超载是造成车祸和毁坏公路的主要因素,每年给国家造成300多亿元的损失.按照我国汽车工业的行业标准,载货车辆对地面的压强应控制在7×105Pa以内,超过这个标准就算超载.有一辆-物理
题文
超载是造成车祸和毁坏公路的主要因素,每年给国家造成300多亿元的损失.按照我国汽车工业的行业标准,载货车辆对地面的压强应控制在7×105Pa以内,超过这个标准就算超载.有一辆自重2000kg的6轮汽车,已知该车在某次实际营运中装货10t,每个车轮与地面的接触面积为0.02m2. 求:(1)这辆汽车是否算做超载? (2)如果要求该车运行时不超过规定的行业标准,这辆汽车最多装多少吨货 (设车轮与地面的接触面积不变)?(计算中g取10N/kg) |
答案
(1)这辆车的总质量: m=2×103kg+10×103kg=12×103kg; G=mg=12×103kg×10N/kg=1.2×105N, 汽车对地面的压力: F压=G=1.2×105N, 该车对地面的压强: P=
∵p>7×105Pa, ∴这辆汽车超载; (2)汽车对地面的最大压力: F大=pS=7×105Pa×0.02m2×6=0.84×105N 汽车与货最大总重: G大=F大=0.84×105N, 汽车与货最大总质量: m大=
这辆汽车最多装货: m载=m大-m车=8.4t-2t=6.4t. 答:(1)这辆汽车超载; (2)这辆汽车最多装6.4t货. |
据专家权威分析,试题“超载是造成车祸和毁坏公路的主要因素,每年给国家造成300多亿元的..”主要考查你对 压强的大小及其计算,密度公式的应用,重力的计算 等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下:
压强的大小及其计算密度公式的应用重力的计算
考点名称:压强的大小及其计算
- 计算公式:
P=F/S,式中p单位是:帕斯卡,简称:帕,1帕=1牛/米2,压力F单位是:牛;受力面积S单位是:米2。 - 对压强公式
的理解:
1.此公式适用于任何情况,即固体、液体、气体的压强计算都可用此公式。
2.此公式中各物理量单位分别是p→Pa、F→N、s→m2。在计算物体的压强时,只有当F的单位为N,S 的单位为m2时,压强的单位才能是Pa,因此在计算中必须统一单位。
3.一张报纸平放时对桌子的压强约0.5Pa。成人站立时对地面的压强约为1.5×104Pa,它表示:人站立时,其脚下每平方米面积上,受到脚的压力为1.5× 104N。
4.公式中的,是压力而不是重力。即使在某些情况下,压力在数值上等于物体所受的重力,也不应把公式直接写成,而应先注明F=G得:
。
5.公式中的受力面积S,是指受力物体发生形变的那部分面积,也就是两物体的实际接触面积,而不一定是受力物体的表面积。如图所示,一个圆台形物体置于水平地面上,分别采用A、B两种方式放置,对地面的压力不变,但图A中受力面积是S2,图B中受力面积为S1,而它们都与水平地面的面积大小无关。
6. 由公式推导出F=pS和可用于计算压力和受力面积的大小。
巧用求柱体压强:
将一密度均匀、高为h的圆柱体放在水平桌面上,桌面受到的压强,所圆柱体(包括长方体、正方体等)产生的压强,只与固体的密度和高度有关,而与固体的重力、体积和底面积因素无关,应用公式
就给解这类题带来很大方便。
例1如图所示,两圆柱形铁柱的底面半径之比是 3:1,高度相同,则它们对水平地面的压强之比为( )
A.3:1B.1:3C.1:1D.9:l
解析:本题是分析圆柱体的压强,可直接利用公式进行分析。因为两圆柱体的密度相同、高度相同,所以压强相同,选项C正确。
答案:C
考点名称:密度公式的应用
密度公式的应用:
(1)利用m=ρV求质量;利用V=m/ρ求体积
(2)对于密度公式,还要从以下四个方面理解
①同种物质,在一定状态下密度是定值,它不随质量大小或体积大小的改变而改变。当其质量(或体积)增大几倍时,其体积(或质量)也随着增大几倍,而比值是不变的。因此,不能认为物质的密度与质量成正比,与体积成反比;
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