“汽车不但要吃油,有时也要喝水”.汽车水箱中水会减少,是闵为发生了______现象(填物态变化名称),而用水冷却发动机是因为水的______大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱-物理
题文
“汽车不但要吃油,有时也要喝水”.汽车水箱中水会减少,是闵为发生了______现象(填物态变化名称),而用水冷却发动机是因为水的______大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱中水的内能会用加,这是用______的方法改变了水的内能.一台单缸四冲程汽油机的飞轮转速是1200r/min,则汽油机每秒做功______次. |
答案
在任何温度下,液体都会发生蒸发现象,汽车水箱中水会减少,就是水蒸发(汽化)造成的;水的比热容大,在同等情况下(同质量的液体、降低相同的温度)水吸收的热量多,用做发动机的冷却正好利用这一点; 发动机工作时,会产生热量,通过热传递的方式将内能转移给水; 一台单缸四冲程汽油机,飞轮每转动2周,就完成4个冲程,对外做功一次;飞轮转速是1200r/min,即每分钟做功600次,那么每秒钟做功10次; 故答案为:汽化、比热容、热传递、10. |
据专家权威分析,试题““汽车不但要吃油,有时也要喝水”.汽车水箱中水会减少,是闵为发生..”主要考查你对 汽化及汽化的特点,物体内能的改变方法(做功、热传递),水的比热容的特点及其应用,内燃机的四个冲程 等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
汽化及汽化的特点物体内能的改变方法(做功、热传递)水的比热容的特点及其应用内燃机的四个冲程
考点名称:汽化及汽化的特点
- 汽化:
1. 定义:物质从液态变为气态叫做汽化,汽化的最终状态是气态,汽化过程中物质需要从外界吸收热量
2. 汽化的两种方式:蒸发和沸腾,液体蒸发吸热有制冷作用,液体沸腾时的温度叫做沸点。
3. 常见汽化现象有:太阳出来了,雾散了,地面上的水变干,酒精蒸发等
考点名称:物体内能的改变方法(做功、热传递)
- 改变物体内能的两种方式:
1.热传递可以改变物体的内能
(1)热传递:温度不同的物体互相接触,低温物体温度升高,高温物体温度降低的过程叫做热传递。
(2)热传递条件:物体之间存在着温度差。
(3)热传递方向:能量从高温物体传递到低温物体。
(4)热传递的结果:高温物体内能减少,低温物体内能增加,持续到物体的温度相同为止。
注意:
(1)热传递传递的是内能,而不是传递温度,更不是传递某种热的物质。
(2)热传递是把内能由温度高的物体传给温度低的物体,不是由内能多的物体传递给内能少的物体。
2.做功可以改变物体的内能
(1)对物体做功,物体的内能会增加。
(2)物体对外做功,物体的内能会减少。
说明:做功和热传递是改变物体内能的两种方式;做功是其他形式的能和内能的相互转化,热传递是内能的转移;两种方式对改变物体内能是等效的。
注意:做功不一定都使物体的内能发生变化。做功是否一定会引起物体内能的改变,这要看物体消耗的能量是否转化为物体的内能。如举高物体时,做功所消耗的能量变成了物体的势能,并未转化为物体的内能,所以物体的内能就没有改变。 - 如何区别对物体做功和物体对外做功:
做功改变物体的内能的实质是能量的转化,即内能的变化是由于内能与机械能之间的相互转化引起的,对物体做功时机械能转化为内能,则内能增加,物体对外做功时内能转化为机械能,则物体内能减小。
如向下压活塞时,活塞压缩玻璃筒内空气,对筒内空气做了功(图甲)棉花燃烧表明筒内空气的温度升高了,也就是说,筒内空气的内能增加了。在这一过程中,机械能转化为内能将一根铁丝快速反复弯折数十次,铁丝弯折处就会发热(图乙),表明铁丝弯折处的温度升高.铁丝的内能增大,铁丝内能的增大是由于人对铁丝做了功。
考点名称:水的比热容的特点及其应用
- 水的比热容
水的比热容为4.2×103J/(kg·℃)。表示的意义:1干克水温度升高(或降低)l℃所吸收(或放出) 的热量是4.2×103焦耳。 - 水的比热容的应用:
水的比热容在人们的日常生活和生产中具有重要意义,主要表现在两个方面:一方面是冷却或取暖。南于水的比热容较大,在一般情况下,一定质量的水升高 (或降低)一定的温度而吸收(或放出)的热量比一定质量的其他物质升高(或降低)一定的温度而吸收(或放出)的热量多,所以我们利用水作冷却剂或取暖,作冷却剂时,是让水吸收更多的热量;用来取暖时,是让水放出更多的热量。另一方面,由于水的比热容较大,一定质量的水吸收(或放出)较多的热量而自身的温度却改变不多,这一点有利于调节气候。夏天,太阳照存海面上,海水在温度升高的过程中吸收大量的热量,所以住在海边的人们并不觉得特别热;冬天,气温降低了海水南于温度降低而放出大量的热量,使沿海气温不致降得太低,所以住往海边的人们觉得特别冷。
考点名称:内燃机的四个冲程
- 内燃机、冲程及工作循环
1.内燃机:燃料在汽缸内燃烧的热机叫内燃机,内燃机分为汽油机和柴油机。它们的特点是让燃料存汽缸内燃烧,从而使燃烧更充分,热损失更小,热效率较高,内能利用率较大。
2.冲程:活塞在汽缸内住复运动时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。
3.工作原理:四冲程内燃机的工作过程是由吸气、压缩、做功、排气四个冲程组成的。四个冲程为一个工作循环,在一个工作循环中,活塞往复两次,曲轴转动两周,四个冲程中,只有做功冲程燃气对外做功,其他三个冲程靠飞轮的惯性完成。
(1)吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,汽油和空气的混合物进入气缸;
(2)压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩;
(3)做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞产生电火花,使燃料猛烈燃烧,产生高温高压的气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功;
(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出气缸。(如下四个冲程的示意图) 。 - 汽油机的工作过程