。传送带运送货物时，如图所示，当电动机刚启动时，物体随传送带向右运动：物体就是依靠传送带对它的摩擦力才能运动的，在刚开始加速运动的时间内，物体受到的摩擦力方向与物体的运动方向一致。一旦物体在水平传送带上做匀速直线运动时，物体与传送带之间就没有了相对运动或相对运动的趋势，物体与传送带之间也就没有了摩擦力。这里，传送带也是靠与皮带轮的摩擦转动的。另外人走路、汽车启动都靠摩擦，这时摩擦是有益的。